Totgleis

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stanek

Totgleis

Beitrag von stanek » Dienstag 19. Mai 2009, 15:59

habe schon die Antwort bekommen
Zuletzt geändert von stanek am Dienstag 19. Mai 2009, 17:01, insgesamt 2-mal geändert.

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Marsupilami
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Beitrag von Marsupilami » Dienstag 19. Mai 2009, 16:04

Na, das Gleis bekommt einen eigenen Stromanschluss und der Strom wird dann per Schalter zu- und abgeschaltet.

Das macht natürlich nur bei analoger Steuerung Sinn...

csoekeland

Beitrag von csoekeland » Samstag 13. Juni 2009, 10:38

@ Marsupilami: Das macht auch bei einer Digitalanlage Sinn - z. B. wenn die Wagonbeleuchtung bei einem Zug, der im Schattenbahnhof abgestellt wurde, nicht unendlich Strom ziehen soll!

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Maik Costard
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Beitrag von Maik Costard » Samstag 13. Juni 2009, 11:18

Hallo Stanek, wenn DU die Fragen löscht, kann man später nicht mehr nachvollziehen, was die Antwortgeber ausführen. Es gibt viele, die auch später im Forum nach bestimmten Sachen suchen. Wenn die Fragen dann gelöscht sind, finden sie die die Antworten nur schwer und fragen dann das Gleiche noch einmal.
Schönen Gruß
Maik
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butz
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Beitrag von butz » Sonntag 14. Juni 2009, 23:17

csoekeland hat geschrieben:z. B. wenn die Wagonbeleuchtung bei einem Zug, der im Schattenbahnhof abgestellt wurde, nicht unendlich Strom ziehen soll!
Wobei ich dann eher für digital schaltbare Innenbeleuchtungen bin, was auch wieder vorbildgetreuer ist, da man die Beleuchtung "tagsüber" abschalten kann.

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