Mal eine Frage zu den Schiffen

[Soko2]

Hallo,

ich würde gerne wissen, wie die Akkus der Schiffe später einmal im Schattenhafen geladen werden sollen.
Bekommen die auch Spiegel

Vielen dank schon mal im Voraus für eure antworten!


Ciao
Daniel

[decoolegangsta]

Per Funk oder übers Wasser

VIeleicht haben die irgendwo verstecke Anschlüsse und wqerden vom extra eingewiesenen Team geladen, weches extra dafür ausgebildet wurde...

[Gast]

Hallo Daniel,

Was ich mir auch vorstellen könnte, wäre eine Ladung via Induktion.

Gruß, Sven

[decoolegangsta]

aber in den (dem) Schattenbahnhöfen sind doch die starken Spulen installiert um die Schiffe irgendwie zu verankern, weil es bei so einem starken Magnetfeld vieleicht Probleme bei einer Induktionsladung im gleichen Schattenbahnhof geben würde?!...

[Eisenbahnfan Dominik]

Ist Induktionsladung das, was auch bei E-Zahnbürsten verwendet wird

Ciao

Der Ahnungslose

[Gast]

Hallo Dominik,

jepp, genau das ist das. Ein ElektroMagnet der die Polung alle Paar Sekunden wechselt. und darüber (ohne verbindung zueinander) eine Spule, welche dann wie ein Dynamo funktioniert und Strom abgibt.

Gruß, Sven

[Wolfgang K.]

jepp, genau das ist das. Ein ElektroMagnet der die Polung alle Paar Sekunden wechselt. und darüber (ohne verbindung zueinander) eine Spule, welche dann wie ein Dynamo funktioniert und Strom abgibt.

So kann man das mal grob beschreiben.
Nur das die Spule die Polung nicht nur alle paar sekunden wechselt sondern wesentlich öfter (müsste warscheinlich irgendwo bei den magischen 20kHz liegen) damit das Magnetfeld auch schön häufig zusamenbricht.
Warum zusammenbrechen???
Nun in die Induktionsspule (das ist in dem Fall die Spule im Schiff) wird nur bei einer Magnetfeldänderung ein Strom induziert (d.h. nur wenn sich das Manetfeld aufbaut und wenn es zusammenbricht) wenn die Frequenz nun nierdirg ist wird der Akku zwar auch geladen nur es dauert wesentlich länger als bei einer hohen Frequenz.
*Nähkästchen auspack*
Das kann man ganzschön bei "Wechselrichtern" beobacheten die mit einem AMV als Taktgeber arbeiten, ungefähr so wie z.B. hier.
Damit hab ich schon Spannungen von knapp 1700Volt erreicht (aber bei einem 3V Trafo und 24 V Eingangsspannung)
*Nähkästchen wieder einpack*

[thf]

Moin,

das könnte man recht betriebssicher nach dem gleichen "Spiegelprinzip" machen. Nur dass hier die Schiffe in eine Bucht fahren. über einen E-Magneten am Bug verankert werden und dass 2 Metallbleche, zwar keine Spiegel, aber dafür Bullaugen (aus Metall) oder Reelingsteile als Kontaktfläche nutzen.

Gruß

Thorsten

www.mikromodell.de

[Soko2]

Hallo,

das könnte man recht betriebssicher nach dem gleichen "Spiegelprinzip" machen. Nur dass hier die Schiffe in eine Bucht fahren. über einen E-Magneten am Bug verankert werden und dass 2 Metallbleche, zwar keine Spiegel, aber dafür Bullaugen (aus Metall) oder Reelingsteile als Kontaktfläche nutzen.

Sind die Schiffe dafür nicht viel zu unterschiedlich ,
es gibt doch sehr schmale und ziehmlich breite.
Die CS Autos haben da max. 1cm Unterschied.



Ciao
Daniel

[Gerrit Braun]

Aufgrund der sehr unterschiedlichen Rumpfformen und Aufbauten, scheidet eine automatische Landung aus. Auch die Ladung über die Kaimauern (im angelegten Zustand) wurde aus optischen Gründen verworfen. Die Akkus sind so ausgelegt, dass die Schiffe alle über Nacht geladen werden (in der Endlösung). Die Schiffe werden abends an, vob der Decke im Schattenhafen hängede Kabel, per Stecker angeschlossen. Da der Computer durch die Ortung weiss, welches Schiff dort liegt, geschieht die Ladung nahezu automatisch.

Viele Grüße

Gerrit

[danke]

Hallo,

danke für die Antwort


Ciao
Daniel

[Soko2]

ups, der danke war ich^^