Spitzkehre im Miwula ?

[Raility]

Hallo Forum,

den Begriff Spitzkehre kannte ich bisher nicht aus der Eisenbahnwelt.

Nach dem Betrachten eines Videos über Bergbahnen im Himalaya (Links dazu hier: http://forum.miniatur-wunderland.de/vie ... lit=Indien), in welchem der engl. Kommentator von einem Zickzack-Aufstieg sprach, fand ich heraus, dass diese Form der Überwindung von Höhe auch in Europa zum Einsatz kam und immer noch vorkommt. http://de.wikipedia.org/wiki/Spitzkehre_(Eisenbahn)

Soweit ich weiß, hat Miwula noch keine Spitzkehre auf der Anlage, oder
Daher mein Vorschlag zum Einbau eines Aufstiegs per Spitzkehren, entweder in den Französischen Alpen oder in Indien falls ein solcher Anlagenteil geplant ist.

Warum?
Modellbauer mit fehlendem Platz für Gleiswendel-Aufstiege bekämen so in einem Beispiel zu sehen, wie man auch ohne Zahnradbahn eine Bergstrecke auf engem Raum realisieren kann.
Für den Besucher/Betrachter der Anlage sicher schön zu beobachten: Ein Preiserlein, welches die Weichen umstellt (per Hand, da Nebenstreckenphänomen) und ein pendelnder Zug.
Für den Programmierer ist's ein kleines Bonbon, besonders falls mit Gegenverkehr.

Was denkt Ihr?

R.

[Achim]

http://www.miniatur-wunderland.de/anlag ... rika/plan/
Die Strecke ganz links sieht für mich ganz danach aus
http://www.youtube.com/watch?v=cRhN1L4M ... ded#at=163
Also wenn das keine Spitzkehre ist.

[Raility]

http://www.miniatur-wunderland.de/anlag ... rika/plan/
Die Strecke ganz links sieht für mich ganz danach aus
http://www.youtube.com/watch?v=cRhN1L4M ... ded#at=163
Also wenn das keine Spitzkehre ist.

Vielen, vielen Dank Achim,
ja das ist eine! Durch die kurvenreiche Streckenführung war mir das nicht aufgefallen. Gedanklich war ich auf eine Zickzack-Strecke, eher in Terrassenform an einem Berghang eingestellt.

R.

[Datterich]

Als Besucher, Programmierer und als Neugieriger schaue ich mir den interessanten Lok-Lift (WB 366 - Bild 15) im Schweizabschnitt (Matterhorn-Tunnel) immer gerne an.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[Achim]

Als Besucher, Programmierer und als Neugieriger schaue ich mir den interessanten Lok-Lift (WB 366 - Bild 15) im Schweizabschnitt (Matterhorn-Tunnel) immer gerne an.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

Ja um Höhe zu gewinnen nicht schlecht.
Leider ist das Ding nicht zum Discountpreis zu haben
Als gewaltiger Zugspeicher für Modellbahner mit vielen Zügen ist er aber eine tolle Sache.
Lohnt sich aber erst, wenn man 70 - 100 Weichen nebst ebensovielen Antriebe und Decodern einsparen kann und dazu noch den weniger verbrauchten Platz mit einer realistischen Miete ansetzt.
Aber als Investition ist es für die meisten Modellbahner wohl nicht im Bereich des Möglichen- http://www.muet-digirail.de/digirail_mo ... &Itemid=26

[Datterich]

Soweit ich weiß, hat Miwula noch keine Spitzkehre auf der Anlage

In Verbindung mit der Überwindung von Höhendifferenzen hast Du wohl Recht, denn die weiter oben gezeigten Beispiele sind eigentlich mehr eingleisige und ziemlich ebene "Hin- und Herfahrstrecken", die keinen signifikanten Höhenunterschied überbrücken (siehe auch die Florida Keys und Miami).

Ich verstehe Raility so, dass er per Zickzackkurs eine steile Hangwand mit Höhenunterschied überwinden möchte. Das gibt es nach meiner Kenntnis in der Speicherstadt bisher nicht.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[Achim]

Soweit ich weiß, hat Miwula noch keine Spitzkehre auf der Anlage

In Verbindung mit der Überwindung von Höhendifferenzen hast Du wohl Recht, denn die weiter oben gezeigten Beispiele sind eigentlich mehr eingleisige und ziemlich ebene "Hin- und Herfahrstrecken", die keinen signifikanten Höhenunterschied überbrücken (siehe auch die Florida Keys und Miami).

Ich verstehe Raility so, dass er per Zickzackkurs eine steile Hangwand mit Höhenunterschied überwinden möchte. Das gibt es nach meiner Kenntnis in der Speicherstadt bisher nicht.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

hmm bei der Betrachtung dieses Filmes hab ich mir die Modellbahnerbrille aufgesetzt gehabt und ich hab ein Gleisdreieck , eine Spitzkehre zum Höhengewinn und noch einen Holzkreisviadukt wahrgenommen. War mir vorher auch nicht so richtig aufgefallen diese Strecke.

Gruß nach Hessen

[Datterich]

Modellbahnerbrille

Dabei handelt es sich vermutlich noch nicht um ein 3D-Modell?! Also etwas altmodisch - nostalgisches?

Ich kann mir jetzt aber gut vorstellen, dass die Eingangsfrage so einigermaßen beantwortet wurde.

Durchblickende Grüße aus Hessen
Datterich