Hallo zusammen,
hat jemand eine Idee, wie ich eine direkte Kontrolle der Stellung der Weichenzunge bei Märklin K-Weichen erreichen kann ? Ich bräuchte diese zwecks Erhöhung der Betriebs-Sicherheit bei Steuerung der Anlage durch eine Software.
Gibt es spezielle Dioden die das von Ihnen reflektierte Licht wieder empfangen können und so die Stellung der Weichenzunge beschreiben können ?
Vielen Dank für Eure Antworten !!!
Harald 2
Rückmeldung der Lage der Weichenzunge Märklin K-Weichen
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Ole Oberste Berghaus
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du kannst einfach kleine draht kontakte an die schwellen kleben, sodass die zunge in der entstellung diese berührt, schon hast du eine sichere rückmeldung der tatsächlichen stellung.
ist zwar viel aufwandt aber es ist das was du suchst!
achtung, die drähte dürfen nicht die laufeigenschaften von wagen beeinträctigen (in der höhe) oder die zunge daran hindern in ihre endgültige stellung zu kommen.
es gibt sicherlich auch andere möglichkeiten, welche jedoch sehr viel teurer sein werden!
war nur eine idee die mir in den kopf kam....
ist zwar viel aufwandt aber es ist das was du suchst!
achtung, die drähte dürfen nicht die laufeigenschaften von wagen beeinträctigen (in der höhe) oder die zunge daran hindern in ihre endgültige stellung zu kommen.
es gibt sicherlich auch andere möglichkeiten, welche jedoch sehr viel teurer sein werden!
war nur eine idee die mir in den kopf kam....
WARNUNG: Das MiWuLa kann süchtig machen!
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N-Frank
- in memoriam
- Beiträge: 1125
- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
- Wohnort: Barmstedt, Schwabach, überall
Bin zwar nicht der Elektroniker, aber um die Meldung per PC auswerten
zu können, sollte die Meldung wohl potentialfrei sein bzw galvanisch
getrennt; d.h. es müssten zumindest noch Optokoppler o.ä. rein, was
das Ganze nicht einfacher, aber dafür teurer macht.
Aber die Idee ist gut
Sollte ich hier Quatsch erzählen, bitte ich um Korrektur....
zu können, sollte die Meldung wohl potentialfrei sein bzw galvanisch
getrennt; d.h. es müssten zumindest noch Optokoppler o.ä. rein, was
das Ganze nicht einfacher, aber dafür teurer macht.
Aber die Idee ist gut
Sollte ich hier Quatsch erzählen, bitte ich um Korrektur.... Moin Moin aus
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
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Ich bin zwar erst recht kein Elektroniker,aber vielleicht hilft dir das weiter:
Weichenrückmelder 4-fach WRM-1
Der Baustein meldet die aktuelle Stellung von Weichen und Signalen mit Doppelspulenantrieben. Jedes Rückmeldemodul kann die Stellung von vier Weichen oder Signalen anzeigen. Da die Position des Ankers in den Spulen ausgewertet wird, reagiert der Baustein auch, wenn die Weiche von Hand verstellt wird. Die Auswertung erfolgt gegen Masse. Digital-Rückmeldedecoder können daher direkt nachgeschaltet werden. So ist z.B. eine Einbindung alter Weichen in einen rechnergestützten Digitalbetrieb möglich.
Die Anschlußkabel werden über Anschlußklemmen angeschraubt und können daher - anders als bei Steckkontakten - nicht versehentlich herausgezogen werden.
Artikel-Nr.
Preis / Pack
Bausatz Weichenrückmelder WRM-1
21-01-027
19,90
bestellen
Fertig-Baustein
Weichenrückmelder WRM-1
22-01-027 29,90
bestellen
Passendes Gehäuse
23-01-027 3,95
bestellen
Anschluß an Lichttrafo.
Platinenabmessungen:
ca. 73 x 80 mm
Weichenrückmelder 4-fach WRM-1
Der Baustein meldet die aktuelle Stellung von Weichen und Signalen mit Doppelspulenantrieben. Jedes Rückmeldemodul kann die Stellung von vier Weichen oder Signalen anzeigen. Da die Position des Ankers in den Spulen ausgewertet wird, reagiert der Baustein auch, wenn die Weiche von Hand verstellt wird. Die Auswertung erfolgt gegen Masse. Digital-Rückmeldedecoder können daher direkt nachgeschaltet werden. So ist z.B. eine Einbindung alter Weichen in einen rechnergestützten Digitalbetrieb möglich.
Die Anschlußkabel werden über Anschlußklemmen angeschraubt und können daher - anders als bei Steckkontakten - nicht versehentlich herausgezogen werden.
Artikel-Nr.
Preis / Pack
Bausatz Weichenrückmelder WRM-1
21-01-027
19,90
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Fertig-Baustein
Weichenrückmelder WRM-1
22-01-027 29,90
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Passendes Gehäuse
23-01-027 3,95
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Anschluß an Lichttrafo.
Platinenabmessungen:
ca. 73 x 80 mm
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N-Frank
- in memoriam
- Beiträge: 1125
- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
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Das ist der "normale" Weg, hier wird aber "nur" die Stellung des Antriebs
ausgewertet, was der Harald will, ist aber eine Auswertung der tatsächlichen
Zungenlage. D.h. z.B. Antrieb hat durchgeschaltet, aber durch ein Schotter-
steinchen oder was auch immer hat die Zunge nicht die Endlage erreicht...
Denk' ich mir mal so.... 
ausgewertet, was der Harald will, ist aber eine Auswertung der tatsächlichen
Zungenlage. D.h. z.B. Antrieb hat durchgeschaltet, aber durch ein Schotter-
steinchen oder was auch immer hat die Zunge nicht die Endlage erreicht...
Denk' ich mir mal so....
Moin Moin aus
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Gast
.. grins grinsN-Frank hat geschrieben:Das ist der "normale" Weg, hier wird aber "nur" die Stellung des Antriebs
ausgewertet, was der Harald will, ist aber eine Auswertung der tatsächlichen
Zungenlage. D.h. z.B. Antrieb hat durchgeschaltet, aber durch ein Schotter-
steinchen oder was auch immer hat die Zunge nicht die Endlage erreicht...
Denk' ich mir mal so....
die idee ist zwar nicht schlecht aber auch ziemlich aufwendig, dann könnte man ja auch den lokführer überwachen evtl. mit kontakten an den augenliedern, schläft er nun oder macht er nur "augenpflege"