Hallo, zusammen!
Ich bin ein weiterer blutiger Anfänger im schönen Hobby Modelleisenbahn und habe so meine kleinen Probleme...Ihr könnt mir hoffentlich weiterhelfen!
Bin dabei, eine digitale Märklin C-Gleis Anlage aufzubauen (Startpackung 29480 Schweizer Güterzug). Habe jetzt schon mehrfach gehört, dass bei längerer Streckenführung zur Aufrechterhaltung der Spannung alle 1,5 - 2m eine weitere Stromeinspeisung in das Schienennetz erfolgen soll.
Leuchtet soweit ein - nur, wie genau mache ich das praktisch?!
Wo muß gelötet werden, oder soll man dauernd neue Anschlussgleise einfügen? Wie erfolgt dann genau die Verkabelung der einzelnen Strippen am Trafo?
Kann mir vielleicht jemanden einen link oder Fotos schicken für eine todo-Anleitung?
Meine zweite Frage lautet: Welche alternativen und preisgünstigeren Weichenantriebe als die von Märklin könnt ihr empfehlen?
Bin dankbar für jede Hilfe!
Stromeinspeisung - aber wie?
- HaNull
- Forumane
- Beiträge: 4381
- Registriert: Freitag 2. Februar 2007, 01:47
- Wohnort: Rhein-Sieg-Kreis
Hallo!
Zur Stromeinspeisung gibt es von Märklin die Anschlußgarnitur 74040, das Verlängerungskabel 74042 oder die Flachsteckhülsen 74995 (ich mache die mit einer normalen Zange fest).
Du kannst nur ein Anschlußgleis verwenden. Dort die Spannung abgreifen.
Jedes C-Gleis (na ja, fast jedes) kann zur Einspeisung benutzt werden.
Am Anschlußgleis sind ja bereits ein rotes und braunes Kabel mit Flachsteckhülsen angeschlossen - so musst Du dass auch zum Abgreifen der Spannung und zum Einspeisen bei anderen Gleisen anschließen.
Zur Stromeinspeisung gibt es von Märklin die Anschlußgarnitur 74040, das Verlängerungskabel 74042 oder die Flachsteckhülsen 74995 (ich mache die mit einer normalen Zange fest).
Du kannst nur ein Anschlußgleis verwenden. Dort die Spannung abgreifen.
Jedes C-Gleis (na ja, fast jedes) kann zur Einspeisung benutzt werden.
Am Anschlußgleis sind ja bereits ein rotes und braunes Kabel mit Flachsteckhülsen angeschlossen - so musst Du dass auch zum Abgreifen der Spannung und zum Einspeisen bei anderen Gleisen anschließen.
████████ Gruß aus NRW
████████ Thomas
████████ Multi-MISTler: 1. Siegburg (RSK) - 2. Köln rrh. - 3. Rheinbreitbach
████████ Thomas
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- Mirax Terrik
- Forumane
- Beiträge: 313
- Registriert: Montag 22. März 2004, 01:14
- Wohnort: Essen
- Kontaktdaten:
Hallo,
Mit den Märklingarnituren ist das so eine Sache, die sind nämlich
ganz schön teuer. Du kannst dir auch mit Litze und Lötkolben
deine eigenen Anschlüsse setzen. Man kann an den flachen Laschen
unter dem Gleis wunderbar löten. Dann legst du eine Hauptleitung
unter deine Platte, an die du die einzelnen Einspeisungen anschließt.
Sollte dein Streckennetz zu groß sein, so das du deutlich merkbaren
Spannungsabfall hast, mußt du deine Strecke in mehreren Abschnitten
voneinander isolieren und sogenannte Booster (Stromverstärker) einsetzen.
Gruß aus dem Netz
Dirk
Mit den Märklingarnituren ist das so eine Sache, die sind nämlich
ganz schön teuer. Du kannst dir auch mit Litze und Lötkolben
deine eigenen Anschlüsse setzen. Man kann an den flachen Laschen
unter dem Gleis wunderbar löten. Dann legst du eine Hauptleitung
unter deine Platte, an die du die einzelnen Einspeisungen anschließt.
Sollte dein Streckennetz zu groß sein, so das du deutlich merkbaren
Spannungsabfall hast, mußt du deine Strecke in mehreren Abschnitten
voneinander isolieren und sogenannte Booster (Stromverstärker) einsetzen.
Gruß aus dem Netz
Dirk
Ich bin deine Luke, Vater !
http://www.gs-metzner.de Digitale Druckvorstufe und mehr...
Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein Frachtzug sein, der dir entgegenkommt.
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Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein Frachtzug sein, der dir entgegenkommt.
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- Troll, don´t feed me!
- Beiträge: 772
- Registriert: Dienstag 9. Januar 2007, 18:57
- Wohnort: Cincinnati - Ohio - USA
.. das ist unbedingt zu beachten ... lieber mehr Booster als zu wenig .. ein Personenzug mit vielen P-Wagen und voller Beleuchtung ist sehr hungrig und frißt unheimlich Strom ..Mirax Terrik hat geschrieben:Sollte dein Streckennetz zu groß sein, so das du deutlich merkbaren Spannungsabfall hast, mußt du deine Strecke in mehreren Abschnitten voneinander isolieren und sogenannte Booster (Stromverstärker) einsetzen.
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