Faller Kartbahn Paris Dakar
Faller Kartbahn Paris Dakar
Nach Fertigstellung der Kartbahn und Inbetriebnahme fuhren die Karts sehr gut. Nach einigen Wochen stellten die Fahrzeuge nach und nach den Dienst ein. Es muss ein Kontakproblem sein, denn direkt nach dem Reinigen mit Kontaktspray fahren die Fahrzeuge wiederum sehr gut. Ist die Flüssigkeit verdunstet darf ich die Fahrzeuge wieder anschieben. Spart euch bitte die Bemerkung "Sprit alle", damit zieht meine Familie mich schon auf. Da Faller keine Lösung für dieses Problem hat und mir bereits zum dritten mal meine Fahrzeuge ausgetauscht hat, wollte ich mal hören (bzw lesen) ob jemand die gleiche Erfahrung gemacht hat und das Problem gelöst hat.
Moin,
welches Kontaktspray nimmst Du?
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
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kann es ein das die Fahrzeuge zu leicht sind und daher die Schleifer keinen richtigen Kontakt haben. Dann reicht schon ein geringer Schmutzfilm um Probleme zu machen. Vielleicht einmal mit etwas mehr Gewicht testen.
Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
An Bernd.T
Das mit dem Gewicht kann ich mal testen. Guter Hinweis. Die Schleifer sind ja sehr filligran gearbeitet.
An Migro
Faller Kundendienst hat lediglich die Fahrzeuge bereits dreimal ausgetauscht. Jedesmal wenn ich angerufen habe, wurde ich aufgefordert die Fahrzeuge zur Begutachtung einzuschicken. Nach weiteren drei Monaten und Anfragen bekam ich jedesmal neue Fahrzeuge.
Das mit dem Gewicht kann ich mal testen. Guter Hinweis. Die Schleifer sind ja sehr filligran gearbeitet.
An Migro
Faller Kundendienst hat lediglich die Fahrzeuge bereits dreimal ausgetauscht. Jedesmal wenn ich angerufen habe, wurde ich aufgefordert die Fahrzeuge zur Begutachtung einzuschicken. Nach weiteren drei Monaten und Anfragen bekam ich jedesmal neue Fahrzeuge.
Moin,
K600 ist ok. Ich habe mir längere Zeit das Bild der Cartbahn bei Faller angeschaut. Hast Du die Kontaktfläche der Fahrbahn auch gereinigt? (K600 auf ein Q-Tip, vorzugsweise Lederstäbchen sprühen und die K. abwischen)
Da professionelle Lederstäbchen (falls überhaupt noch beschaffbar) teuer sind, kann man selbige auch aus schmalen Fensterlederstreifen herstellen. Diese F. klebt man auf einen Holzstab und fertig ist das Hilfsmittel. Dass die Fahrzeuge zu leicht sein können, hat Bernd ja schon erwähnt. Hier hilft ggf. Wickelblei aus dem Anglerbedarf.
K600 ist ok. Ich habe mir längere Zeit das Bild der Cartbahn bei Faller angeschaut. Hast Du die Kontaktfläche der Fahrbahn auch gereinigt? (K600 auf ein Q-Tip, vorzugsweise Lederstäbchen sprühen und die K. abwischen)
Da professionelle Lederstäbchen (falls überhaupt noch beschaffbar) teuer sind, kann man selbige auch aus schmalen Fensterlederstreifen herstellen. Diese F. klebt man auf einen Holzstab und fertig ist das Hilfsmittel. Dass die Fahrzeuge zu leicht sein können, hat Bernd ja schon erwähnt. Hier hilft ggf. Wickelblei aus dem Anglerbedarf.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Hallo zusammen
Hat eine Weile gedauert, aber ein kleiner Erfolg ist da. Ich habe die Kontaktbahnen mit Poliergummi der Fa. NOCH gereinigt. Ist ganz schön fummelig im unteren Bereich. Anschließend mit Pinsel und Staubsauger die Poliergummireste entfernt. Trotzdem stocken die Fahrzeuge immer noch. Ein Gewicht auf die Fahrzeuge brachte nichts da die Kontakte mit einer weichen Feder angedrückt werden. Die Kontaktfedern haben im vorderen Bereich an der Kontaktfläche eine löffelähnliche Form. In diese Form werde ich in den nächsten Tagen einen Lötkleks einbringen um Gewicht auf die Kontaktfläche zu bekommen. Über den Erfolg werde ich dann berichten.
Gruß
Hat eine Weile gedauert, aber ein kleiner Erfolg ist da. Ich habe die Kontaktbahnen mit Poliergummi der Fa. NOCH gereinigt. Ist ganz schön fummelig im unteren Bereich. Anschließend mit Pinsel und Staubsauger die Poliergummireste entfernt. Trotzdem stocken die Fahrzeuge immer noch. Ein Gewicht auf die Fahrzeuge brachte nichts da die Kontakte mit einer weichen Feder angedrückt werden. Die Kontaktfedern haben im vorderen Bereich an der Kontaktfläche eine löffelähnliche Form. In diese Form werde ich in den nächsten Tagen einen Lötkleks einbringen um Gewicht auf die Kontaktfläche zu bekommen. Über den Erfolg werde ich dann berichten.
Gruß
Re: Faller Kartbahn Paris Dakar
Hallo
Nun ja denke das Problem ist inzwischenzeit gelöst habe auch ne Lösung für das kontakt problem.
Das Fahrzeug wird angehoben durch die Nasen die vor den Antriebsrädern angegossen sind habe diese abgefräst und schon laufen die carts (Youtube Grovvy1960 Paris-Dakar)Seit 3Jahren auf unserer Jahresausstellung tatellos.
Hoffe der Tip erreicht noch jemanden.
gruss grovvy1960
Nun ja denke das Problem ist inzwischenzeit gelöst habe auch ne Lösung für das kontakt problem.
Das Fahrzeug wird angehoben durch die Nasen die vor den Antriebsrädern angegossen sind habe diese abgefräst und schon laufen die carts (Youtube Grovvy1960 Paris-Dakar)Seit 3Jahren auf unserer Jahresausstellung tatellos.
Hoffe der Tip erreicht noch jemanden.
gruss grovvy1960