Fahrplan

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HO Bahner
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Fahrplan

Beitrag von HO Bahner » Freitag 5. Januar 2007, 18:56

Hallo,
ich bin zwar absolut zwar kein "Nietenzähler", aber ich würde auf meiner Anlage trotzdem gerne ab und zu nach Fahrplan "!spielen!" :wink:
Mein Porblem ist allerdings: Wie lange dauert ein Tag auf der Modellbahn ?
Deshalb frage ich euch, welche Zeitrahmen sich bewährt haben (sodass man genügend Zeit für die einzelnen Fahrten hat und der Tag aber nicht, wie in Wirklichkeit, 24h hat)
Gruß,
Malte

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Datterich
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Beitrag von Datterich » Freitag 5. Januar 2007, 20:02

Wenn man Deine Frage überhaupt auch nur annähernd sinnvoll beantworten wollte, wären folgende Angaben interessant:
  • Epoche
    Maßstab
    Streckenlängen
    Personenverkehr
    Güterverkehr
    Rangierbetrieb
    Nebenbahn
    Hauptstrecke
    Bahnhof / Bahnhöfe
Was sollen Fremde da antworten? Bist Du nicht in der Lage, Dir so etwas selbst auszudenken? Nimm eine Stoppuhr oder etwas ähnliches und messe die Zeiten für Deine Züge von Punkt A nach Punkt B. Dann stelle Dir vor, jemand muss umsteigen oder Kurswagen müssten rangiert werden oder Lokwechsel (weiß ja keiner, ob Du das möchtest). Und dann bastel Dir einen Fahrplan und fahre ihn - und korrigiere, wenn es irgendwo langweilig wird oder wenn es kneift.

Dann kommst Du auch der Antwort näher, wie lange ein Tag auf Deiner Anlage dauert.

Pünktliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
... der sich manchmal bei solchen Fragen fragt, was das soll

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HO Bahner
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Beitrag von HO Bahner » Samstag 6. Januar 2007, 10:31

Okay, ich habe eingesehen, dass ich das mir am Besten selbst ausdenke...
Deshalb entschuldige ich mich hiermit für die dumme Frage

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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Samstag 6. Januar 2007, 10:49

Hallo H0 Bahner,
HO Bahner hat geschrieben:Okay, ich habe eingesehen, dass ich das mir am Besten selbst ausdenke...
Deshalb entschuldige ich mich hiermit für die dumme Frage
Wer nicht fragt bleibt dumm, was folgere ich daraus?
Es gibt keine Dummen Fragen nur dumme Antworten.

Ich denke das Datterich hier damit eine Hilfestellung gegeben hat.
In der Hoffnung das die Züge pünktlich ankommen und abfahren.
Notfalls ist immer der Fahrdienstleiter oder Triebfahrzeugführer der Schuldige.

Wünscht einen Reibungslosen Betrieb. :wink:
1. BR 103 Killer im Forum
Teilnehmer am 5. Geb. und 10. Geb. MiWuLa, :mfm: 4.,5.,6.,7.,

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Beitrag von Stef@n » Samstag 6. Januar 2007, 10:50

Salü,

Dumme Fragen gibt es nicht.

Fährt nicht die FREMO normalerweise bei den Ausstellungen nach Fahrplan?
Vielleicht haben die ja Hinweise auf der Homepage. Bin jetzt mal zu faul zum Suchen. :wink:
_________________
tschüs...
...Stef@n aus dem Saarland

....die Rechtschreibprüfung mit Firefox 2.0 und der Vorschau-Button sollten Pflicht werden...

PS: Wer mir mailt, der schreibt an stefan(at)diwo(dot)eu :)
oder sieht mal unter :arrow: www.diwo.eu oder :arrow: www.mef-heusweiler.de nach!

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Beitrag von mietkoch » Samstag 6. Januar 2007, 10:52

Ups, da waren welche schneller, aber trotzdem...


Hallo Malte,

normalerweise gibt es keine "dummen Fragen" sondern nur "dumme Ant...en". Nichts gegen Dich Datterich, ich weiß Deine Antworten zu schätzen, weil Sie in der Regel immer Sachlich und Korrekt sind.

Zur Frage : Im ersten Moment hätte ich geantwortet, teile den Tag doch durch den Maßstab, aber dann würde so ein Tag nur 17 Minuten haben, sicherlich nicht genug Zeit um ordentlichen Bahnverkehr zu machen.
Mein zweiter Ansatz wäre, die Geschwindigkeit maßstabsgerecht umzusetzen. Da ich leider nicht weiß, mit welchem Multiplikato man da bei H0 arbeitet, solltest Du Dichvielleicht darüber mal schlau machen und dann abwägen, ob diese Einheit für Dich in Frage kommt.

Ansonsten würde ich Datterichs Antwort voll Zustimmen...probieren..probieren..probieren :wink:

Gruß
Thomas ( der auch noch in Lauflernschuhen sich an seine erste Anlage traut )
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Beitrag von Datterich » Samstag 6. Januar 2007, 11:27

HO Bahner hat geschrieben:Okay, ich habe eingesehen, dass ich das mir am Besten selbst ausdenke...
Deshalb entschuldige ich mich hiermit für die dumme Frage
Ach wo - das war ja nun auch nicht nötig :)
Was ich eigentlich sagen wollte, ist in den vorstehenden Antworten noch besser formuliert worden - manchmal kann man Fragen eigentlich nicht richtig beantworten, selbst wenn man es wirklich gerne wollte. Es fehlen einfach wichtige Parameter, die für eine sinnvolle Diskussion und Klärung / Lösung erforderlich sind -

Manchmal ist es aber auch nicht schlecht, sich vor dem Posten von Fragen - und natürlich auch vor dem Beantworten - selber zunächst Gedanken zu machen :professor2:

Freundliche Grüße an alle Oberlehrer
Datterich
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... der das ja nun wirklich nicht böse gemeint hat

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HO Bahner
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Beitrag von HO Bahner » Samstag 6. Januar 2007, 12:29

Vielen Dank für die Hilfestellungen !!!
Bei Fremo gibt´s einige Infos zur Zeit auf Modellbahnanlagen und Fahrplänen:
http://www.fremo.org/betrieb/index.htm
Ansonsten werde ich wirklich ausprobieren, wie es am Besten hinhaut...

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Beitrag von martin » Samstag 6. Januar 2007, 12:33

HO Bahner hat geschrieben:Deshalb entschuldige ich mich hiermit für die dumme Frage
Nein Malte, die Frage ist alles andere als dumm!
Denn es ist wirklich interessant, sich mal ein paar gedanken zur "maßstabsgerechten Zeit" zu machen.
Rein theoretisch ist die Zeit nämlich konstant! Soll heissen, wenn du mit maßstabsgerechter Geschwindigkeit fährst und die Strecke zwischen A-Stadt und B-Dorf auch exakt im dem Maßstab entspricht, dann braucht dein Zug genauso lange wir das Original!

In der Praxis sieht das natürlich ganz anders aus, denn von A nach B ist eigentlich immer sehr, sehr stark verkürzt dargestellt, während die im Modell gefahrene Geschwindigkeit eher dazu tendiert zu hoch zu sein.

Für die eigene Bahn kann das wirklich nur heissen, man muss das Ganze ausprobieren, so dass es für den Betrachter stimmig wirkt. Die Dauer einer Stunde im Modell ist also wirklich zum Teil anlagenabhängig!
Martin (der Z-Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren

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Beitrag von mietkoch » Samstag 6. Januar 2007, 12:51

Hallo Malte, habe mal eben ein bischen gesucht und gefunden.

40 km/h im Original entsprechen im Maßstab H0 13cm/s.
Umgerechnet auf eine Stunde sind das 468 Meter.
Jetzt müstest Du nur noch die Länge Deiner Bahn wissen und kannst Dir dann ausrechen wieviele Runden ein Zug fahren muß um 1Std im Original unterwegs zu sein. Dann noch eine Stoppuhr nehmen und die Zeit messen, dann hast du auch eine "Modellbahnstunde".

Hoffentlich war das jetzt alles richtig und verständlich.

Gruß
Thomas
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