Tunnelbaustelle

Hier könnt Ihr Eure Gedanken zum neuen Bauabschnitt 5 (Schweizer Alpen) schreiben.
Here you can write down your thoughts for our new building phase 5 (Alps extension).
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Werder Bremen Fan

Tunnelbaustelle

Beitrag von Werder Bremen Fan » Freitag 3. Februar 2006, 18:04

Man könnte ja auch als "größeres Detail" eine Tunnelbaustelle darstellen. Mit großer Tunnelbohrmaschine und allem was dazu gehört. Ich vermute allerdings das die Planungen schon zu weit Fortgeschritten sind, um so eine Baustelle mit einzubauen, da sie leider nicht wenig Platz braucht.
Am besten stellt man dar, wie gerade das Portal gegossen wird und dann das innere hinter einer Glascheibe am Rand der Anlage(wie bei der Erzmine in Kiruna). Also die Riesenbohrmaschine und die ganzen anderen Arbeitsgeräte. Außerdem könnte man gleich noch eine Gleisbaustelle bauen wo einen neue Strecke von einen Bahnhof mit Hauptstrecke in den unfertigen Tunnel gebaut wird. Am besten zeigt man Abschnittsweise den Baufortschritt dar. Also das erste kurze Stück beim Bahnhof ist bereits fertig, dann ligen nur die Schwelen dar, im nächsten nur Schotterhäufchen u.s.w. Außerdem könnte man als kleines extra Szenario darstellen, wie eine kleine für die neue Strecke seperat gebaute Brücke mit einem großen schweren Lastkran in einen über einen kleinen Bach führende Lücke gehoben wird.

Zu diesem Gesamtszenario lässt sich bestimmt noch mehr darstellen und es gibt bestimmt noch mehr Ideen :!:
Zuletzt geändert von Werder Bremen Fan am Freitag 3. Februar 2006, 18:53, insgesamt 1-mal geändert.

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Achim
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Beitrag von Achim » Freitag 3. Februar 2006, 18:21

Hallo Werder Bremen Fan

Schau mal unter Alpenthread Seite 3

Gruß

Achim aus dem Gleisdreieck

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Peter Müller
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Beitrag von Peter Müller » Freitag 3. Februar 2006, 21:13

Ich mache jetzt mal etwas ungewöhnliches: ich versuche nicht, zwei Threads zusammenzuführen, sondern ziehe sie auseinander. Thema Tunnelbaustelle als eigenen Thread finde ich nämlich ganz OK!

Im Posting 95779 am 10.1.2006 hat der sonst so stille Achim aus dem Gleisdreieck geschrieben:
Thema Neat Gotthard -
Wenn man keinen fertigen Gotthardtunnel bauen will könnte man doch mal die Baustelle dokumentieren.
Mit den verschiedenen Tunnelvortriebstechniken als Standmodelle oder Knopfdruckaktionen
Vielleicht so ähnlich wie beim Bergwerk in Kiruna.
Die Firma die die Tunnelbohrmaschine baut, sitzt glaube ich in BAWü, vielleicht haben die Modelle - aber bestimmt haben die Pläne - vielleicht auch Lehrlinge die sowas mal gerne im Rahmen ihrer Ausbildung nachbauen würden.

Damit das ganze nicht nur technisch wird, baut man auch noch nach, was bald (Bergmannsspruch "Vor der Hacke ist es duster") angebohrt wird -
Höhle mit Berggeistern, Rübezahlen, Heinzelmännchen, Bergkristallen, Barbarossas, etc. vielleicht fällt euch ja noch mehr ein.
Ich gehe fest davon aus, dass, wenn es einen Besuchergang unter die Alpen gibt, es neben einer Porta Alpina auch eine Tunnelbaustelle gibt.


Und noch etwas: für Skandinavien hat es ja geheißen, weil es noch einen 9. Bauabschnitt geben soll, soll jetzt nicht schon das ganze Pulver an Unter-Tage-Ideen verschossen werden. Das finde ich sehr schade, und ich finde auch, die Ecke mit dem Bergwerk ist eine ungenutzte Chance.

Den (in meinen Augen) Fehler sollte man im Bauabschnitt 5 nicht noch einmal machen und die Welt im Berg mit genauso viel Energie gestalten, wie die Welt darüber. Keine Angst, es wird immer mehr Ideen geben als Bauabschnitte zur Verfügung stehen.


Und zum Schluß, ich habe es irgendwo schon mal gepostet: wenn technische Zusammenhänge bzw. die daraus entstandenen Modellabschnitte (Schleuse, Schwimmdock, Fährverladestation, Bergwerk, Tunnelbaustelle, Flughafen etc.) gut gelingen, läßt sich auch für eine Klassenfahrt ein Besuch im Miniatur Wunderland prima begründen. Ist nicht nur Kurzweil sondern lehrreicher Exkurs zugleich! Und wochentags außerhalb der Ferien kann das Miniatur Wunderland ja noch Besucher gut verkraften.

[Dieser Beitrag verwendet die ab dem 17.2.2006 gültigen Bauabschnittsbezeichnungen 5 (Deckendurchbruch) und 6 "Flughafen"]
Zuletzt geändert von Peter Müller am Montag 20. Februar 2006, 22:09, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße, Peter

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ssilk
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Beitrag von ssilk » Samstag 4. Februar 2006, 16:16

Peter Müller hat geschrieben:Ich gehe fest davon aus, dass, wenn es einen Besuchergang unter die Alpen gibt, es neben einer Porta Alpina auch eine Tunnelbaustelle gibt.
Will ich wohl meinen. Schreit ja förmlich danach. Ist aber meiner Meinung nach nicht komplett füllend und auch - hmmmm - etwas langweilig, denke ich.
Und noch etwas: für Skandinavien hat es ja geheißen, weil es noch einen 9. Bauabschnitt geben soll, soll jetzt nicht schon das ganze Pulver an Unter-Tage-Ideen verschossen werden. Das finde ich sehr schade, und ich finde auch, die Ecke mit dem Bergwerk ist eine ungenutzte Chance.
Das hab ich nicht gesagt. Ich hab gesagt, dass ich dagegen bin hier etwas typisches Untertagemäßiges zu bauen (Tropfsteinhöhlen), sondern hier mehr Fantasie in Spiel zu bringen, damit man für die "typischen" Sachen im BA 9 noch was übrig hat.
Keine Angst, es wird immer mehr Ideen geben als Bauabschnitte zur Verfügung stehen.
Eben. Drum sollte man hier mal was ganz besonderes wagen. Genügend Beispiele, was man zusätzlich bauen könnte hab ich genannt.

Gast

Beitrag von Gast » Samstag 4. Februar 2006, 16:42

... bin jetzt schon auf das Modell einer Tunnelbohrmaschine gespannt...

Hier ist ein Foto von einem Modell: NEAT

Ein "2 Meter Monster" so lang wäre sie masstäblich mindestens und am Ende eine Schmalspurbahn die Ausbruch zum Tunnelmund transportiert - wäre ein echtes Highlight, vielleicht mit einigen Knopfdruckaktionen.

Die Maschine ist ja eigentlich eine TunnelBAUmaschine die auch sofort die Wände mit Beton ausspritzt etc.

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Peter Müller
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Beitrag von Peter Müller » Samstag 4. Februar 2006, 17:25

Hallo @ssilk,

ich meinte auch nicht Dich!
ssilk hat geschrieben:
Peter Müller hat geschrieben:Und noch etwas: für Skandinavien hat es ja geheißen, weil es noch einen 9. Bauabschnitt geben soll, soll jetzt nicht schon das ganze Pulver an Unter-Tage-Ideen verschossen werden. Das finde ich sehr schade, und ich finde auch, die Ecke mit dem Bergwerk ist eine ungenutzte Chance.
Das hab ich nicht gesagt. Ich hab gesagt, dass ich dagegen bin hier etwas typisches Untertagemäßiges zu bauen (Tropfsteinhöhlen), sondern hier mehr Fantasie in Spiel zu bringen, damit man für die "typischen" Sachen im BA 9 noch was übrig hat.
Ich meinte Frederiks Posting 36889 vom 21.2.2004 zum Bauabschnitt 4 Skandinavien:
... Flo hat den zweiten Vorschlag erarbeitet, da wir ihm unsere Planungen mitgeteilt haben. So sieht der flächenmässige Plan bei uns aus. Flo hat es nun mit seinen Ideen gefüllt. Dieser Flächenplan ist aus verschiedenen Gründen notwendig. Die unterirdische Erzmine hat er weggelassen, da er unsere Planungen erfahren hat. Wir träumen schon immer von einem eigenen Bauabschnitt komplett "unter Tage". Da der vielleicht irgendwann kommt, wollten wir das Thema nicht jetzt schon verbraten...
Die Erzmine ist ja dann doch realisiert worden, aber irgendwie nicht erschöpfend. Die entsprechende Wand im Skandinavienraum ist nicht so sehr von Besuchern umlagert. Und deshalb, wäre mein Vorschlag, sollte man für den Bauabschnitt 5 die Möglichkeiten zu einer fesselnden Darstellung besser ausnutzen (obwohl man schon zwei Bauabschnitte dichter an den Bauabschnitt 9 herangekommen ist).

[Dieser Beitrag verwendet die ab dem 17.2.2006 gültigen Bauabschnittsbezeichnungen 5 (Deckendurchbruch) und 6 "Flughafen"]
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Grüße, Peter

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Beitrag von ssilk » Samstag 4. Februar 2006, 23:33

Peter Müller hat geschrieben:Ich meinte Frederiks Posting
Ja, manchmal nehm ich mich doch zu wichtig. :)

Ich hab das Posting von Freddy natürlich im Kopf gehabt und nicht ohne grund hab ich geschrieben, dass man eben was anderes als "Unter Tage" machen könnte. (Diese Innen=Außen-Idee zum Beispiel. Man kann daraus was wirklich ganz neues machen, etwas an der Grenze zum Modellbau)
Die Erzmine ist ja dann doch realisiert worden, aber irgendwie nicht erschöpfend. Die entsprechende Wand im Skandinavienraum ist nicht so sehr von Besuchern umlagert. Und deshalb, wäre mein Vorschlag, sollte man für den Bauabschnitt 6 die Möglichkeiten zu einer fesselnden Darstellung besser ausnutzen (obwohl man schon zwei Bauabschnitte dichter an den Bauabschnitt 9 herangekommen ist).
Das ist ein ganz anderes Thema. Man könnte einiges dazu sagen, warum der Bereich "schlecht läuft". Aber ich finde, man muss eben solche Sachen auch mal zeigen.

Werder Bremen Fan

Beitrag von Werder Bremen Fan » Sonntag 5. Februar 2006, 19:09

Hallo

Ich finde Glaswände, egal wo und zu welchem Thema sie auch untergebacht sind, gar nicht schlimm, sondern gut.
Und unter dem, was in den Fakten bei BA 9 steht, kann ich mír nichts gutes drunter vorstellen. Ich finde das hört sich komisch an.
Ich finde da könnte man lieber einen "normalen" Ba 9 bauen, vllt Australien oder so.

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Peter Müller
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Beitrag von Peter Müller » Sonntag 5. Februar 2006, 19:33

@Werder Bremen Fan driftet hier vom Thema weg:
Ich finde Glaswände, egal wo und zu welchem Thema sie auch untergebacht sind, gar nicht schlimm, sondern gut.
Und unter dem, was in den Fakten bei BA 9 steht, kann ich mír nichts gutes drunter vorstellen. Ich finde das hört sich komisch an.
Ich finde da könnte man lieber einen "normalen" Ba 9 bauen, vllt Australien oder so.
Und weil ich die Abdrift vom Thema interessant finde, und um nicht zu sehr von der Tunnelbaustelle abzulenken, habe ich eine neue Diskussion vom Zaun gebrochen mit dem Titel Phantasie-Unterwelt und die Reise ins All.
Grüße, Peter

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