Gleisplan Märklin C Gleis kompatibel zu M Gleis ?

[Alexander W]

Hallo,
macht es Sinn einen Gleisplan der für das Märklin C Gleis entworfen wurde mit den M Gleisen von Märklin nachzubauen ?
Wer hat hier Erfahrung und kann mir einen Tip geben?
Besten Dank vorab und schönen Abend

Alexander

[HahNullMuehr]

Hallo, Alexander,

das ergibt unter Umständen keinen Sinn, bzw. ist einfach unmöglich.
Die Geometrie der C-Gleise ist eine andere als beim M-Gleis.
Weichenwinkel sind unterschiedlich, andere Gleislängen und,
allem voran, gibt es nur zwei Gleisradien (R1 und R2) die gleich wären:
360 und 484 mm. Daneben hat das C-Gleis auch erheblich weitere Radien,
die man mit M nicht vernünftig nachbilden kann.

Man kann sicher einen C-Plan umarbeiten, so dass er ähnlich
mit M gebaut werden kann. Die Betonung liegt hier aber auf ähnlich.

Hast Du einen Plan zur Hand, den wir mal gemeinsam anschauen können?
Dann sehen wir, was geht.

Gruß

[Alexander W]

Hallo Micha,
Du hast mir bestätigt was ich schon dachte. Nein, einen konkreten Plan habe ich noch nicht zur Hand, stecke derzeit noch in den Kinderschuhen der Anlagenplanung. Sinnvollerweise würde ich auf einen "alten" Plan der für das M Gleis geschrieben wurde zurückgreifen. Vielleicht finde ich in älterer Märklinliteratur etwas darüber.
Vielen Dank für Deine Antwort und ein schönes Wochenende
Alexander

[günni]

Moin,
schau mal hier rein.

[HahNullMuehr]

Moin, GüNNi,

Dein "hier" sind allerdings nostalgische Schmankerln, triefend vom Charme der 1960er (und der Marketingstrategie von Märklin): Soviel Gleis auf die Platte wie geht.

Für meinen Geschmack würd ich die Gleispläne ausdünnen, bzw, strecken, um Überladung der Anlage zu vermeiden.

Aber fürs Auge, diese Pläne und Bilder machen einen gleich 40 Jahre jünger.

Gruß

[günni]

Moin Micha,
Alexander W schrieb von älterer Märklin-Literatur und M-Gleis.
Die Seite, die ich verlinkt habe, enthält selbiges.

[HahNullMuehr]

Moin GüNNi,

dem wollte ich auch nicht widersprochen haben. Das "allerdings" in meinem Post ist das "bestärkende" allerdings (im Sinne von "in der Tat", im Deutschen leider selten geworden), nicht das "widersprechende" allerdings (im Sinne von "andererseits").

Leider fehlen den ausgesuchten Auszügen aus dem Gleisplanbuch die genialen Seiten des Pro- und Postlogs, wo die Gleisgeometrie und alle möglichen Varianten von Weichen-, Kreuzungs- und Gleisabstandskombinationen sowie Gleislängenkombinationen milimetergenau dargestellt sind.
(Die Broschüren 0350 und 0700 von Märklin benutzte ich heute auch noch.)

Gruß

[Alexander W]

Vielen Dank an Micha u. Günni,
Ihr habt mir weitergeholfen!
Gruss u. schönen Sonntag
Alexander