Erfahrungen mit M 1:15

[hajoko46]

Hallo allseits
ich bin neu in der Runde. Meine Erfahrungen mit Modellbahnen liegen 30 Jahre zurück.
Nun mein Problem. Ich habe mir im Garten einen Teich gebschachtet. Aus dem Aushub entstand ein kleiner Berg(8 m³) Darauf habe ich eine Holländerwindmühle gestellt. M ca. 1: 15. Das Ding erzeugt Strom. Um den Berg herum ist ein kleines Dorf entstanden. In den Häusern habe ich Filter für den Teich, Solartechnik, Batterien usw untergebracht.
Sieht nicht schlecht aus, ist aber mit der Zeit langweilig. Nun will ich Traktoren und Fuhrwerke fahren lassen. Ein Pferd kann schon laufen.
Meine Fragen. Gibt es Erfahrung in der Magnetführung so großer Modelle? Hat jemand eine andere Lösung. Probieren kann teuer werden. Ich habe die Straße aus Beton gegossen. Gibt es andere Lösungen?
Ja so weit .... ich freue mich über jeden noch so kleinen Tip. Wer Hinweise hat, wo soetwas bereits läuft, kann mir gern Hinweise geben.
Herzliche Grüße
hajoko46

[Qrt]

Sowas ?
http://www.youtube.com/watch?v=ULxYlmSfcmw
Hier ein text dazu.
http://illianaroad.com/garden-railway-f ... eered-car/
und eine Erklärung direkt aus der Quelle
http://whatisinit4me.com/garden/magneti ... d-vehicle/

Vielleicht hier was Fragen ?
http://www.madurodam.nl/de/haben-sie-fragen/

Zum Schluss: Wie nicht anders zu erwarten ist hast jemand schon vorher eine ähnliche Frage hier ins Forum gestellt:
http://forum.miniatur-wunderland.de/car ... 29065.html

[Dankwardt]

www.Mader-Magnet-Truck.de arbeitet mit einem 6 mm breiten und 3 mm dicken Magnetband.
Deshalb sind auch schon Einzelfertigungen im LGB - Maßstab in Betrieb.

Ein anderes System benutzt einen elektrischen Draht um die Fahrspur vorzugeben.
Die Antennen vor mit Fahrzeug steuern ein Servo.
Deshalb sind Fahrzeuge beliebiger Größe damit zu betreiben.

[Harry]

In der Modellstadt Bremerhaven werden 1:18(?) Fahrzeuge nach der Art des Faller Car Systems betrieben. Anfangs mit Magnetschleifer, der ein Poti bewegt. Dessen Widerstandswert wurde über eine Elektronik an ein Lenkservo gegeben. War prinzipiell gut, aber nicht für den Dauerbetrieb geeignet. Nun funktioniert das alles nach dem Prinzip der "Carrera" Bahn (Slotracer).

Viele Grüße
Harry

[hajoko46]

Ich danke Euch. Pardon an Qet. Ich habe tatsächlich lange gesucht. Nur, Englisch endet bei mir nach der Frage wo ein Hotel ist oder wo ich etweas zu essen bekomme.
Was bei mir noch immer nicht so richtig klar ist, ist der Aufbau des Ganzen im Freien. Mit der Magnetführung wird es schon so sein, dass Teststrecken der beste Beleg für eine gute Funktion sind. Ich werde in den nächsten Tagen testen. Meine Stoßstange werde ich mit zwei Schaltern versehen, die , verlässt der Traktor die Bahn , abschalten. Damit ist zwar verbunden, dass ich Leitplanken aufbauen muss aber der Traktor landet nicht im Teich.
Mit Sicherheit werde ich mir hier oft Anregungen holen. Vieleicht kann ich Euch ja irgendwann mein `Holländerland` zeigen.( ob`s hilft?)
Gruß Achim

[Qrt]

No need for apologies. Es kann daran abhängen das ich gute Englishlehrer gehabt habe. Desto wahrscheinlicher ist es das ich nur Glück hätte bessere Suchskriterien zu finden.

BTW habe ich eine "Carrera"bahn ohne Slots, d.H. magnetisch gesteuert, gefunden und schon verschwinden lassen. Wenn ich das erneut finde schreibe ich sofort hier was davon.

[Qrt]

Hier ist es:
http://www.youtube.com/watch?v=NFNdT8NvFcs

http://www.magracing.co.uk/
Hier gibts mehr zu lesen.
http://www.magracing.co.uk/details.html
Es ist also nicht eine völlig neue Erfindung sondern ähnlich wie bei Modellbahnausstellungen eine Weiterentwicklung oder Andere Anwendung schon vorhanden liegende Ideen und Systeme, hier die verschiedene CS für Modellautos bei Modelleisenbahnen.
- Man verwendet eine Steuerdraht.
- Nur wo es Abbruchpunkte im Draht gibt ist es möglich Spur zu wechseln.
- Jedoch wechselt man nicht mit eine Weiche sondern durch Signalieren an das ausgewählte Auto.