Hallo Erhard,
auch ich war schon bei Dir "hinter den Kulissen". Das war wirklich ein Erlebniss!!! Leider habe ich zu dem Zeitpunkt nicht daran gedacht, Dich übers patinieren auszufragen.
Ich habe mal im TV gesehen, wie Du die Loks alterst ( klarlack drauf und zerriebene Pastellkreide einpinseln ). Nun stellt sich mir die Frage, ob das nicht dem Motor und den Achsen schadet? Ich meine, verklebt das nicht ??
Grüsse nach HH
Holger
Frage an Erhard bzgl. patinieren
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Datterich
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- Registriert: Montag 9. Februar 2004, 14:21
- Wohnort: 100 km südlich Speicherstadt
Alterung / Patinieren
Ich bin zwar nicht der Angesprochene, aber mein Tipp an Dich ist die Homepage von Erhard, die Du unter
www.germantrak-nord.de/DE/DE_main.htm findest. Dort gehe mal in --> Fotos --> Altern
und schaue und lies nach (Fotos zum Vergrößern anklicken!).
Überhaupt ist Erhards Seite grundsätzlich zu empfehlen, nicht nur zum Thema Alterung -
schau dort mal ausführlich rein!
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
... der Erhard ganz besonders freundlich grüßt
www.germantrak-nord.de/DE/DE_main.htm findest. Dort gehe mal in --> Fotos --> Altern
und schaue und lies nach (Fotos zum Vergrößern anklicken!).
Überhaupt ist Erhards Seite grundsätzlich zu empfehlen, nicht nur zum Thema Alterung -
schau dort mal ausführlich rein!
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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... der Erhard ganz besonders freundlich grüßt
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Erhard Baltrusch
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- Beiträge: 622
- Registriert: Mittwoch 25. Dezember 2002, 09:42
- Wohnort: Hamburg
Hallo Holger,
Prinzipiell schadet meine Methode dem Motor nicht.... solange man nicht gerade "mit dem Quast" auf das Modell geht
Auch und gerade beim Patinieren gilt : lieber zweimal dünn mit Farbe drauf als einmal fett. Der Klarlack ist sehr stark verdünnt. Er trocknet quasi schon in der Luft.
Räder, insbesondere die Laufflächen lassen sich mittels Lösungsmittel ( in diesem Fall reines Wasser) und Q-Tip sehr schnell wieder säubern: Die Lok "kopfüber" in die Lokliege legen, Spannung anlegen und die sich drehenden Räder mit dem feuchten Q-Tip sauber "fahren", fertig.
@ Datterich:
Besten Dank für die Grüße!
LG,
Erhard
Prinzipiell schadet meine Methode dem Motor nicht.... solange man nicht gerade "mit dem Quast" auf das Modell geht
Auch und gerade beim Patinieren gilt : lieber zweimal dünn mit Farbe drauf als einmal fett. Der Klarlack ist sehr stark verdünnt. Er trocknet quasi schon in der Luft.
Räder, insbesondere die Laufflächen lassen sich mittels Lösungsmittel ( in diesem Fall reines Wasser) und Q-Tip sehr schnell wieder säubern: Die Lok "kopfüber" in die Lokliege legen, Spannung anlegen und die sich drehenden Räder mit dem feuchten Q-Tip sauber "fahren", fertig.
@ Datterich:
Besten Dank für die Grüße!
LG,
Erhard
US-Modulares in N eMail: erhard(at)minirails(punkt)de
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Gast
HAllo Erhard,
danke für den Tipp!! Ich glaube so werde ich es auch machen!
Übrigens : Deine HP ist, was das patinieren betrifft, einsame Spitze !!!
LG nach HH
Holger
PS : Obwohl ich ein absoluter Großstadthasser bin, kann ich nur sagen "Hamburg ist super" und wirklich eine Reise wert! Lasst euch von den Berliner Pfannkuchen nicht unterkriegen. Nachahmer gibt es überall, aber das original kann man nicht kopieren! Auch wenn die da "drüben" grösser werden, lasst Sie einfach links liegen und zieht euer Ding so weiter durch wie bisher. Grüsse an das ganze MiWuLa Team !!
danke für den Tipp!! Ich glaube so werde ich es auch machen!
Übrigens : Deine HP ist, was das patinieren betrifft, einsame Spitze !!!
LG nach HH
Holger
PS : Obwohl ich ein absoluter Großstadthasser bin, kann ich nur sagen "Hamburg ist super" und wirklich eine Reise wert! Lasst euch von den Berliner Pfannkuchen nicht unterkriegen. Nachahmer gibt es überall, aber das original kann man nicht kopieren! Auch wenn die da "drüben" grösser werden, lasst Sie einfach links liegen und zieht euer Ding so weiter durch wie bisher. Grüsse an das ganze MiWuLa Team !!
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Andreas Weise