das ist ja schade das er jetzt so langsam fährt
aber jetzt könnte man ihn gut für dicht befahrene Straßen in der Stadt nehmen 
Max
Busumbau: MAN NG 313
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Marco DD
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HorstSch
- Stammgast
- Beiträge: 95
- Registriert: Freitag 29. September 2006, 08:12
- Wohnort: Altdorf b. Nürnberg
Hallo Marco,
auf beiden Videos sieht die Bewegung sehr realistisch aus; die etwas schnellere Variante wirkt flüssiger, bei der langsameren ruckelt der Bus ein ganz klein wenig.
Auf jeden Fall gebe ich Dir Recht:
Im Zweifel ein langsameres Tempo wählen, das wirkt einfach realer. Gerade wenn die H0-Busse (oder -LKWs) zu schnell um die CS-Kurven düsen, leidet der Gesamteindruck ein wenig darunter. Man wird dann eher an eine Carrerabahn erinnert, als an ein großes Fahrzeug, dass sich durch den Verkehr quält. Auch Feuerwehr-Lkws im Einsatz heizen nicht wie ein Rennkart um die Ecke - können sie ja aufgrund des Fz-Gewichtes gar nicht.
auf beiden Videos sieht die Bewegung sehr realistisch aus; die etwas schnellere Variante wirkt flüssiger, bei der langsameren ruckelt der Bus ein ganz klein wenig.
Auf jeden Fall gebe ich Dir Recht:
Im Zweifel ein langsameres Tempo wählen, das wirkt einfach realer. Gerade wenn die H0-Busse (oder -LKWs) zu schnell um die CS-Kurven düsen, leidet der Gesamteindruck ein wenig darunter. Man wird dann eher an eine Carrerabahn erinnert, als an ein großes Fahrzeug, dass sich durch den Verkehr quält. Auch Feuerwehr-Lkws im Einsatz heizen nicht wie ein Rennkart um die Ecke - können sie ja aufgrund des Fz-Gewichtes gar nicht.
Viele Grüße
Horst
Horst
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Marco DD
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H0-Holger
- Dienstagsforumane
- Beiträge: 1293
- Registriert: Dienstag 24. Dezember 2002, 09:40
- Wohnort: Norderstedt
Hallo Marco,
die langsamere Fahrweise macht sich echt gut, das wirkt viel besser als die schumacherverdächtige Rallye auf den ersten Videos.
Herzlichen Glückwunsch zur Lösung der Gelenk- und Heckantriebsproblematik! Ich hätte nicht gedacht, daß das so gut funktionieren könnte. Schön gemacht!
die langsamere Fahrweise macht sich echt gut, das wirkt viel besser als die schumacherverdächtige Rallye auf den ersten Videos.
Herzlichen Glückwunsch zur Lösung der Gelenk- und Heckantriebsproblematik! Ich hätte nicht gedacht, daß das so gut funktionieren könnte. Schön gemacht!
Gruß
Holger
Geburtstagskind, MdDC und Forenfossil
Holger
Geburtstagskind, MdDC und Forenfossil
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Maximilian
Ich bin gerade dabei einen Mercedes-Benz Citaro mit der Werbung GUT-..., der Siegener Sparkasse!
Der Umbau war schon ast Fertig als ichauf dieses Forum gestoßen bin.
Das schreibe ich weil ich den Motor und den Bateriekastenauf die alte Kunststofplate geschraubt hatte!
Jetzt habe ich nocheinmal Umgebaut. Jezt ist der Boden aus Styrodur
Der Umbau war schon ast Fertig als ichauf dieses Forum gestoßen bin.
Das schreibe ich weil ich den Motor und den Bateriekastenauf die alte Kunststofplate geschraubt hatte!
Jetzt habe ich nocheinmal Umgebaut. Jezt ist der Boden aus Styrodur