Baustein Wechselblinker

Gast · Beitrag von **Gast** » Freitag 25. Mai 2007, 13:46

Hallo

ich da mal die Frage, ob man mit dem Wechselblinker von http://www.conrad.de (Artikelnummer:21 66 04-47) Blinker in einem Car-System Bus schalten kann. Wie ich sie schalte, weiß ich schon, ich möchte nur wissen, ob man da SMD Leds als Blinker anschließen kann.

MfG

Scout · Beitrag von **Scout** » Freitag 25. Mai 2007, 14:18

Hallo Hendrik,

ich denke, dass sich der Baustein nicht fürs Car-System eignet, da er laut Conrad eine Betriebsspannung von 8 bis 25 V, laut Tams sogar 12-20 V hat.

Gruß,
Simon

BR 403 · Beitrag von **BR 403** » Freitag 25. Mai 2007, 14:38

Das hier ist bestimmt das Richtige für dich:

http://www.tams-online.de/htmls/produkt ... _fcs3.html

Mr. E-Light · Beitrag von **Mr. E-Light** » Freitag 25. Mai 2007, 14:56

Wenn ich mich nicht irre, ist das hier letztlich nur eine Frage der Widerstände an den LED-Ausgängen (eventuell muss auch etwas an der Frequenz gefeilt werden), aber ansonsten dürfte der trotzdem gehen - hab's aber selber noch nicht ausprobiert...
Zur Not bei Tams selber anfragen, der hilft normalerweise gerne...

Gruß

Ralf

Gast · Beitrag von **Gast** » Freitag 25. Mai 2007, 19:45

Hallo

ich brauche nur eine Elektronik, die SMDs Blinken lässt: ich habe mir das so gedacht, dass in der Fahrbahn 8 cm lang Magnete sind und wenn der Bus drüber fährt, wird durch den Reedkontakt, der unter der Fahrzeug montiert ist, der Blinker ausggelöst, aber nur solange, wie er über die magnete fährt. Deshalb brauch ich nur eine Elektronik, die 2 SMDs schalteten kann.

MfG

Scout · Beitrag von **Scout** » Freitag 25. Mai 2007, 20:12

Hallo Hendrik,

Fürs Car-System geeignete Blinkelektronik findest du zum Beispiel bei Tams oder[url=ttp://www.2volt.de/]hier[/url].
An den von dir vorgeschlagenen Baustein kann man auch SMD-LEDs anschließen, aber du müsstest um ihn zu betreiben 6 Akkus in Reihe Schalten um an die nötige Spannung zu kommen.

Gruß,
Simon

Dankwardt · Beitrag von **Dankwardt** » Freitag 25. Mai 2007, 20:52

Hallo Hendrik
Bedenke das die Reedschalter an den verschiedenen Fahrzeuge unterschiedliche Kreisbögen durchfahren.

Gast · Beitrag von **Gast** » Montag 28. Mai 2007, 16:31

Hallo

Dankwardt hat geschrieben:Hallo Hendrik
Bedenke das die Reedschalter an den verschiedenen Fahrzeuge unterschiedliche Kreisbögen durchfahren.

Was meinst du damit???

Wozu dienen bei dem FSC-3 Modul die 2 Reedkontakte?? Kann man damit die Blinker über ein Magnet in der Fahrbahn steuern???(Man baut den einen Reedkontakt links, den anderen rechts am Fahrzeug an. Dann ist der linke Reedkontakt für den linken Blinker und der rechte Reedkontakt für den rechten Blinker. Ausgelöst wird der Blinker über ein oder mehrere Magnete in der Fahrbahn.) Ist das mit dem FCS-3 möglich??

Freue mich auf Antworten

MfG

Mr. E-Light · Beitrag von **Mr. E-Light** » Montag 28. Mai 2007, 20:40

Ich darf mich mal ganz kurz einmischen, da ich schon einige FCS-3 verbaut habe:
Das Modul benutzt den ab Faller eingebauten Reedkontakt und einen zusätzlichen. Der Dreipol-Reed von Faller dient als Motorbeeinflussung (benutzt aber nur zwei der Pole) und schaltet auch gleichzeitig die Elektronik für die Blinker - es gibt dabei nur den Warnblinker und den Fahrtrichtungsanzeiger links!. Der zusätzliche Reed dient einzig als Motorbremse (mit Aufleuchten des Bremslichtes): Wird der Reed ausgelöst leuchtet das Bremslicht kurz auf, der Bus fährt langsamer, bis er durch den "Haupt-Reed" gestoppt wird.
Ein Schalten des rechten Fahrtrichtungsanzeigers ist mit FCS-3 nicht vorgesehen.

Gruß

Ralf