VERSCHIEDENE DECODER ZENTRAL STEUERN ?

[unipas]

Hi,
habe eine LILIPUT E-Lok, H0, mit ESU LokPilot V3.0 / 52610 und möchte 3 weitere, analoge
Märklin-Loks-
3000 / 89 006
3085 / 003 160-7 und
3054 / 103 113-7
digital umrüsten. Ist es notwendig oder ratsam, hierzu auch einen ESU-Decoder zu
nehmen, oder ist hier "freie Wahl" - ich dachte z.B. an einen Uhlenbrock 75000 -
möglich ? Alles soll dann über MS2 gesteuert werden, mit K-Gleisen.
Ich bin leider kein Experte, möchte aber grobe Fehler möglichst vermeiden.
Sicher kann mir jemand raten, danke.

einen schwitzenden Gruss, georg.

[teddych]

Hallo Georg

Dein Wunschdecoder kannst du in die Loks einbauen, das sollte sehr kostengünstig gehen.

Ich empfehle dir jedoch den bestehenden Motor mit einem Permanentmagnet auszurüsten und ein Decoder mit Lastregelung zu verwenden. Ist etwas teuerer, deine Loks sind nachher aber um einiges angenehmer im Fahrverhalten.

Meine Homepage zu diesem Thema: Meine Lokumbauten zu Digital.

Gruss
Teddy

[Stephan D.]

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Ist es notwendig oder ratsam, hierzu auch einen ESU-Decoder zu
nehmen, oder ist hier "freie Wahl" möglich ?
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Hallo Georg!

Notwendig sicher nicht, ratsam schon eher. Aber letztendlich hast Du die freie Auswahl.

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- ich dachte z.B. an einen Uhlenbrock 75000 -
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Ähm, nun ja. Den 75000 als Decoder zu bezeichnen halte ich persönlich für übertrieben. Es ist eigentlich ein elektronischer Umschalter der "zufällig" auch digital angesteuert werden kann. Ausser die Lok vorwärts und Rückwärts zu fahren kann der AnDi (so heißt das Ding) nichts. Keine Lastregelung, keine Anfahr- und Bremsverzögerung, keine einstellbare Höchstgeschwindigkeit, ausser den Lichtanschlüssen keine Funktionsausgänge. Heute eigentlich nur noch als "unterirdisch" zu bezeichnen.

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Ich bin leider kein Experte, möchte aber grobe Fehler möglichst vermeiden.
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Dann ist der Rat von Teddy schon sehr gut. Von ESU gibt´s z.B. auch Umbausätze mit Magnet um aus dem Allstrommotor einen Gleichstrommotor zu machen. Der beiliegende Decoder ist dann auch schon für diesen Motor voreingestellt.
Vor dem Einbau sollte man aber unbedingt Räder und Getriebe reinigen und neu schmieren. Verbrauchte Motorkohlen und Schleifer sollten auch ersetzt werden.

Gruß
Stephan

[unipas]

Hi Teddy / Stephan,
habe Euren Rat befolgt und für die 3054 das ESU-Set 54630
und für die 3085 das ESU-Set 54632 gekauft,
vielen Dank für Eure Hilfe, ich hoffe doch sehr, das ich hier
keinen Fehler gemacht habe. War ein paar Tage im Sauerland, deshalb
erst jetzt meine Reaktion,ok, bis dann

Gruss georg.


( Wenn ich den Einbau auch noch schaffe ist alles ok,
DAUMEN DRÜCKEN !!!!!) Danke, das hilft bestimmt.