Steuerung Parkplatz

[Rudolf Thomas]

Hallo ich bin der Neue und komme jetzt öfter.
Wer kann mir helfen ? Ich habe einen parkplatz (car system ) den ich manuell steuern möchte. (Stellpult ein /aus).Wenn ein Fahrzeug auf dem Parkplatz steht ,soll die Weiche stromlos gestellt werden,damit kein anderes Fz. auf den Parkplatz fahren kann.Ich habe mit Reedkontakten mit Umschalter das Problem ,daß bei unterschiedlichen Fz.größen ich mehrere reedkontakte hintereinander legen müßte damit es für alle Fz. paßt.
Meine Frage : Gibt es ein Relais ,das durch den Reedkontakt die Weiche stromlos stellt und das durch einen Schalter wieder stromführend gestellt werden kann ? Mein Elektronikshopverkäufer meint ich soll erst mal zwei Jahre Lehre machen, das wäre zu komliziert für einen Laien.

[Sev]

Hast du dir das Faller Car System Heft gekauft?
Da steht die Steuerung von einem großen Parkplatz drin.
Auserdem hat die Abzweigung überhaubt nichts mit dem Reedkontakt zu tun.


PS: Ich würd keinen Lehre machen, ich würd das Heft kaufen.

[Rudolf Thomas]

Das Heft hab ich , lesen kann ich auch schon.Ich habe keine Stopstelle eingebaut sondern einen Parkplatz. Die Weiche dahin will ich wie oben beschrieben steuern. Wie anders als mit reedkontakten ?

[Scout]

Hallo Rudolf Thomas,

dein Problem sollte mit einer Relais-Schaltung, wie dieser,realisierbar sein.
Anstatt der Lampen nimmst du an dem einem Ausgang deine Abzweigung und am anderen nichts.
Den einen Taster nimmst du zum Strom wieder einschalten, den anderen, zum Strom ausschalten, ersetzt du durch ein Reedkontakt, den du zwischen Abzweigung und Parkplatz einsetzt, so dass jedes Fahrzeug darüber fahren muss, und dabei die Abzweigung ausschaltet.

Schöne Grüße,
Simon

[Rudolf Thomas]

Danke Simon , wenn ich das richtig verstanden habe , brauche ich ein bistabiles Relais . Kommt das auch mit dem Dauerstrom vom Schaltpult klar ,oder muß das ein Taster sein ? Schöne grüße aus münster ,Rudi

[Henrymaske]

Hi Rudi, hast Du schon mal einen Parkplatz eingebaut - ich meine Original Faller - wenn nicht, dann wirst Du noch Deine "Freude" damit haben.

Laß mal ein paar verschieden Fahrzeuge halten

Stell Doch die Weiche einfach manuell oder mit einem RK - einem davor und einem dahinter.
Warum so umständlich

Gruß Rolf

[VT_340]

Hallo Rudi,
Auf deiner Platine sind genau diese Relais.
Du brauchst nur ein Reed Kontakt VOR dem Park Platz und einen dahinter.
Ein Wechsel muss es nicht sein.
Wenn das Fahrzeug in den Stellplatz reinfährt, überfährt es den Reed, die Abzweigung stellt sich auf gerade aus, die nächsten Fahrzegue werden nicht mehr dort abbiegen. Das Fahrzeug bleibt dann auf dem Parkplatz stehen.
Lässt du das Fahrzeug fahren (Taster am Steuerpult) überfährt es den Reed HINTER dem Parkplatz, die Abzweigung schaltet ein, ein ankommendes Fahrzeug wird dort abbiegen und auf dem leergewordenem Parkplatz halten. Ganz einfach mit einem Bistabilen Relais und zwei Dioden. Nix mit Lehre, ein Blick hier ins Forum reicht aus

Gruss

Alex

[Scout]

Hallo Rudi,

Kommt das auch mit dem Dauerstrom vom Schaltpult klar ,oder muß das ein Taster sein ?

Dauerstrom und Spulen vertragen sich nicht besonders, daher könntest du ein Temperaturproblem bekommen.
@Alex:

Lässt du das Fahrzeug fahren (Taster am Steuerpult) überfährt es den Reed HINTER dem Parkplatz, die Abzweigung schaltet ein, ein ankommendes Fahrzeug wird dort abbiegen und auf dem leergewordenem Parkplatz halten.

Für eine komplette Automatiksteuerung des Parkplatzes wäre dein Weg Richtig, Rudi möchte die Abzweigung aber wieder manuell einschalten.

Meine Frage : Gibt es ein Relais ,das durch den Reedkontakt die Weiche stromlos stellt und das durch einen Schalter wieder stromführend gestellt werden kann ?

Daher mein Vorschlag mit dem Taster statt dem zweitem Reedkontakt.

Schöne Grüße und viel Spaß beim basteln,
Simon

[Rudolf Thomas]

Hallo,
gesagt, getan bin schnell zu Conrad gefahren und habe mir ein bistabiles relais geholt.Ich habe die halbe Nacht erfolglos daran herumgefummelt. Das Reais schaltet nicht um. Ich habe oben 12 v DC eingegeben.auf die unteren 6 Pins habe ich auch auf einen 12 V gegeben. Wenn ich oben Strom drauf gebe sind von den unteren 6 Pins andere belegt als wenn ich die 12 V oben unterbreche.
Das nützt mir nichts , weil der reedkontakt ja nur kurz anzieht und das relais durch diesen Impuls umschalten muß . Was ist falsch ? Relais , Belegung ?
Schöne Grüße an Alex , so trifft man sich wieder. Von dem Schattenbhf. rede ich hier nicht , da bin ich noch nicht , hier geht es nur um einen einzelnen <Parkplatz. Hast du meine @mail erhalten ?