Der Maybachzug
von Märklin/TRIX und Herpa in H0.
AC (Märklin) : 150750, 499 EUR
DC (TRIX) : 150767, 499 EUR
Die Züge erscheinen im Sortiment von Herpa, geplant ist 12/2004.
Hammergeil: Der Maybachzug
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Uli
- Forenurgestein
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- Registriert: Dienstag 7. Januar 2003, 10:30
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Hammergeil: Der Maybachzug
Also das Ding find ich supergeil:
Der Maybachzug
von Märklin/TRIX und Herpa in H0.
AC (Märklin) : 150750, 499 EUR
DC (TRIX) : 150767, 499 EUR
Die Züge erscheinen im Sortiment von Herpa, geplant ist 12/2004.
Der Maybachzug
von Märklin/TRIX und Herpa in H0.
AC (Märklin) : 150750, 499 EUR
DC (TRIX) : 150767, 499 EUR
Die Züge erscheinen im Sortiment von Herpa, geplant ist 12/2004.
*** Ei Gude, Uli ***
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Olli
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dachenheimer
@JörgG: Vorweg die Bemerkung, dass mir das auch zu teuer ist und ich so einen Zug nicht kaufen werde.
Aber gerade bei der Märklinischen Preisgestaltung finde ich, dass der angekündigte Preis von 499 EUR sehr zurückhaltend kalkuliert ist.
Es sind ja schließlich keine Fiats, die hier transportiert werden und bei der angepeilten Klientel von Maybach-Fans kann man als Marketingstratege schon eine entsprechende Ausgabenfreudigkeit voraussetzen.
Das Bild oben zeigt auch nur die halbe Wahrheit. In der Packung sind fünf Wagen enthalten. Es gibt also fünf Wagen und 10 Glascontainer mit ebensovielen Maybach-Modellen.
Wenn ich dann sehe, dass die reguläre V200 im Märklinprogramm schon mit 363,50 EUR UVP steht, finde ich 499 EUR für das Zugset in der Relation nicht zu abgehoben.
Andererseits: eine Allerweltslok wie die V200 für über 350 EUR!?!
Da bleibe ich schön altmodisch Analogfahrer und steuere meine 40Jahre alte V200, die ich mir für 1/10 des Betrags bei Ebay ersteigert habe.
Die elfenbein-schwarze Lackierung der Lok sieht, finde ich, sehr edel aus.
Weiß übrigens jemand, warum die Waggons von NS Cargo sind? Fehlen dann nicht noch die Wohnwagen zu den Autos?
Aber gerade bei der Märklinischen Preisgestaltung finde ich, dass der angekündigte Preis von 499 EUR sehr zurückhaltend kalkuliert ist.
Es sind ja schließlich keine Fiats, die hier transportiert werden und bei der angepeilten Klientel von Maybach-Fans kann man als Marketingstratege schon eine entsprechende Ausgabenfreudigkeit voraussetzen.
Das Bild oben zeigt auch nur die halbe Wahrheit. In der Packung sind fünf Wagen enthalten. Es gibt also fünf Wagen und 10 Glascontainer mit ebensovielen Maybach-Modellen.
Wenn ich dann sehe, dass die reguläre V200 im Märklinprogramm schon mit 363,50 EUR UVP steht, finde ich 499 EUR für das Zugset in der Relation nicht zu abgehoben.
Andererseits: eine Allerweltslok wie die V200 für über 350 EUR!?!
Da bleibe ich schön altmodisch Analogfahrer und steuere meine 40Jahre alte V200, die ich mir für 1/10 des Betrags bei Ebay ersteigert habe.
Die elfenbein-schwarze Lackierung der Lok sieht, finde ich, sehr edel aus.
Weiß übrigens jemand, warum die Waggons von NS Cargo sind? Fehlen dann nicht noch die Wohnwagen zu den Autos?
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N-Frank
- in memoriam
- Beiträge: 1125
- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
- Wohnort: Barmstedt, Schwabach, überall
Die werden hier nicht mehr benötigt, die Wohnwagen, da sich beim Maybachdachenheimer hat geschrieben:...Waggons von NS Cargo...? Fehlen dann nicht noch die Wohnwagen zu den Autos?
afaik die Rücksitze zu bequemen Liegesitzen umgestalten lassen...
Kühlschrank hat er sowieso, nur zum Kochen muss man sich noch was
einfallen lassen - aber wer die Kohle für einen Maybach hat, kann auch
täglich Essen gehen....
Moin Moin aus
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
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