Lok sprintet los - bis Booster an ist

[PatSte]

Hallo Forum,

meine Modellbahn (2-Leiter, DCC, TAMS MasterControl, TAMS B2 Booster ) befindet sich momentan im Aufbau, weshalb ich bisher nur eine Lok hatte, die ich selbst mit einem Decoder ausgestattet habe. Da ist alles prima.

Vor einigen Tage habe ich gebraucht eine ROCO Lok mit dem ROCO mit Decoder gekauft. Es handelt sich dabei um einen der Decoder für die ROCO Digitalkupplung.

Nun zu meinem Problem ... sobald ich die Lok auf die Gleise stelle und den Strom einschalte sprintet sie los. Sie bleibt erst stehen, wenn ich meinen Booster ( TAMS B2 ) mit dem Taster aktiviere. Danach ist alles prima. Sie reagiert auf Ihre Adresse und läßt sich prima ansprechen.

Muß ich da noch irgendwelche CV setzen?

Da es sich, wie gesagt, um einen Gebrauchtkauf handelt, habe ich leider keinerlei Anleitung für den Decoder.

Danke schonmal für Eure Hilfe

Patrick

[HaNull]

Moin!

Muß ich da noch irgendwelche CV setzen?

Lies doch erstmal die CVs 7 und 8 aus, dann kennen wir wenigstens den Hersteller des Decoders.

[PatSte]

Hallo HaNull,

ich habe inzwischen die Werte ausgelesen. Wenn alles stimmt, sollte es sich um

CV 7:36
CV 8:111

handeln.

Begleitend habe ich noch ein Bild des Decoders angehängt. Vielleicht hilft das auch.

Gestern hatte ich auch nochmal Zeit das Verhalten der Lok genauer zu beobachten.
Es scheint mir, entgegen meiner ersten Ausführung, so als ob die Lok bei dem Einschalten des Boosters mit voller Geschwindigkeit losfährt bis sie auf Ihrer Adresse ein Stop-Signal oder halt eine andere Fahrstufe bekommt.

Gibt es einen CV Wert für eine "Anfangsgeschwindigkeit"?

Vielen Dank für Deine Hilfe

Patrick

[HaNull]

Sieht nach ESU aus - aber dann müsste CV 8 den Wert 151 liefern.

Wenn der Booster aus ist, woher bekommt die Lok dann Strom?

Ich würde bei esu.eu die Anleitung des LokPilot 3 herunterladen und in der Lok zunächst einmal den Analogbetrieb ausschalten.
CV 50 müsste den Wert 3 haben. Mit 0 sind alle Analogmodi ausgeschaltet.

[PatSte]

Hallo HaNull,

ich hatte durch Tests nochmal verifiziert, dass die Lok erst nach dem Einschalten des Boosters losfährt und das, bis über die Zentrale ein anderes Kommando kommt.

Wegen des Decoders. Ich werde mir den von Dir angesprochenen mal näher ansehen. Da die Lok aber die digitale Kupplung hat, hätte ich auf den folgenden Decoder getippt - kann mich als Anfänger aber auch irren ...

http://www.roco.cc/de/product/39767-0-0 ... ducts.html

Danke nochmal für Deine Hilfe

Patrick

[HaNull]

CV 8 ist die Herstellerkennung. 151 ist ESU, 85 ist Uhlenbrock.
111 ist mir bei Roco-Loks noch nicht untergekommen.

Die Digitalkupplungen wurden sowohl mit ESU- als auch mit Uhlenbrock-Decodern verwendet.

Bei ESU: Bit 2 in CV 29 ist auch für Analogbetrieb zuständig.
Standardwert in CV 29 ist 4, mit 0 schaltet man den Analogbetrieb aus.

Normalerweise machen Uhlenbrock-Decoder mehr Ärger.

Lies doch bitte ein paar Mal CV 8 aus, ob immer derselbe Wert ausgelesen wird.

[PatSte]

Hallo Thomas,

vielen Dank nochmals für Deinen Hinweis. Er war fast korrekt ...

Inzwischen habe ich über die Bezeichnungen auf dem Decoder ( HKE001, 91M333Y ) den Decoder als einen von ROCO identifizieren können. Dieser hat dann auf CV 29 die notwendigen Informationen für das Erlauben oder Verbieten des Analogbetriebes ( http://www.roco.cc/uploads/documents/pdf/10732.pdf ).

Nach der Korrektur von CV29 läuft alles wie gewünscht.

Gruß

Patrick

P.S. diese Antwort soll hauptsächlich denen dienen, die ggf. ein ähnliches Problem haben/bekommen.

[HaNull]

10732 wäre dann ein Uhlenbrock-Decoder und CV 8 müsste den Wert 85 liefern (nicht 111).
Aber CV 29 sollte bei DCC-Decodern ziemlich einheitlich sein.

[Maik Costard]

Wenn Hersteller ständig den Decoderlieferanten wechseln, entstehen schon mal solche Situationen. Hier ist eine komplette Liste aller Hersteller.
Schönen Gruß
Maik