schattenbahnhofplanung

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maddingenschel

schattenbahnhofplanung

Beitrag von maddingenschel » Dienstag 3. Juli 2007, 12:07

bin noch recht unerfahren diesbezüglich, möchet aber eine anlage 3,80m x 1,50 planen (märklin digital, h0, k-gleis) wer kann mir erst mal bei der schattenbahnhofsplanung helfen???

wie kann man her ein jpg.foto einstellen???


wollte nämlich fragen: was haltet ihr von folgendem gleisplan (erstellt für märklin h0 k-gleise, kreise sind gleiswendel für die verbindung zur oberen ebene), funktioniert das so? was muss man alles beachten??


danke für eine antwort!
maddin

Ferenc
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Beitrag von Ferenc » Dienstag 3. Juli 2007, 22:56

Hi,
wo Gleisplan :?: :?:
Ferenc

maddingenschel

Beitrag von maddingenschel » Mittwoch 4. Juli 2007, 19:36

ich würde ja gerne das jpg vom gleisplan einstellen, aber wie geht das?? hier findet man keine infos!
maddin

LeeTheMaster

Beitrag von LeeTheMaster » Mittwoch 4. Juli 2007, 19:58

Hallo maddin,

Lad dein Bild bei http://imageshack.us hoch und du bekommst dort direkt einen Code den du nur in deinem Beitrag verwenden musst.

MfG Lee

EDIT: Falscher Link

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Peter Müller
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Beitrag von Peter Müller » Donnerstag 5. Juli 2007, 09:09

Dieser Beitrag ist nicht von mir, sondern von @maddingenschel (via eMail wegen der Bilder). Er schreibt:

Hier also ein .jpg meines "Schattenbahnhofentwurfes". Ich habe ihn mit dem Programm "Modellbahnplaner 3" von SYBEX unter Verwendung der Märklin K-Gleise entworfen.

Vielleicht könnt Ihr mir auch einen Tip zur Steuerung des Bahnhofes geben (Lauer? ESU-Ecos? Central Station?) oder vielleicht auch einen anderen Gleisplan? Macht man so einen Schattenbahnhof eigentlich zweigleisig (möchte oben drüber nämlich eine zweigleisige Hauptstrecke bauen) und "kompatibel" in beide Richtungen?

vielen Dank schon mal im voraus!!!

Bild
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Zuletzt geändert von Peter Müller am Donnerstag 5. Juli 2007, 09:55, insgesamt 3-mal geändert.
Grüße, Peter

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Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.

JSteam
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Beitrag von JSteam » Donnerstag 5. Juli 2007, 09:39

Hallo Peter,

sollen die "Kreise" rechts und links Gleiswendeln sein um in den (tieferliegenden) Schattenbahnhof zu kommen? Ich würde auf R1 ganz verzichten und wenn es denn dennoch an manchen Stellen sein muß, dann auch trotzdem auf keinen Fall in einer Wendel R1 einsetzten. Entweder die Loks kommen gar nicht hoch oder lassen große Teile ihrer Haftreifen in der Steigung zurück...
Viele Grüße
Jürgen

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