Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
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Hallo,
ich habe ein Problem mit dem dem obengenannten Schienenbus.
Diesen habe ich von meinem verstorbenen Vater geerbt, einem alten Eisenbahner. Das war mal ein Geburtstagsgeschenk von mir an ihn, ein Oval-Set mit einem Plastikschieberegler und einer 9V Batterie.
Nach längerer Zeit wollte ich es jetzt nochmal ans laufen bringen, es tat sich aber nichts.
Ich habe den Motor freigelegt, natürlich mit äußerster Vorsicht und festgestellt, das die Räder blockieren bei eingebautem Motor. Nehme ich den Motor heraus, drehen sich die Räder mit dem dahinter befindlichen Zahnrad, die Motorachse läßt sich dann auch drehen. Eine Beschädigung an den genannten Teilen läßt sich nicht erkennen.
Ich wäre jetzt dankbar für einen Tipp, wie ich jetzt weiter vorgehen soll, denn auf Grund der filigranen Teile möchte ich keine weiteren Versuche starten.
Arnulf
ich habe ein Problem mit dem dem obengenannten Schienenbus.
Diesen habe ich von meinem verstorbenen Vater geerbt, einem alten Eisenbahner. Das war mal ein Geburtstagsgeschenk von mir an ihn, ein Oval-Set mit einem Plastikschieberegler und einer 9V Batterie.
Nach längerer Zeit wollte ich es jetzt nochmal ans laufen bringen, es tat sich aber nichts.
Ich habe den Motor freigelegt, natürlich mit äußerster Vorsicht und festgestellt, das die Räder blockieren bei eingebautem Motor. Nehme ich den Motor heraus, drehen sich die Räder mit dem dahinter befindlichen Zahnrad, die Motorachse läßt sich dann auch drehen. Eine Beschädigung an den genannten Teilen läßt sich nicht erkennen.
Ich wäre jetzt dankbar für einen Tipp, wie ich jetzt weiter vorgehen soll, denn auf Grund der filigranen Teile möchte ich keine weiteren Versuche starten.
Arnulf
- Stephan D.
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Hallo Arnulf!
Durch die (lange) Liegezeit ist das Öl eingetrocknet und verharzt. Da hilft nur eine komplette Zerlegung und Reinigung. Sonst wirst Du den Schienenbus nicht zum Laufen bekommen. Wenn Du das nicht kannst oder es Dir zu fummelig ist, kannst ihn auch zu Märklin einschicken.
Gruß
Stephan
Durch die (lange) Liegezeit ist das Öl eingetrocknet und verharzt. Da hilft nur eine komplette Zerlegung und Reinigung. Sonst wirst Du den Schienenbus nicht zum Laufen bekommen. Wenn Du das nicht kannst oder es Dir zu fummelig ist, kannst ihn auch zu Märklin einschicken.
Gruß
Stephan
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Ich traue mir schon einiges zu. Brauche ich dafür Spezialwerkzeug?
Was ich nicht verstehe, warum dreht sich Motorachse und Räder wenn sie nicht miteinander verbunden sind, blockieren aber, wenn Motor eingebaut ist?
Arnulf
Was ich nicht verstehe, warum dreht sich Motorachse und Räder wenn sie nicht miteinander verbunden sind, blockieren aber, wenn Motor eingebaut ist?
Arnulf
Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Moin,
nur wenn die Motorschnecke sich dreht fährt das Teil. Ansonsten blockiert die Schnecke die Räder. Das ist normal.
nur wenn die Motorschnecke sich dreht fährt das Teil. Ansonsten blockiert die Schnecke die Räder. Das ist normal.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Hallo, Arnulf,
das sind empfindliche Dinger, diese Z-Motore und -Getriebe.
Haarfein abgestimmt. Ein Getriebe hat immer ein gewisses Spiel zwischen den Zahnrädern und/oder Schnecken. Wenn dieses Spiel mit verharztem Öl verkleistert ist, dreht sich nix, obwohl die Teile, getrennt voneinander, scheinbar i. O. sind.
Ich empfehle ein Ultraschallbad.
Gruß
das sind empfindliche Dinger, diese Z-Motore und -Getriebe.
Haarfein abgestimmt. Ein Getriebe hat immer ein gewisses Spiel zwischen den Zahnrädern und/oder Schnecken. Wenn dieses Spiel mit verharztem Öl verkleistert ist, dreht sich nix, obwohl die Teile, getrennt voneinander, scheinbar i. O. sind.
Ich empfehle ein Ultraschallbad.
Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
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Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Danke für die Infos!
Micha, hast Du ein Ultraschallbad? Ich wohne in unmittelbarer Nähe.
Arnulf
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Arnulf
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Nö, hab ich nich.
Aber am Dienstag hab ich Stammtisch, mindestens einer der Kameraden hat so ein Teil.
Hast Du am 15.11., ab 19:30h schon was vor? Nein?
Dann lade ich Dich herzlich ein, unseren Stammtisch zu besuchen:
53721 Siegburg, Wahnbachtalstraße 19, Wirtshaus "Zur Sieg".
Wie nah ist denn "unmittelbare Nähe"? (Ohne dass Du jetzt Deine Postanschrift im Klartext schreiben musst.)
Gruß
Aber am Dienstag hab ich Stammtisch, mindestens einer der Kameraden hat so ein Teil.
Hast Du am 15.11., ab 19:30h schon was vor? Nein?
Dann lade ich Dich herzlich ein, unseren Stammtisch zu besuchen:
53721 Siegburg, Wahnbachtalstraße 19, Wirtshaus "Zur Sieg".
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Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Von Dir bis zu unserem Dom sind es ca. 10km.
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Dann tippe ich mal auf Leppekemmi.
Gruß
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Micha W. Muehr, Rösrath
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Bingo!
Das mit dem Stammtisch wird wohl nicht klappen. Werde nächste Woche mal weiter vorsichtig Hand anlegen und hoffen, das ich einen Erfolg vermelden kann. Die Schienen, auf einem Holzoval montiert, müßen auch noch gereinigt werden.
Danke schonmal an alle
Arnulf
Das mit dem Stammtisch wird wohl nicht klappen. Werde nächste Woche mal weiter vorsichtig Hand anlegen und hoffen, das ich einen Erfolg vermelden kann. Die Schienen, auf einem Holzoval montiert, müßen auch noch gereinigt werden.
Danke schonmal an alle
Arnulf
Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Moin Arnulf,
hier ist ein Hilfsmittel zur Gleisreinigung beschrieben. Das dort erwähnte Spray ist auch hervorragend zur Reinigung der Radkontakte geeignet. Zur Reinigung verharzter Getriebe verwende ich Printer 66. Aber vorsichtig sein, das Zeugs kann bestimmte Kunststoffe und Bedruckungen angreifen.
@ Micha,
ist Dein Ultraschallreiniger in den ewigen Jagdgründen? Reichelt hat ein schönes Gerät im Sortiment. Ich liebäugle jedoch mit dem Gerät Emmi-12hc. Mal sehen, was meine Finanzministerin dazu sagt, dass ich das vorhandene Gerät austauschen möchte.
hier ist ein Hilfsmittel zur Gleisreinigung beschrieben. Das dort erwähnte Spray ist auch hervorragend zur Reinigung der Radkontakte geeignet. Zur Reinigung verharzter Getriebe verwende ich Printer 66. Aber vorsichtig sein, das Zeugs kann bestimmte Kunststoffe und Bedruckungen angreifen.
@ Micha,
ist Dein Ultraschallreiniger in den ewigen Jagdgründen? Reichelt hat ein schönes Gerät im Sortiment. Ich liebäugle jedoch mit dem Gerät Emmi-12hc. Mal sehen, was meine Finanzministerin dazu sagt, dass ich das vorhandene Gerät austauschen möchte.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Nicht das ich wüsste, GüNNi, ich habe nur noch nie einen besessen.günni hat geschrieben:@ Micha,
ist Dein Ultraschallreiniger in den ewigen Jagdgründen?
Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Moin Micha,
ich war felsenfest der Meinung, dass Du einen hättest. Zumindest hab ich das irgendwie in Erinnerung. Nun gut, da hab ich dann etwas verwechselt.
ich war felsenfest der Meinung, dass Du einen hättest. Zumindest hab ich das irgendwie in Erinnerung. Nun gut, da hab ich dann etwas verwechselt.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Micha W. Muehr, Rösrath
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Moin Micha,
das wird es gewesen sein.
das wird es gewesen sein.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Spur Z, Schienenbus mit Beiwagen VT 98 + VS 98 EBOE
Hallo,
dieser Beitrag ist nun schon über ein Jahr alt,
aber dennoch, es ist schade nicht zu erfahren
ob nun der Schienenbus seine Runden zieht.
Auch ich bin ein Ztler und hatte das gleiche Problem
auch mit anderen Loks, aber die Probleme behoben.
Hermann
dieser Beitrag ist nun schon über ein Jahr alt,
aber dennoch, es ist schade nicht zu erfahren
ob nun der Schienenbus seine Runden zieht.
Auch ich bin ein Ztler und hatte das gleiche Problem
auch mit anderen Loks, aber die Probleme behoben.
Hermann