Reedkontakt für Stoppstelle

[cb]

Hallo,
was für einen Reedkontakt muss ich für eine Stoppstelle nehmen,damit die vom Lenkmagneten ausgelöst wird?

Gruß

Christopher

[Kai Eichstädt]

Moin,

Reedkontakt vom Lenkmagnet ausgelöst? Kann es sein, daß du da etwas falsch verstehst oder habe ich da etwas nicht mit bekommen?
Bisher ging ich immer davon aus, daß der Lenkmagnet nur! dem Stahldraht folgt und somit das Fahrzeug lenkt! Ein im Fahrzeug befindlicher Reedkontakt ist so geschaltet, daß erden Stromfluß zum Motor dann unterbricht, wenn ein Magnetfeld auf ihn einwirkt (z.B. durch eine Stoppstelle).

Gruß
Kai
--
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de

[Andi]

@ Kai:
RICHTIG

Weiss auch nicht was er da meint!?!

[cb]

Ich meine das so,dass wenn ein Fahrzeug kommt löst es mit dem Magneten einen im Boden befindlichen Reedkontak aus,der wiederrum eine Zeitschaltung aktiviert die die Stoppstelle für 30 oder Mehr sekunden aus löst.

Gruß

Christopher

[JRaeck]

Ja, sowas ist hier schon mal angesproche worden. Allerdings (ich habs selbst noch nicht getestet!) hale ich das auch für relativ abenteuerlich, mit dem Reedkontakt im Zusammenhang mit dem Schleifmagneten (zu schwach).
Die Idee mit dem Magnetfeldsensor (Hallsensor!?), wie sie -= hier =- beschrieben wird, klingt für mich effektiver, da man damit sicherlich die abzufragende Magnetkraft einstellen kann.

[N-Frank]

Nach genau dem gleichen Prinzip bauen wir unsere Schaltung fürs CS;
und da Gerrit und Faller es genauso machen, halte ich das nicht wirklich für
abenteuerlich.

Welche Reeds geeignet sind, kann ich (noch) nicht sagen, die Versuche
stehen noch aus - vielleicht klärt Gerrit uns ja auf....

[Andi]

Geht das so einwandfrei den Reed-Kontakt mit in die Fahrbahn einzulassen?

[cb]

Meint ihr so einen Mikro Hall Sensor SMD Schalter A3212ELHLT ?

Gruß

Christopher

[Michel P.]

Dann will ich mal helfen.
Um die Stopstelle über Reedkontakt ein oder auszuschalten benötigst du zwei Reedkontakte Conrad 503878 und ein Relais Conrad 502880.
Die Reedkontakte baust du, in Verlängerung des Fahrdrahtes, da ein wo die Stopstelle ein- bzw. ausgeschaltet werden soll.