technische Detail des Katapult (Flughafen)

[hpottiger]

Hallo zusammen,

Mich würden gewisse technische Details des Katapult (Flughafen)intressieren.
1. Wie wird das Katapult bewegt (Antrieb des Katapult)?
2. Auf was fährt das Katapult (Schiene?).
3. Antrieb der Hubstangen für die Flugzeug (z.B Schrittmotoren)?
4. Wurde die Elektronik speziell für das Katapult Entwickelt?
5. Sind Bilder und technische Beschriebungen vom Katapult erhältlich?

Gruss Peter

[Datterich]

Willkommen hier im Forum,

Deine Fragen - besonders die Nr. 5 - werden zum Teil durch die sehr ausführlichen Wochenberichte beantwortet.
Zum Beispiel => WB 404 aus Juli 2008 <= klick mich.
Dort solltest Du mal etwas schmökern.

Ich könnte mir vorstellen, dass die selbst entwickelten Details nicht so ohne Weiteres allgemein zugänglich gemacht werden, da eigene Entwicklungen und viel Zeit- und Kapitaleinsatz damit verbunden sind.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
Hier trifft man manchmal Leute, die eigentlich gar keinen Zug vertragen ...

[Achim]

Hallo Peter!

Schau mal ins Depatisnet, da kann jederman die vom Patentamt geschützten Gebrauchsmuster einsehen

So haben es die kommerziellen Nachahmer nicht so leicht.

Eigentlich gäbe es natürlich Publikum für mehrere solche Flughäfen... aber da wird man wohl nur und ausschließlich die Wunderlandgeschäftsführung weiter anflehen können , das sie der Menschheit weitere dieser - ihrer - bezaubernden Wunderwerke schenkt..

Gruß Achim

[Stefan mit F]

Ich könnte mir vorstellen, dass die selbst entwickelten Details nicht so ohne Weiteres allgemein zugänglich gemacht werden, da eigene Entwicklungen und viel Zeit- und Kapitaleinsatz damit verbunden sind.

Datterich hat wohl weder die Dutzenden Folgen von Gerrits Tagebuch gesehen, noch etwas von Patenten gehört, durch die abgesichert ist, dass niemand bestimmte Neuentwicklungen (wie z.B. das Laden der Autos über die Außenspiegel oder das Flugzeugkatapult) des MiWuLa nachbauen darf.
Hätte von einem seit über 7 Jahren hier angemeldetem Forumanen mehr erwartet... die Wochenberichte sind gut, aber Gerrits Tagebücher sind meistens noch sehr viel aussagekräftiger.

Hier mal eine kleine Auflistung der ersten Tagebücher zum Ansehen auf Youtube:
Gerrits Tagebuch Vol. 1
Gerrits Tagebuch Vol. 2
Gerrits Tagebuch Vol. 3
Gerrits Tagebuch Vol. 4
Gerrits Tagebuch Vol. 5
Schon im ersten Video ist von zwei Linearantrieben die Rede, womit wohl Frage 3 beantwortet ist.
Der Rest wird auch beschrieben, klick einfach mal die Videos durch... inzwischen existiert sogar schon Gerrits Tagebuch Vol. 27

[Nik94]

Auf den ersten Blick würde ich sagen, dass der Unterbau der Startbahn mithilfe vin Itenm-Profilen entwickelt bzw. gebaut wurde. Dies bezieht sich allerdings auf den Prototypen von 2006 als ioch im miwula war. Das könnte sich bis heute geändert haben.

[Peter Müller]

Dies bezieht sich allerdings auf den Prototypen von 2006 als ioch im miwula war. Das könnte sich bis heute geändert haben.

Das Material, welches im Oktober 2006 geliefert wurde, befindet sich immer noch im Unterbau. Es musste allerdings mit eigenen Entwicklungen optimiert/gestützt werden.

Was danach an Equipment geliefert wurde, wurde vielfach ausgetauscht, weil es den Anforderungen nicht gewachsen war.

[Gerrit Braun]

Hallo zusammen,

Mich würden gewisse technische Details des Katapult (Flughafen)intressieren.
1. Wie wird das Katapult bewegt (Antrieb des Katapult)?
2. Auf was fährt das Katapult (Schiene?).
3. Antrieb der Hubstangen für die Flugzeug (z.B Schrittmotoren)?
4. Wurde die Elektronik speziell für das Katapult Entwickelt?
5. Sind Bilder und technische Beschriebungen vom Katapult erhältlich?

Gruss Peter

mal abgesehen, dass ich eine Nachbauanleitung selbstverständlich nicht herausgeben, würde mich

a) der Grund der Fragen brennend interessieren und
b) die mangelnde Reaktion auf die Antworten hier

also würde ich vorschlagen:

*closed*

viele Grüße

Gerrit