Bitte um Hilfe ! Wer kennt dieses Zeichen

[JerryAC]

Hallo zusammen,
diesmal möchte ich keine neuen Bilder von Miniaturen einstellen; sondern brauche eure Hilfe. Wer kennt das Zeichen bzw. Logo von einem Fahrzeugunterboden, oder kann mir eventuell einen
Tipp geben wo ich suchen kann.

Lg Jerry

[günni]

Moin,
Wiking. Klick

[JerryAC]

Suuper super, ich Danke Dir war zwar auf der Winkingseite hatte es aber nicht gefunden. Scheint wohl ein älteres Logo zu sein.
Vielen Dank

[günni]

Moin,
ich habe unter meine ca. 45 Jahre alten Wiking-Autos geschaut...

[JerryAC]

Cool, vielen Dank

[Mr. E-Light]

Das auf dem Foto dürfte ein recht alter Porsche Traktor (Schlepper) sein - von Wiking, wie ja schon festgestellt wurde. Sollte in entsprechender Sammlerliteratur oder im Netz zu finden sein.

[HahNullMuehr]

Moin, Ralf,

das gezeigte Doppel-W ist aber nicht unter dem gezeigten Trecker.
Denn der Trecker hat keine Zwillings-Reifen...

Gruß

[Mr. E-Light]

Stimmt auffallend.
Formulieren wir das also etwas anders:

Das obere Bild zeigt einen (möglicherweise alten) Porsche Schlepper von Wiking.

Das untere Bild zeigt das alte Wiking-Symbol.


Wobei ich mich gerade frage: Ist der Schlepper Origialgröße H0? Ich habe den leider nicht und auf dem Bild kommt der mir doch etwas klein (im Vergleich zum Geldstück) vor... Aber vielleicht ist das Teil tatsächlich so klein...?... Es gibt/gab ja bekanntlich auch die verkleinerten Ü-Eier-Versionen, die zum Teil sinnigerweise das Wiking-Zeichen mit kopiert hatten.

[HahNullMuehr]

Moin, Ralf,

die 50-Cent messen 24 mm Ø , ~ 2,09 m in H0.
Den sitzenden Traktoristen würde ich jetzt mit etwa 1,5 m veranschlagen.

Also, ich finde, das kommt hin in H0.

Gruß

[JerryAC]

Ähm, dass mit dem Traktor ; also das er kein W drunter hat ist mir gar nicht aufgefallen.

[günni]

Moin,
tja, dann ist der Trecker wohl nicht von Wiking.
Du hast noch mehr Bilder eingestellt, kann es sein, dass Du dazu auch Infos suchst?
Wenn ja, bitte auch Bilder von der Unterseite einstellen.

[Mr. E-Light]

Da stimme ich Günni unbedingt zu , hier wären Bilder der dazugehörenden Unterseiten zwingend erforderlich.
Aber so wie es aussieht, wäre das ein Thema für ein spezielles Wiking-Forum, z.B. http://www.der-wikingtreffpunkt.de/phpBB3/index.php
http://www.wiking-datenbank.de/magic_index.php

[Datterich]

ich habe unter meine ca. 45 Jahre alten Wiking-Autos geschaut...

Bekommst Du die denn noch anstandslos durch den TÜV?


Freundliche Grüße nach D'dorf
Datterich
_________________
Hier trifft man manchmal Leute, die eigentlich gar keinen Zug vertragen ...

[günni]

Moin,
der Opel Blitz ist nicht von Wiking. Der könnte von Lego sein. Jedoch vermisse ich in dem Fall die Metallräder.

Korrektur: Die Autos mit Metallrädern waren von Lego und nicht von Faller. Da hatte ich mich gewaltig verschrieben.

[günni]

Bekommst Du die denn noch anstandslos durch den TÜV?

Moin,
den Mercedes 300SE bestimmt.

[Jörg Spitz]

Moin,
der Opel Blitz ist nicht von Wiking. Der könnte von Faller sein. Jedoch vermisse ich in dem Fall die Metallräder.

Moin Günni
Der Opel Blitz stammt von Wiking Art. Nr 35b Opel Blitz Langhauber
Der Porsche Junior Schlepper stammt ebenso aus dem Hause Peltzer. Porsche Schlepper
Da Wiking zu Peltzers Zeiten nur im "angenäherten H0 Maßstab produzierte, ist der Schlepper im Maßstab 1:90 gefertigt.

[JerryAC]

Stimmt der Opel Blitz ist von Wiking allerdings, hat er nicht wie üblich einen Kreis um das Logo sondern dieser ist mit Logo ohne Kreis.

[Mr. E-Light]

Das war durchaus auch mal üblich, ist also kein Zeichen von "Falschheit".

[JerryAC]

Ich sehe schon, hier kann ich nur klüger werden; alle haben mehr Ahnung von den Autos die ich besitze; als ich selbst
Aber cool, Danke an alle

[HahNullMuehr]

Moin zusammen,

@ GüNNi: ganz recht, die Billunder Motoren Werke hatten immer die Ganzmetall-Bereifung, außerdem haben sie keine Gelegenheit ausgelassen, ihr Firmenzeichen auf ihre Produkte zu prägen, "...und ist der Stein auch noch so klein!"

Hier zum Vergleich zwei Rundhauber-Mercedes.

Und das Pärchen von unten, durch die Lupe geknipst:

Im Profil kommt der Billunder etwas niedriger daher, dafür ist sein Radstand gegenüber dem Teninger Kollegen geringfügig länger.

Im Fahrverhalten lässt die Griffigkeit der Dänischen Reifen, insbesondere auf nasser Fahrbahn, einiges zu wünschen übrig. Soviel zum LKW-Kurz-Test.

Gruß