Hallo,
bäucht mal Hilfe zu nem JFET
Möchte einen solchen als "Schalter " für einen Motor verwenden, wichtig dabei: verlustfreies Schalten (daher kein Transistor an dem ich 0,7 Volt verliere)
Dachte an einen JFET (N-Kanal SOT-23), kann aber keinen passenden winzling finden, könnt Ihr mir Typen nennen (keine im TO92 da zu groß)?
Betriebsumgebung:
3,7-4,0 Volt, Motorstrom also DS-Strom mind. 120 mA, besser mehr
Ansteuerung mit negativer Spannung max. 3,7-4 Volt
Gruß Markus
Suche JFET N-Kanal 120 mA
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DCCar
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mc_oyzo
Moin,
http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrschicht-FET
ein JFET ist nunmal ein Transistor!
Halbleiterbauelemente haben meist einen Spannungsabfall.
Übrigens hat ein durchgeschalteter Bipolar-Transistor eine CE-Spannung von ca. 0.2 V
Gruß
Hannes
http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrschicht-FET
ein JFET ist nunmal ein Transistor!
Da empfehle ich ein Relais mit geringem Kontaktwiderstand.mc_oyzo hat geschrieben: ... da ich verlustfrei schalten möchte.
Halbleiterbauelemente haben meist einen Spannungsabfall.
Übrigens hat ein durchgeschalteter Bipolar-Transistor eine CE-Spannung von ca. 0.2 V
Gruß
Hannes
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mc_oyzo
Ich unterscheide einen "normalen" Transistor schon von einem FET denn wenn ich mich recht erinnere, dann hat ein Transistor durch den internen pn-Übergang immer ca. 0,7 V Spannungsabfall, oder 
Mit 0,2 Volt könnte ich leben, gibt es diese Bipolar-Transistoren auch in SMD (SOT-23)? 1-2 Typenvorschläge?
Ein Relais ist zu groß, ich baue in Spur N
@tfi815 das sind leider alle p-channel
Ich hab hier einen MOSFET BSS169 aber wenn ich an Gate nix angeschlossen habe, dann hab ich an Source 4 Volt, an Drain nur noch 3,5 Volt. Schalten die doch nicht verlustfrei?
Markus
Mit 0,2 Volt könnte ich leben, gibt es diese Bipolar-Transistoren auch in SMD (SOT-23)? 1-2 Typenvorschläge?
Ein Relais ist zu groß, ich baue in Spur N
@tfi815 das sind leider alle p-channel
Ich hab hier einen MOSFET BSS169 aber wenn ich an Gate nix angeschlossen habe, dann hab ich an Source 4 Volt, an Drain nur noch 3,5 Volt. Schalten die doch nicht verlustfrei?
Markus
Zuletzt geändert von mc_oyzo am Dienstag 7. Oktober 2008, 13:45, insgesamt 1-mal geändert.
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DCCar
Hallo Markus,
Im DC-Car wird ein MOSFET IRLML2402 verwendet.
Dieser hat den Vorteil, dass er wie ein Logicgate funktioniert.
Die meisten MOSFET/JFET benötigen eine negative Gatespannung um vollständig zu schließen.
Unter der Schaltschwelle von 0,7 Volt ist er aus und oberhalb ist an.
Der ON-Widerstand ist 0,25 - 0,35 Ohm.
Durch den hochohmigen Gatewiderstand sollte das Gate immer angeschlossen sein.
Mit statischer Aufladung geht ein MOSFET gleich ins jenseits.
Claus, der Erfinder des DC-Car
Im DC-Car wird ein MOSFET IRLML2402 verwendet.
Dieser hat den Vorteil, dass er wie ein Logicgate funktioniert.
Die meisten MOSFET/JFET benötigen eine negative Gatespannung um vollständig zu schließen.
Unter der Schaltschwelle von 0,7 Volt ist er aus und oberhalb ist an.
Der ON-Widerstand ist 0,25 - 0,35 Ohm.
Durch den hochohmigen Gatewiderstand sollte das Gate immer angeschlossen sein.
Mit statischer Aufladung geht ein MOSFET gleich ins jenseits.
Claus, der Erfinder des DC-Car
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tfi815