Faller Car bahnübergang Mit Roco Bettung

[Thorsten Sch.]

hallo eisenbahn Fans und Modellbauer von Eisenbahn und Fallercar

und nu mein proplem:
Ich möchte ein Bahnübergang bauen mit ROCO BETTUNG und nu wie mache ich das, hätte gern ein paar tipps und Meinungen von euch....
Ich danke euch Hier ein Bild


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Gruss Thorsten Sch.

[sabahn]

Hier ein Bahnübergang Roco-Line mit Bettung und Car-System.



Wichtig ist, dass die Gleise eben in die Straße eingebettet sind, eine LKW-Länge vor und hinter dem Gleis darf keine Steigung oder Gefälle sein. So wie du es jetzt hast funktioniert es nicht, weil die Steigung zu stark ist. Ganz wichtig für die Funktion ist außerdem die saubere Verlegung des Drahtes.

Hier sieht man den Übergang gut in einem (inzwische bekannten) Video. Es findet sich auch ein Clip im rohen Ausbauzustand, sogar mit einem "kurvigen" Bahnübergang.

[Thorsten Sch.]

Ja hallo danke für dein beitrag...

Nu meine frage dazu....
1.) Ist das mittelstück der schiene Orginall ( faller schwischenstück )???
2.) Giob es von Dir verleicht eine Kleine Bauanleitung von dein Bahnübergang???

Nochmal zurück zukommen zu mein bahnübergang, es wahr ein test mein bus fuhr darüber ohne probleme rüberzufahren.



beim bahnübergang soll eine Kreuzung endstehen ( T ) wie hier ( WIN-DIGIPET )



Verleicht wenn ich du sagen darf ( nammensvetter ) dazu noch ein tipp.

so das solls gewesen sein villen dank und bis bald
Gruss Thorsten Sch.

[sabahn]

Im Forum sind alle per du, denke ich.

Eine Bauanleitung hätte ich mit Fotos machen sollen. Den Draht am Bahnübergag und zwischen den Schienen habe ich erst ganz zuletzt verlegt, als die Straße mit der Schiene vollkommen eben war. Zuerst das Gleis fest verlegen. Die Sperrholzstraße wurde links und rechts so nah es geht an die Schiene geschraubt, genau in Höhe Oberkante Gleis. Dann habe ich Gleis und Straße komplett eingsspachtelt, etwas über der Gleishöhe. Nach dem Trocknen etwas abgeschliffen bis auf Oberkante Gleis. Jetzt war ich ganz sicher, dass alles eben ist. Dann mit viel Geduld und mehreren ganz scharfen Teppichmessern die Rillen für die Radkränze geschnitten. Zuletzt mit der Rillenfräse und Teppichmesser den Draht verlegt, gespachtelt und wieder bis auf Drahtoberkante abgeschliffen. Funktioniert super auch mit PKW.

[LMM-AV]

@ Torsten

was für Spachtelmasse hast du für den BÜ verwendet?
Die von Faller oder einfach nur Gips?

MfG Thomas

[Thorsten Sch.]

nein habe ein gibs genommen von baumarkt der schnell trocknet und und gut hält auf der spanplatte.....



Gruss Thorsten Sch.

[sabahn]

Ich verwende immer Moltofill Fertigspachtel in der Tube. Ist verwendungsfertig angerührt, trocknet ohne Rost am Draht und unterstützt meine Faulheit.
Tipp: Die Tube trocknet gern an der Tülle ein. Deshalb 2-3 Tropfen Wasser in die Verschraubung beim Verschließen und nächstes mal geht es weiter ohne Probleme.