Oberleitung

[H0 FAN 01]

Hi Leute ich hab von meinem opa ein altes K gleis obereitungs set bekommen, fahre aber auf
dem C gleis der erste versuch war nicht so gut lok blieb stecken,beim zweiten ging es dann. Nun Wolt ich wissen ob man noch bei den Märklin E loks überhaupt noch mit der Oberleitung fahren kann? also ohne den mittelleiter, damit eine lok per mittelleiter fahren kann und die andre auf der oberleiung.

Danke imvorraus

[Marsupilami]

Schau Dir Deine E-Loks mal von unten an - da müsste ein Umschalter sein.

[H0 FAN 01]

ja da ist einer bei einer alten E18 von meinem opa ,ich meine eigentlich bei den neureren Eloks von mäklin, aber trotzdem danke

[Stephan D.]

Hallo!

Bei Märklin sind alle E-Loks bis auf die Loks aus der Hobbyserie auch auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.

Gruß
Stephan

[H0 FAN 01]

Hobbyserie? nich muss zugeben ich hab leider noch nie davon gehört.Aber danke für die antwort !

[HaNull]

Nun Wolt ich wissen ob man noch bei den Märklin E loks überhaupt noch mit der Oberleitung fahren kann?

Ja, das geht bei fast allen Loks. Dafür gibt es auch ein Symbol in den Katalogen.
Die Formulierung "mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer" bedeutet, dass keine Stromübertragung damit möglich ist. Betrifft die TRAXX-Loks (BR 185, Re 482 und so weiter), aber auch z. B. den ICE 3 MF (37786), den Velaro (37782) und den Velaro RUS (37787) sowie Loks mit ferngesteuerten Stromabnehmern (Piezo-Antrieb) [ohne Anspruch auf Vollständigkeit].

Bis vor ein paar Jahren ging es aber m. W. bei allen Märklin-Loks (aber nicht bei allen Primex-Loks).

[Stephan D.]

Hobbyserie? nich muss zugeben ich hab leider noch nie davon gehört.Aber danke für die antwort !

Oha. Wann hast Du Dir den zum letzten Mal einen Märklinkatalog gekauft? Ansonsten mal hier
klicken: Märklin Produktsuche und auf den Punkt Merkmale klicken.

Gruß
Stephan

[H0 FAN 01]

Danke für eure hilf reichen antworten.

[megazenni]

Hallo! Ich bin neu hier, deshalb habe ich den Beitrag erst jetzt gesichtet.

Wenn Du Oberleitung und Mittelleiter getrennt auf gleichem Gleis fahren willst, solltest Du unbedingt den Anschlußplan der Trafos beachten!!!
Ob bei den Blauen, oder bei den Weissen: Masse muss zu einem Anschluß führen.

Auch die anderen "Kleinigkeiten" beim anschliessen richtig machen: Signale oder Abstellgleise immer trennen und an den richtigen Trafo klemmen.

Wenn Du keinen Plan hast, gibt´s den sicher irgenwo im Netz. Sonst mail mich an, ich kann Dir dann eine PDF schicken.

Gruß megazenni