Bekomme alte H0 Anlage - bitte um Hilfe...

[raime]

Hallo zusammen!

Ein Bekannter möchte mir und meinen Kindern seine nahezu "uralte" H0 Anlage vermachen. Bitte festhalten, sie stammt aus den 60er Jahren...

Er kann dem Umfang auch nur schätzen. Die Anlage hatte wohl damals ein Maß von ca. 2x3 Metern. Hersteller ist Fleischmann.

Wir würden sehr gerne in die Modellbahnwelt eintauchen, haben aber leider so gar keine Ahnung.

Nun meine Frage: Sollen wir dieses Set annehmen oder tun wir uns damit eher kein Gefallen. Was kann man denn evtl. davon heute noch technisch verwenden? Kann man beispielsweise die Gleise heute noch mit aktuellen kombinieren? Das wäre ja dann schon mal ein sehr schöner Anfang...

Ich lese auch immer zahlreiches zu den Themen analog/digital. Okay, 60er Jahre war ja wohl nix digital. Könnte man die Gleise dennoch dafür verwenden? Nach dem Motto, moderne Technik auf altem Fundament?

Bedanke mich vielmals für Eure Tipps!

René

[günni]

Moin,
dem Gleis ist es egal, ob digital oder analog gefahren wird. Ob die Schätzchen aus den 60er Jahren auf Digitalbetrieb umrüstbar sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Annehmen würde ich soch ein Geschenk auf jeden Fall.

[meckisteam]

Ich würde an eurer Stelle die Anlage ganz bewusst im Stil der 60er Jahre erhalten/weiterbauen. Also nur auf Material aus der Zeit zurück greifen und auch den Gleisplan in der Form der 60er Jahre erhalten. Solche Nostalgie-Anlagen haben ein ganz besonderes Flair und sind etwas ganz besonderes. Material dazu bekommt man sehr gut über eBay & Co.

Ich würde mich mal für Bilder von der Anlage interessieren. Dann kann man dazu wohl mehr sagen.

Eine Umrüstung auf Digitalsteuerung ist nicht bei allen Fahrzeugen möglich da hierzu der Motor keine Masse über den Fahrzeugrahmen haben darf.


VG, Holger

[Stephan D.]

.....
Eine Umrüstung auf Digitalsteuerung ist nicht bei allen Fahrzeugen möglich da hierzu der Motor keine Masse über den Fahrzeugrahmen haben darf.
......

Bei Fleischmannloks aber schon, da man für alle Motortypen passende isolierte Austauschmotorschilde bekommt.

Gruß
Stephan

[meckisteam]

Hm, für die 60er Jahre Fahrzeuge auch ? Ich bin mir da nicht so sicher.

[Ekul]

Ich hab so ein Geschenk angenommen..(Bin auch noch Anfänger)

Eigendlich geht auch noch alles..die Mechanik von den Loks(eine Piko und zwei Fleischmann) hab ich nen bisschen geölt und dann lief alles wunderbar..nur die Weichen kann man nicht mehr elektrisch steuern..da muss man jetzt per Hand ran..is aber auch ok..

Ich wollte jetzt mal fragen, ob es sich lohnt, die auf digital umzurüsten? Wenn ja, was würde das insgesamt so kosten?

Eine Fleischmannlok lief allerdings gar nicht..ich hab die auseinander gebaut und mal nur an den Motor Strom angelegt und der ging..was könnte daran kaputt sein? Gibts da irgendwelche Schaltpläne?

MfG

Ekul

[Supercat]

@Ekul
Es könnte sein, dass die Schleifer an den Rädern den Strom nicht weiterleiten;
oder es hat sich was im Getriebe verfangen

[Ekul]

Also alle Räder auf einer Seite sind untereinander verbunden und wenn ich nur den Motor Strom anlege, dann läuft das Getriebe auch mit..

An dem Motor is so nen Teil, das aussieht, wie nen Widerstand..Was ist das, wo ist dann angeschlossen, kann das kaputt gehen und wozu ist das gut?

[günni]

Moin,
das ist eine Drossel (Spule) zur Funk-Entstörung.

[Ekul]

Funkentstörung braucht man, damit der Strom gleichmäßiger fließt oder?

Wie wird dann normalerweise geschaltet?
Minus-Pol-->Drossel-->Motor-->Plus-Pol oder so?

Wie kann man kontrollieren, ob die noch geht?

Achso nochmal was nebenbei ich hab ja ne HO-Bahn..Spricht man das "Ha-Null" oder "Ha-Oh"?

Danke übrigens für die Hilfe...

[HaNull]

Spricht man das "Ha-Null" oder "Ha-Oh"?

Ha-Null (für "Halbe Null" => halb so groß wie Spur 0).

[Stephan D.]

Funkentstörung braucht man, damit der Strom gleichmäßiger fließt oder?
.....

Hallo!

Nein, die Drossel dient, in Zusammenarbeit mit dem Kondensator, zur Funkentstörung.

Gruß
Stephan

[günni]

Moin,
die Abreißfunken der Motoren verursachen Störungen beim Rundfunkempfang. Daher die Entstörung.

[meckisteam]

Wenn die Drossel defekt ist müsste die Lok trotzdem laufen. Der Fehler kann nur zwischen den Rädern und dem Motor liegen. Also z.B. Radschleifer, Motorkabel o.ä.

[gwolfspe]

Wenn die Drossel defekt ist, hast du eine Unterbrechung des Stromkreises und die Lok läuft nicht.

[günni]

Moin,
in seltenen Fällen kommt auch ein Windungsschluß vor. Dann ist ohmscher Durchgang feststellbar, obwohl die Amsel, ähh Drossel, defekt ist.

[rauchzeichen]

Wie kann man kontrollieren, ob die noch geht?

Hi,

Kannst du an dem Teil irgendwie den Durchgang messen?
Wenn Strom durchfließt, liegt es nicht an der Drossel.(Eine Drossel ist nämlich nichts anderes als eine Spule.)

Wenn sich dann dein Nachbar irgendwann beschwert, dass sein Radio immer knistert, wenn deine Bahn an ist, musst du wieder ne Drossel einbauen...

Du kannst die Drossel -zumindest für Tests- auch einfach überbrücken. Außer Funkentstörung macht das Ding imho nämlich nix.

Günni, ein Windungsschluss sollte doch nur der Funkentstörung den Garaus machen, der Motor müsste doch eigentlich trotzdem laufen? Korrigier mich bitte, wenn ich Blödsinn schreibe

Grüße,

Rauchzeichen

[günni]

Günni, ein Windungsschluss sollte doch nur der Funkentstörung den Garaus machen, der Motor müsste doch eigentlich trotzdem laufen?

Moin,
richtig, dann ist nur die Funkentstörung nicht mehr gegeben.
Laufen? Nö, die Lok hat keine Beine. (kleiner Spaß)

[rauchzeichen]

Laufen? Nö, die Lok hat keine Beine.

Hey, gut aufgepasst.

[meckisteam]

Leute, er schreibt das der Motor läuft wenn er direkt Strom auf den Motor gibt. Wie soll das gehen wenn der Motor einen Windungsschluss hat ? Es kann nur die Verbindung zwischen den Radsätzen und dem Motor sein. Alles andere ist ausgeschlossen.