Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

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Elu

Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Elu » Samstag 19. Januar 2013, 19:19

Hallo,
ich habe bisher 3 H0-Standmodelle auf das Faller-Car-System umgerüstet.Nicht zufrieden bin ich mit der drehbaren Befestigung des Schleifers mit einer Zylinderkopfschraube M 1,0 x 2 mm. Bei 2 Modellen habe ich jeweils die schwarzen Lenkachsen und bei 1 Modell eine GFK-Lenkachse von mikromodellbau.de eingebaut.

Schwachpunkt sind dabei die konstruktionsbedingt kürzen Gewindelöcher. Da die Schraube nicht fest angezogen werden darf, um die freie Bewegung des Schleifers nicht zu behindern, "arbeitet" die Schraube bei jeder Schleiferbewegung in der Plaste-Gewindebohrung. Dadurch lockert sich die Schraube mit der Zeit und kann sich aus der Befestigung lösen. Eine längere Schraube wäre die Lösung, ist aber wegen des kreuzenden Stiftes für die Wippe nicht möglich.

Meine Modelle sind nur von Zeit zu Zeit in Betrieb, da tritt ab und zu mal dieses Problem auf. Aber wie ist es bei Ausstellungsanlagen, wo teilweise Dauerbetrieb vorherrscht.

Ich hätte gerne Eure Meinungen zu diesem "Problem" erfahren.

Gruß Elu

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günni
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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von günni » Samstag 19. Januar 2013, 20:11

Moin,
bei dem Threadtitel dachte ich zuerst an den FC Kaiserslautern. :clown: :lol: (Schleifer = Trainer) :lol:

Elu

Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Elu » Samstag 19. Januar 2013, 21:06

Hallo Günni,
Du bist ein Spaßvogel. :D Hast aber recht, ich habe mich vertippt. Es muss richtig heißen: FCS (Faller-Car-System). Ich weiß nicht, ob man den Titel editieren kann? Vielleicht macht das der zuständige Moderator. Danke.

Elu

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günni
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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von günni » Samstag 19. Januar 2013, 21:17

Moin,
gehe auf das Eingangsposting und rufe Ändern auf. Es funktioniert.

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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Nordexpress » Samstag 19. Januar 2013, 21:46

Moin,

Näh, FCK steht für F.C. Kopenhagen (FC København), erster in der dänischen Superliga :!:
Tschüss Nord-Express
"Die kleine Welt ist die grösste"
Mega Straßenbahnmuseum Dänemark

Elu

Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Elu » Samstag 19. Januar 2013, 22:15

Hallo,
ich hab`s mit ÄNDERN versucht. Nur der Text lässt sich editieren, der Titel nicht. Anstatt der verschiedenen Varianten von "FCK" würde ich aber gerne Meinungen zu meiner Frage hören. :?: :?: :?:

Elu

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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von günni » Samstag 19. Januar 2013, 22:20

Moin,
hast Du es schon mal mit Schraubensicherungslack probiert? Ein winzig kleines Tröpfchen auf die Schraubenspitze, also dort in den ersten Gewindegang.

Elu

Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Elu » Sonntag 20. Januar 2013, 13:37

Hallo,
ich habe es schon mit Sekundenkleber und auch mit UHU-Alleskleber versucht. Eine feste Verbindung kommt in dieser Mini-Klebestelle damit aber nicht zustande. Ich werde es mal mit Schraubensicherungslack versuchen.
Elu

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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von disetze » Sonntag 20. Januar 2013, 13:46

Hallo Elu,
meine Fahrzeuge sind auch auf Ausstellungen unterwegs und ich habe bei meinem Bus nach mehr als echten 120km noch nicht so ein Problem feststellen können.
Trotzdem kann ich dir eine Lösung anbieten. Versuch einfach eine M1,2x2mm Schraube dort einzusetzen, dass sollte funktionieren.
Gruß Dirk
Mit freundlichem Gruß vom Luftkurort Breckerfeld
Ich bin ein DC-Car`ler
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http://www.mec-halver.de

Elu

Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von Elu » Samstag 26. Januar 2013, 18:44

Hallo Dirk,
vielen Dank für den Tipp. Das ist sicher eine Möglickeit, damit die Schraube fester sitzt. Ich werde mir mal einige Schrauben besorgen. Bei Ebay gibt es einen Lieferanten für diese kleinen Abmessungen.

Gruß Elu

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Re: Schwachpunkt Schleiferbefestigung beim FCK

Beitrag von günni » Samstag 26. Januar 2013, 19:09

Moin,
schau Dich auch mal hier um.

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