Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
- Peter Müller
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Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
Der Dampf-Eisbrecher Stettin, der sonst im Museumshafen Övelgönne liegt, hatte eine Kollision bei der Hanse-Sail, siehe Video:
https://www.youtube.com/watch?v=Z9SedKjMY9U
Mehr dazu in svz.de.
https://www.youtube.com/watch?v=Z9SedKjMY9U
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Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
Re: Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
Moin,
ein deftiges Loch an Steuerbord. Zum Glück oberhalb der Wasserlinie.
Eine schnelle Genesung den Verletzten.
ein deftiges Loch an Steuerbord. Zum Glück oberhalb der Wasserlinie.
Eine schnelle Genesung den Verletzten.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- writeln
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Re: Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
Na die Dame kennen wir doch aus Hamburg.
Was legt die sich denn mit ´nem Fährschiff an?
Was legt die sich denn mit ´nem Fährschiff an?
.
ع......Sascha
█D.. [ Trainspotting in Patagonien ]
.......[ 4 Miniatur U-Boote im Wunderlandmeer ]
ع......Sascha
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Re: Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
Moion,
Dame? Alte Dame! Also Alterstarrsinn!!
scnr
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scnr
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- meckisteam
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Re: Dampf-Eisbrecher "Stettin“ kollidiert mit Fähre
Es gibt ein Video dazu bei Facebook. Für mich stellt sich das wie folgt dar.
1.) die Fähre hatte recht abrupt aufgestoppt um das ablegen zweier Großsegler zu ermöglichen.
2.) die dahinter befindliche Stettin wurde von dem Manöver wohl ziemlich überrascht und versuchte nach Backbord auszuweichen und neben die Fähre zu kommen. Ein anderes Manöver ist meiner Meinung nach aufgrund der Trägheit des Dampfantriebs kaum möglich gewesen.
3.) bei diesem Manöver wurde man aber durch die relativ starke Strömung mit der Steuerbord-Bordwand auf die hintere Backbord-Ecke der Fähre gedrückt und schrammte da sehr heftig entlang.
Es entstand ein ungefähr 2m langer, handbreiter Riss ein kleines Stück oberhalb der Wasserlinie.
Alle weiteren Einsätze im Rahmen der Hanse Sail sind genauso abgesagt wie die Rückfahrt mit Passagieren.
1.) die Fähre hatte recht abrupt aufgestoppt um das ablegen zweier Großsegler zu ermöglichen.
2.) die dahinter befindliche Stettin wurde von dem Manöver wohl ziemlich überrascht und versuchte nach Backbord auszuweichen und neben die Fähre zu kommen. Ein anderes Manöver ist meiner Meinung nach aufgrund der Trägheit des Dampfantriebs kaum möglich gewesen.
3.) bei diesem Manöver wurde man aber durch die relativ starke Strömung mit der Steuerbord-Bordwand auf die hintere Backbord-Ecke der Fähre gedrückt und schrammte da sehr heftig entlang.
Es entstand ein ungefähr 2m langer, handbreiter Riss ein kleines Stück oberhalb der Wasserlinie.
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Mein Hobby-Blog : https://schiffsmodell.blogspot.de/
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