Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
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Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
hallo,
ich plane auf meiner Digitalen Märklin H0 Anlage, nur gesteurt mit einer Control Unit, einen Schattenbahnhof zu bauen. meine Frage wäre:
Wie bekommen die Züge die im Stromlosen Bereich auf ihre Ausfahrt warten nach einer Stromunterbrechung von einem Tag od. mehr, wieder ihre Fahrbefehle, oder bleiben diese auf der Control Unit gespeichert nach einer Netztrennung. Oder was muss ich da machen.
im voraus schon vielen Dank für Antworten.
ich plane auf meiner Digitalen Märklin H0 Anlage, nur gesteurt mit einer Control Unit, einen Schattenbahnhof zu bauen. meine Frage wäre:
Wie bekommen die Züge die im Stromlosen Bereich auf ihre Ausfahrt warten nach einer Stromunterbrechung von einem Tag od. mehr, wieder ihre Fahrbefehle, oder bleiben diese auf der Control Unit gespeichert nach einer Netztrennung. Oder was muss ich da machen.
im voraus schon vielen Dank für Antworten.
- HaNull
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Moin!
Schau mal hier unter "Herstellen des letzten Betriebszustands (Eingabe "97" und "93")":
http://www.web-hgh.de/index_jsm_moba.ht ... _45540.htm
Ich hab's nie ausprobiert.
Schau mal hier unter "Herstellen des letzten Betriebszustands (Eingabe "97" und "93")":
http://www.web-hgh.de/index_jsm_moba.ht ... _45540.htm
Ich hab's nie ausprobiert.
████████ Gruß aus NRW
████████ Thomas
████████ Multi-MISTler: 1. Siegburg (RSK) - 2. Köln rrh. - 3. Rheinbreitbach
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- Stephan D.
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Hallo Namensvetter!
Wie man der CU sagt wie sie den letzten Betriebszustand vor dem Abschalten wiederherstellt hat Thomas mit dem Link ja schon gezeigt. Damit die Loks die Steuerbefehle dazu aber auch erhalten ist es nötig daß sie in einem mit Strom versorgten Bereich stehen. Eventuell ist es ausreichend wenn die Unterbrecherkontakte (Relais, Signal, usw.) mit den den früheren k83 beigelegten Widerständen überbrückt sind.
Gruß
Stephan
Wie man der CU sagt wie sie den letzten Betriebszustand vor dem Abschalten wiederherstellt hat Thomas mit dem Link ja schon gezeigt. Damit die Loks die Steuerbefehle dazu aber auch erhalten ist es nötig daß sie in einem mit Strom versorgten Bereich stehen. Eventuell ist es ausreichend wenn die Unterbrecherkontakte (Relais, Signal, usw.) mit den den früheren k83 beigelegten Widerständen überbrückt sind.
Gruß
Stephan
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- Forumsgast
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
vielen Dank für die Antworten, ich werds mal versuchen
- HaNull
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Die CU 6021 wiederholt die Befehle alle paar Sekunden.Stephan D. hat geschrieben:Eventuell ist es ausreichend wenn die Unterbrecherkontakte (Relais, Signal, usw.) mit den den früheren k83 beigelegten Widerständen überbrückt sind.
Ohne Widerstände kann es nach dem ersten Einschalten des Stroms ein paar Sekunden dauern, bis die Loks die Befehle erhalten und losfahren. Mit Widerständen geht es evtl. etwas schneller.
████████ Gruß aus NRW
████████ Thomas
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- Stephan D.
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Wohl wahr, Thomas. Aber siehe Deinen Link (Punkt Herstellen des letzten Betriebszustands (Eingabe "97" und "93"), Abschnitt oberhalb von Hinweis:):HaNull hat geschrieben:Die CU 6021 wiederholt die Befehle alle paar Sekunden.
.....
Wie auch immer, die Widerstände schaden bestimmt nicht.HGH's Homepage hat geschrieben:.....
Wenn jetzt an einem beliebigen Eingabegerät Control-80 (6035), Control-80f (6036), Interface (6050 bzw. 6051) oder Infra-Control-80f (6070) eine gültige Lokdecoder-Adresse im Bereich von "01" bis "80" eingegeben wird, beginnt die Control-Unit mit dem Refresh-Zyklus.
.....
Gruß
Stephan
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- HaNull
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Das stimmt so leider nicht.Stephan D. hat geschrieben:Wie auch immer, die Widerstände schaden bestimmt nicht.
Die neuen Hobby-Schaltpulte für Signale haben die Widerstände eingebaut und bei modernen Decodern führt dies manchmal zu unerwünschten Nebenwirkungen, z. B. wenn Loks nach Signalhalt ohne ABV losrasen.
Bei der 6021 läuft der Refresh-Zyklus endlos weiter. Deshalb ist es nicht so wichtig, wann er anfängt.
████████ Gruß aus NRW
████████ Thomas
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- Stephan D.
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Hallo Thomas!
Mit den modernen Decodern meinst Du die von Märklin oder auch solche von anderen Anbietern?
fragt sich
Stephan
HaNull hat geschrieben:Das stimmt so leider nicht.
Die neuen Hobby-Schaltpulte für Signale haben die Widerstände eingebaut und bei modernen Decodern führt dies manchmal zu unerwünschten Nebenwirkungen, z. B. wenn Loks nach Signalhalt ohne ABV losrasen.
.....
Mit den modernen Decodern meinst Du die von Märklin oder auch solche von anderen Anbietern?
fragt sich
Stephan
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- Forumsgast
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Oh so ein altes Thema, aber doch neue Infos für mich, was mir aber auch bei der Planung meiner MoBa hilft.
- Stephan Hertz
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Re: Züge nach Neustart wieder im Schattenbahnhof starten
Bin gespannt, was genau hat Dir denn geholfen?
Stephan
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