6 Achsige Schwerlastzugmaschine der Firma v. d. Vlist

[kniffo01]

Hallo zusammen,

Nachem ich hier immer schön im Hintergrund mitgelesen habe, möchte ich nun auch einmal eins meiner Modelle vorstellen.
Eine 6 Achs Schwerlastzugmaschine von der Firma v. d. Vlist aus Holland.
Der Rahmen ist aus Messing gefertigt und das Doppelgetriebe aus Neusilber geätzt. Alle Achsen sind pendelnd aufgehängt, somit ist die Zugmaschine bedingt Offraod tauglich.
Zwei Achsen sind angetrieben und vier gelenkt.
Der Rahmen, der zu sehen ist, müßte der 4. oder 5. sein, weil immer irgendetwas nicht gepasst hat. Aber nun ist der Prototyp fahrfertig. Die ersten Testfahrten hat er schon hinter sich.

Hier mal ein kleines Video
https://www.youtube.com/watch?v=sel25caQW1s
MfG
Oliver

[ThreepH]

Hi,

sehr schön! Das Getriebe, selbst geätzt oder ätzen lassen? Ich suche händeringend nach ein bis zwei DG.. Die Motorhalterung ist genial.

Grüsse, Flo

[Sebastian]

Wow das ist ein interessantes Projekt!

Gibt es noch die im Video fehlende Abdeckung vorne unterm Kühler?
Wie groß ist der Akku bzw wie lang kann man damit fahren?

Das mit dem x-mal bauen und wieder verwerfen kenne ich sehr gut, das übliche wenn man die Grenzen nach oben erweitert...

Grüße!

Sebastian

[kniffo01]

@ Flo, das Getriebe habe ich von einem Bekannten bekommen.

@ Sebastian, die Abdeckung gibt es , Der Akku ist ein 180mAh Lipo. Wie lange man damit fahren kann, kann ich dir so direkt nicht sagen. Es sind übliche Komponenten verbaut denke wenn man nur fährt sollte dieser eine Stunde halten.

[TT-Toni]

Sehr schick!
Wie hast Du die Anlenkung der Achsen gelöst?
So wie Carsten das --> hier getan hat oder anders?

[TorstenF]

@ Oliver

Auch von mir ein großes Lob.
Was mir besonders gefällt ist die Aufhängung der einzelnen Achsen.

Hast du evntl. noch ein paar Detailfotos für uns?


Grüße
Torsten

[kniffo01]

Vielen Dank für die Blumen.
Hat viele Nerven und graue Haare gekostet!

@Torsten was willst du denn sehen?
Ich schaue mal was ich noch für Bilder habe.

Grüße
Oliver

[Flo K (der erste)]

Hallo zusammen

Vorweg:
Hut ab Oliver! Saugeil! Sehr, sehr gute Arbeit!
Wenn du eine verkaufen willst, sag mir bescheid...

Hier gibt's schon mal sehr schöne Detailfotos vom Vorbild:

hadel.net

Es gibt sie wirklich und sie ist immer noch im Einsatz! Scania 164G, 12x4 - 580 PS V8 - Hier mit Turmteil-Adapter und 5-Achs-Nachläufer. GG: 112t

IMG_0282.jpeg (36.39 KiB) 2120 mal betrachtet

Foto vom 02.10.2012, Grenzübergang Ellund, Dänemark

Wer nähere Infos zu der Maschine wünscht, der melde sich einfach bei mir...
Ich bin gerade erst vorgestern wieder von Ellund bis nach Hamburg hinterher gefahren:
Kilometerstand am 20.11.2012 um 01.30 Uhr: 737.853 Km!

Viele Grüße

Flo

[kniffo01]

Hier noch ein paar Fotos vom Bau der Zugmaschine.

[ThreepH]

Ein sehr schönes Beispiel, dass Eleganz doch tatsächlich in der Einfachheit liegt..
Im Ernst, der Rahmen gefällt mir sehr gut.
Wieviel zieht das Ding denn weg? Mit meiner ehem. SLZ (auch mit Georgs Getriebe) konnte ich locker 400gr. ziehen (mit Zusatzgewicht auf der Ladepritsche).
http://www.imagebam.com/image/6ebdec25760776


Grüsse, Flo

[kniffo01]

Hallo Flo,

das Getriebe wurde noch einmal 12:19 übersetzt. Somit komme ich ungefähr auf eine Übersetzung von 1:136.
Das Getriebe hat Kraft allerdings fehlt der nötige Anpressdruck da das Fahrzeuggewicht bei meiner Achskonstrukrin leider gleichmäßig auf alle 6 Achsen verteilt wird.
Bei der 2. Version wird alles besser!
Da wird die Achsgeometrie etwas verändert und das Gewicht besser auf die Antriebsräder verteilt. Bis Version 2 fertig ist, kann und wird noch etwas Zeit vergehen.

Grüße

Oliver