Fahrleitung

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enigma
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Fahrleitung

Beitrag von enigma » Mittwoch 30. Juli 2008, 10:43

Servus,

nach einem schönen Urlaub mit Bahnfahrerei in Österreich habe ich mich mal nach ÖBB Betonmasten umgeschaut. Da gibt es nichts was wirklich dem Vorbild entspricht! Viessmann hat den DB Masten mit anderen Isolatoren, einem anderen Masten und einem nach oben ausgerichteten Ausleger beschert. Sommerfeldt fast genau so. Dabei sind die ÖBB Ausleger lang und schmal. Gibts da nicht was besseres?
Zuletzt geändert von enigma am Freitag 8. Januar 2010, 16:02, insgesamt 2-mal geändert.
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Maik Costard
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Beitrag von Maik Costard » Mittwoch 30. Juli 2008, 22:04

Es ist ja alles eine Preisfrage. Der Mast von Sommerfeldt ist schon gut gelungen. Wenn man es noch besser haben will, kann sich der Preis leicht verdoppeln und dann ist die Nachfrage weg. Es gibt Kleinserienhersteller, die sich auf so etwas spezialisiert haben und für einen Mast dann ab 40€, teilweise auch im dreistelligen Bereich, haben wollen.
Die Zeichnung ist gut geworden. Es wird aber nur ein ganz spezieller Typ nachgebildet. Es ist sicher der häufigste Typ, es gibt aber noch einige andere Typen. Genau so ist es mit der Länge des Auslegers. Diese ist abhängig davon, wie weit das Gleis vom Aufstellort des Mastes entfernt ist. Wenn man sich so etwas selbst bauen will, sollte man erst die Position von Mast und Gleis bestimmen und dann den Ausleger entsprechend anfertigen. Dabei kann es auch passieren, das zwischen Mast und Gleis mit Fahrleitung noch ein Gleis ohne Fahrleitung liegt, oder das dort früher mal ein Gleis lag und deshalb der Mast sehr weit vom Gleis entfernt steht. Sehr empfehlenswert ist das Anleitungsheft der Firma Sommerfeldt, in dem auch ein Teil übber die ÖBB-Fahrleitung enthalten ist.
Schönen Gruß
Maik
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enigma
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Beitrag von enigma » Donnerstag 31. Juli 2008, 22:32

Das ist mir schon klar mit der Bauart.
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