Endstation -
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Endstation -
Hier mal etwas ganz anderes - Sport und Nostalgie im Bild
Schon mehrere Jahre gibt es im Golfpark Biblis-Wattenheim (Südhessen) auf dem "Lästerhügel" den "Lästerexpress", einen ehemaligen Mitropa-Wagen, der den Sportlerinnen und Sportlern als 'Zwischenverpflegung' (sowohl Aufnahme als auch Abgabe von Nahrung und Flüssigkeiten) auf der Runde dient.
Da nun immer wieder gefragt wurde, wie denn der Waggon dort hin gekommen sei, komplettiert seit Frühjahr 2007 die
50 3658-7 diese Einrichtung.
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Bahn 18 (Ende einer Golfrunde) mit dem Ziel ganz nah vor Augen -
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Es fährt ein Zug nach nirgendwo ... Richtung Süden und dann nimmer geradeaus.
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Nanu, nur zwei Laternen?! Golfer sind sparsame Menschen - sparen sogar Golfstrom.
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Hier ist Endstation, Richtung Süden hört der Bahndamm einfach auf (links = Bahn 18, rechts = Bahn 10, mitte = Eisenbahn).
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Bei den vielen Sportlern und Spaziergängern findet diese Lösung großen Anklang - sieht doch auch ganz gut aus, oder?
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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... der von diesem Motiv noch viel mehr Fotos hat
Schon mehrere Jahre gibt es im Golfpark Biblis-Wattenheim (Südhessen) auf dem "Lästerhügel" den "Lästerexpress", einen ehemaligen Mitropa-Wagen, der den Sportlerinnen und Sportlern als 'Zwischenverpflegung' (sowohl Aufnahme als auch Abgabe von Nahrung und Flüssigkeiten) auf der Runde dient.
Da nun immer wieder gefragt wurde, wie denn der Waggon dort hin gekommen sei, komplettiert seit Frühjahr 2007 die
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Endstation -
Nein, nie. Alles was dort ist wurde mit viel Aufwand in das platte südhessische Ried (Rheinebene) gebaut - einschließlich Bahndamm. Die Fahrzeuge wurden mit Tiefladern und jeweils zwei Autokränen herangeschafft und platziert.
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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Hier trifft man manchmal Leute, die eigentlich gar keinen Zug vertragen ...
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Datterich
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Re: Endstation -
Das glaube ich nicht!Datterich hat geschrieben:Die Fahrzeuge wurden mit Tiefladern und jeweils zwei Autokränen herangeschafft und platziert.
Der Lokführer ist bestimmt an einem Nebeltag in einen Hinterhalt gelockt worden. Noch während er sich zu Fuß der Unpassierbarkeit der Strecke voraus versicherte, haben hunderte emsiger Golfspieler auch die Gleise hinter dem kurzen Zug abgebaut und der Zug samt Personal und Fahrgäste war gefangen. Einzig, was man dem Golfclub zugute halten muss, sie sind fürsorglich mit ihren Gefangenen umgegangen und haben sie köstlich verpflegt.
Stimmt doch, oder?
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Moin,
der Lokführer ist Hobbypilot und ist im Nebel einem verirrten "Follow-me-Fahrzeug" gefolgt.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- Datterich
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Endstation -
Du liebe Zeit ... richtig ist, dass der Waggon und die Lok geflogen kamen:Peter Müller hat geschrieben:Das glaube ich nicht!
EDIT: Fotos vom alten Server überspielt
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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... der den Transport zum Teil miterlebt hat
Zuletzt geändert von Datterich am Freitag 2. April 2010, 17:33, insgesamt 1-mal geändert.
- Peter Müller
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Nachdem ich mir den Schlaf aus den Augen gerieben habe, würde ich sagen: Fotomontage! Oder gibt es noch mehr Fotos von dem Event? Sieht irgendwie klasse aus. Fast wie auf unserer Modelleisenbahnanlage, da "fliegt" die Dampflok auch manchmal tenderlos über die Gleise.
Grüße, Peter
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- Lok-tuning
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Re: Endstation -
Die ist wohl über die Runway hinausgeschossen wenn man sie mit nem Kran wieder zurück auf die Bahn helftDatterich hat geschrieben: Richtig ist, dass die Lok geflogen kam:
Man braucht nicht viel Platz für eine Bahn, sondern nur Ideen.....
- Datterich
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WIrklich Endstation?
Tja - und nun die schlechte Nachricht: Im August 2009 sind die beiden nachstehenden Fotos entstanden. Die Betreibergesellschaft lässt sowohl den Waggon als auch die Lokomotive verkommen. Insider sprechen bereits vom "Schrottpark Biblis-Wattenheim"
@Peter: Ein uraltes zweimotoriges Flugzeug ist letztes Jahr auch noch dazu gekommen. Dem wird es wohl demnächst ebenso ergehen. Man muss sich leider schämen ...
Nachdenkliche Grüße
Datterich
@Peter: Ein uraltes zweimotoriges Flugzeug ist letztes Jahr auch noch dazu gekommen. Dem wird es wohl demnächst ebenso ergehen. Man muss sich leider schämen ...
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- Peter Müller
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Re: Endstation -
Da hat man wohl die Folge(koste)n nicht bedacht. Schade. Wenn aber mal die Patina ab ist, hält sich das Zeug ewig, wie der verrostete Güterwagen östlich vom Essener Hbf beweist. Der steht dort schon, so lange ich mit der Bahn fahre: *klickmich* (und bei ImageShack überlebt er auch schon seit 3½ Jahren) .
Grüße, Peter
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Re: Endstation -
Moin,
diese Entwicklung ist traurig!
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