Fernlicht-Umschaltung - Verbesserungsvorschläge?

[butz]

Moin,
ich habe mir eine Fernlichtumschaltung für Lokmodelle überlegt. Die besteht im Grunde nur aus 2 Transistoren und ein paar Widerständen. Hier der Schaltplan:

Schaltplan

Zur Erklärung:
Verwendete Decoderausgänge: Licht Vorwärts, Licht Rückwärts, Aux1.
Dargestellte LEDs: RückLicht, Spitzensignal Unten und FernLicht jeweils links und rechts sowie Spitzensignal Oben.

Was soll die Schaltung tun?
Die dargestellte Schaltung kann nur die Lichter an einer Seite der Lok schalten, für die zweite Seite wäre dieselbe Schaltung nochmal nötig.
Rücklicht und Spitzensignal sollen weiter ganz normal funktionieren. Wenn das Spitzensignal eingeschaltet ist UND Fernlicht aktiviert wird, gehen die Fernscheinwerfer an, die unteren Spitzensignale gehen aus und das obere Spitzensignal schaltet auf Fernlicht um (dreifache Helligkeit).

Dies entspricht nach meinen Recherchen dem Vorbildverhalten von z.B. BR 101, 145, 146, 186 etc.
Bei anderen Vorbildern wie BR 642 oder DBpbzfa werden die unteren Fernlichter anscheinend nur zum normalen Spitzensignal zugeschaltet, somit kann in der Schaltung einfach der Transistor Q2 entfallen. Die übrige Schaltung garantiert dann immernoch eine Fahrtrichtungsabhängigkeit des Fernlichts.

Ich habe die Schaltung mit LTspice simuliert und das scheint so zu passen (Widerstände müssen noch an die real verwendeten LEDs angepasst werden).

Die Frage ist, kann man die Schaltung noch irgendwie optimieren?

Wenn außerdem noch jemand Informationen zum Fernlicht beim Vorbild hat (vor allem 642 (Desiro), DBpbzfa (Dosto), Bimdzf (IC), Bnrbdzf (Wittenberger Kopf) und 423 (S-Bahn)), immer her damit. Mich interessiert insbesondere, ob die Fernlichter nur zugeschaltet werden oder die Spitzensignale ersetzen und ob das obere Spitzenlicht beim Umschalten auch heller wird.
Die Frage zum Fernlicht beim Vorbild habe ich auch schon auf DSO gestellt, bevor mir hier einer Doppelposting vorwirft, aber es sind noch lange nicht alle Fragen geklärt.

Grüße
Benjamin

[günni]

Moin,
man kann die Schaltung deutlich vereinfachen.
Ich habe mich bei DSO mal schlau gemacht. Es gibt 3 Schaltmöglichkeiten für das Licht.
Fahrlicht, Fahrlicht plus Fernlicht und Fernlicht.

[butz]

Hallo Günni,
danke für deine Antwort.
Ich verstehe deine Schaltung leider nicht so ganz, wie funktioniert denn bei dir die Fahrtrichtungsabhängigkeit des Fernlichts?
Und eine Abschaltung der unteren Spitzenlichter scheint mir da auch nicht stattzufinden (höchstens manuell, aber dann geht das Schlusslicht ja gleich mit aus), demnach wäre deine Schaltung wohl nur geeignet, das Fernlicht zuzuschalten.

Es gibt 3 Schaltmöglichkeiten für das Licht.
Fahrlicht, Fahrlicht plus Fernlicht und Fernlicht.

Ganz so einfach scheint das nach meinen bisherigen Recherchen leider nicht zu sein. Es ist wohl auch nicht bei allen Vorbildern gleich. Und ein mehrstufiges oberes Spitzenlicht haben auch nicht alle, aber manche.

Grüße
Benjamin

[günni]

Moin,
klar manuell. Warum soll das Rücklicht denn mit ausgehen?

[butz]

Das Rücklicht wird mit ausgehen, weil bei üblichen Decodern die gesamte Beleuchtung einer Fahrtrichtung an nur einem Anschluss hängt, also das Spitzenlicht der einen Seite parallel zum Rücklicht der anderen Seite.

Das will ich auch so lassen, sonst brauche ich ja viel zu viele Ausgänge, die haben meine Decoder nicht und die meisten erhältlichen auch nicht.

LG
Benjamin

[günni]

Moin,
das war für mich, aus Deiner Schaltung, nicht ersichtlich. Bei mir geht es analog über das Gleis.

[butz]

Ist ja kein Problem...

Ich werde wohl mal noch Lokführer und Eisenbahn-Professoren mit meiner Fernlichtfrage belästigen müssen

(Irgendwer muss sich damit doch auskennen)

Grüße
Benjamin