Abgehoben! Das Miniatur Wunderland kriegt einen Flughafen

[Alsi]

kabel eins
Magazin
08.02.2011,
23:15 Uhr (45 min)
K1 Reportage

Abgehoben! Das Miniatur Wunderland kriegt einen Flughafen

Inhalt:http://www.kabeleins.de/doku_reportage/k1_reportage/

Über fünf Millionen Besucher haben das Miniatur Wunderland in Hamburg schon besucht. Die größte Modelleisenbahn der Welt mit rund zwölf Kilometern Gleisen und gut 250.000 Mini-Figuren hat weiter magische Anziehungskraft. Der Grund: Die Modellbahn wächst weiter. Die Hamburger Tüftler um die Brüder Freddy und Gerrit Braun stellen gerade den neuen Bauabschnitt fertig - den Flughafen Knuffingen! "K1-Reportage" hat das Team ein Jahr lang begleitet ...

[Soko]

Niccht vergessen, die Aufnahmeräte scharfzuschalten

[Dirk Zimmermann]

Auch heute (Sonntag, 6. Februar 2011) soll bei Abenteuer Leben ein Kurzbericht enthalten sein.
kabel 1 - ab 22:15 Uhr
http://www.kabeleins.de/doku_reportage/ ... ipps/25534

Den Beitrag von Abenteuer Leben gibts ab Montag dann wohl auch online auf der oben verlinkten Seite.

[FeuerwehrFreak03]

wobei kabel1 sogar so freundlich ist und auf ihrer Seite Gerrits Tagebuch verlinkt hat!

[Raility]

Hab ich gerade richtig gehört? Der Film-Reporter sagt in seiner Reportage: "Eröffnung in 7 Monaten" .....
Gerrit sprach doch vom Eröffnungstermin Mai, oder?

R.

Korrektur: unterschiedlichste Termine werden genannt, auch "in 4 Wochen Eröffnung"...
Vielleicht bekommt der Zuschauer ja am Di. die richtige Info dazu.

PS: War sehr detailliert, der Bericht, und mit schönen Aufnahmen von der Anlage und den Mitarbeiter(Inne)n

[Dieter Papenberg]

Hallo Leute,

das war wirklich ganz großes Kino

Ich ziehe alle Hüte die ich nicht habe vor Gerrit und Freddy Braun. Jungs Ihr habt Euch wieder einmal selber übertroffen.Wird Zeit das ich wieder zu Euch komme.

Gruß

Heinz-Dieter Papenberg

[Stephan Hertz]

Korrektur: unterschiedlichste Termine werden genannt, auch "in 4 Wochen Eröffnung"...
Vielleicht bekommt der Zuschauer ja am Di. die richtige Info dazu.

Die sicherste Quelle ist Gerrits Tagebuch bzw. unser Newsletter, denn dort sind ausschließlich wir für die Informationen verantwortlich. Erste Mai-Woche ist korrekt...

[sammeltiger]

Abgehoben! Das Miniatur Wunderland kriegt einen Flughafen

Inhalt: http://www.kabeleins.de/doku_reportage/k1-reportage/

Auf der Seite ist er wahrscheinlich auch ab morgen zu sehen.
(Für alle die nicht bis Mitternacht den Film gucken können )

Viele Grüße

[ABM70]

Habe den Beitrag leider nur teilweise gesehen, bekommt man den irgendwo im Netz oder als DVD?

[Dirk Zimmermann]

Habe den Beitrag leider nur teilweise gesehen, bekommt man den irgendwo im Netz oder als DVD?

Einfach die oben angegebenen Links anklicken. Da gibts sowohl den Film von Dienstagabend, als auch den Beitrag von Sonntag.

[kletterida]

Funktioniert in Luxemburg leider nicht. Es hat um 15 Uhr noch funktioniert doch ich musste den Film unterbrechen und jetzt funktioniert es nicht mehr. Schade so gefreut auf das Video Könnt ihr euch mit Kabel Eins in Verbindung setzen ? Vielen Dank

[FeuerwehrFreak03]

Hier ist eine 45min Reportage von Kabel1, die auch die Teile aus der 20min doku enthält.

[kletterida]

Jetzt gehts irgendwie wieder

[kletterida]

Zu früh gefreut -.-

[Alsi]

Hallo kletterida,

probiers Mal hier:

http://www.kabeleins.de/doku_reportage/ ... ar_150296/

Viele Grüße

Alex

[Raility]

Für alle Flughafen-Film-Junkies,
am vergangenen Wochenende in Youtube von einem Besucher eingestellt:

http://www.youtube.com/watch?v=8W0IZLax-Uc
und
http://www.youtube.com/watch?v=4uV72fFh ... er&list=UL

u.a. mit A380 Thai im Anflug, Landung und 2x Andocken der Fluggastbrücke an A330-300 der Air Berlin, einem neuen (Seiden-)Vorhang an der Tarnung (ohne Streifen) , sowie
GERRITs Werkzeugkiste

[Datterich]

Zwei schöne Videos. Das mit dem Seidentuch-Versuch hat vermutlich den Hintergrund, dass sich "Fäden" in den drehenden Propellern einiger weniger Maschinen verhaken könnten. Ich bin sicher, dass die im Video gezeigte Methode noch nicht die Endlösung darstellt.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[Hellas-Express]

Moin Moin,

ja, die Fadenlösung in der Tarnung ist recht gefährlich, und das nicht nur für Propellermaschinen. Da brauchen sich nur ein paar Fäden miteinander zu verschlingen, halt einen Knoten bilden, und schon bleibt dann dort eine Antriebsgondel hängen.
Was mir bei den Fäden auch nicht gefallen hat, war, dass die so lange nachgeschwungen haben. Ein Seidentuch legt sich dagegen sofort und ohne Nachschwingen wieder in Position. Allerdings reißt ein komplettes Tuch wie auf den Besuchervideos zu sehen ein zu großes Loch in die Tarnung. Die beste Ausführung, die ich bisher gesehen habe war die Tarnung beim A380 Jungfernflug. Wage jetzt mal eine Prognose: Der nächste Test wird mit einem vertikalen Schnitt durch das Tuch (also 2 nebeneinander) ausgeführt werden, und als Endresultat werden die zwei Tücher noch einmal in ihrer Mitte mit kürzeren Schnitten versehen.

Mir ist noch aufgefallen, dass der Rahmen der Tarnung recht schnell aber auch sehr kurzfristig vor dem Durchflug reagiert.
Zwei Fragen hätte ich dazu. Zwischen dem Suchvorgang des Schlittens nach dem Flugzeug und dem Durchfliegen der Tarnung liegt doch ein recht großes Zeitfenster. In dem gesamten Zeitraum weis der Rechner doch welche Maschine mit welchem Flugmanöver kommt. Könnte der Rahmen da nicht langsamer fahren, so dass diese Bewegung nicht auffällt? Viel Weg muss der Rahmen ja nicht zurücklegen.
Des Weiteren (falls der Rahmen nicht langsamer fahren kann) könnte der Rahmen doch in Position fahren wenn der Schlitten die Maschine sucht? Erst wenn der Rahmen seine Position erreicht hat bekommt der Flieger vom Rechner (Tower) seine Startfreigabe. Vorteil: Alle Besucheraugen sind auf die Maschine gerichtet und bemerken die Bewegung in der Tarnung nicht.

Auch wenn über die Tarnung an anderer Stelle wohl schon viel geschrieben wurde, aber dies sind halt Sachen, die mir in all den letzten Filmbeiträgen aufgefallen sind

der Michi

[Raility]

Hallo Michi,

glaube, dass Du mit dem senkrechten Schnitt in der Mitte recht haben könntest, wenngleich ein 2/3-Schnitt für die Heckflosse vielleicht bereits ausreicht.

Auch die Sache mit der Parallelbewegung von Flugzeug und Fenster sehe ich ähnlich. Mein Eindruck dazu im Thread Nebelwand... : "Die Bewegung der Tarnung folgt der des Flugzeugs. Optisch entsteht dadurch ein Zusammenhang zwischen beiden Objekten, der eigentlich vermieden werden möchte..."

Vielleicht erhalten wir ja eine Rückmeldung dazu oder können in einem der nächsten Tagebücher eine Veränderung in dieser Sache bemerken.

Ups, sind's etwa nur noch zwei Tagebücher von Gerrit bis zur Eröffnung ... ?

Gruß,
R.

[mondbegleiter]

das mit der wand und dem verschieben seh ich genauso.

wenn man im hintergrund der beweglichen wand einen extrem starken scheinwerfer an bringt, werden die leute so geblendet, das dort keiner freiwillig hinschaut.. problem gelöst..
war nur ein scherz...

bin aber echt mal aufs endergebnis gespannt, da es ja wirklich probleme mit den propellermaschinen geben könte...