Hier Düsseldorf Hauptbahnhof
Hier Düsseldorf Hauptbahnhof
Jetzt einmal zur Abwechslung etwas in Spur N.
Für den Neubau meiner eigenen Anlage, sollte es schon etwas Besonderes
sein. Aus Platzgründen, mußte ich das Modell leider etwas kürzen.
Für die, die noch nie in meiner schönen Heimatstadt waren , es zeigt den Düsseldorfer Hauptbahnhof, Ende der 60er Jahre.
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3907
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3908
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3909
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3910
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3911
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3912
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3913
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3914
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3915
Für den Neubau meiner eigenen Anlage, sollte es schon etwas Besonderes
sein. Aus Platzgründen, mußte ich das Modell leider etwas kürzen.
Für die, die noch nie in meiner schönen Heimatstadt waren , es zeigt den Düsseldorfer Hauptbahnhof, Ende der 60er Jahre.
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3907
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3908
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- Kai Eichstädt
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Moin Merlin,
so kenne ich den HBf auch noch. Das Modell schaut sehr gut aus! Respekt!
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Ich wohne in Solingen, also nur 30 km von Düsseldorf entfernt, und kenne den Hauptbahnhof daher gut.
Beim Vorbild ist über den Eingangstüren der Schriftzug "HAUPTBAHNHOF" auf einem großen Schild angehängt. Das Modell zeigt ja den Zustand der 60er Jahre, vielleicht existierte das damals noch nicht (ich habe da noch nicht gelebt).

Auf jeden Fall ist der Bahnhof sehr gut erkennbar nachgebaut - alle Achtung! Inwieweit die weiteren Ausschmückungsdetails stimmen, kann ich kaum beurteilen, weil ich - wie gesagt - den Bahnhof erst seit den späten 80er Jahren kenne.
Andreas Weise
Beim Vorbild ist über den Eingangstüren der Schriftzug "HAUPTBAHNHOF" auf einem großen Schild angehängt. Das Modell zeigt ja den Zustand der 60er Jahre, vielleicht existierte das damals noch nicht (ich habe da noch nicht gelebt).

Auf jeden Fall ist der Bahnhof sehr gut erkennbar nachgebaut - alle Achtung! Inwieweit die weiteren Ausschmückungsdetails stimmen, kann ich kaum beurteilen, weil ich - wie gesagt - den Bahnhof erst seit den späten 80er Jahren kenne.
Andreas Weise
Hallo!
@ Stefan: Die Bauzeit für den Bahnhof waren, mit Unterbrechungen, etwa 14 Tage.
@ Kai: Das es einmal so enden wird, ist ja fast abzusehen...
Macht aber nix.......
@ Andreas: Ich habe den Bahnhof mit Hilfe von Bildmaterial ( und eigenen Erinnerungen
) auf dem Bauzustand Ende der 60er Jahre nachgebaut. Ich kenne sogar noch die Halbgötter der großen Passagiersperre vor dem Fußgängertunnel zu den Bahnsteigen.
Da wir kein Auto besaßen, waren die Fahrten zu den Großeltern oder in den Urlaub immer ein Erlebnis. Das Größte war es allerdings, wenn mein Vater mir das Geld für eine Bahnsteigkarte gab, die Eintrittskarte ins verheissene Land, vorbei an den strengen Blicken der Bahnbeamten an der Sperre
Der große Umbau begann 1979 und dauerte bis 1986, der Bahnhof war danach damals der modernste der Bundesbahn, mit direkter Verknüpfung von Stadt- S- und Fernbahn. Heute erinnert nur noch die Fassade von 1936 an den Bahnhof meiner Kindheit.
@ Simon: Ich möchte Euch natürlich den Blick von den Gleisen auf die Rückseite nicht vorenthalten
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3916
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3917
http://www.modellbahn-privat.de/scripte ... entid=3918
@ Stefan: Die Bauzeit für den Bahnhof waren, mit Unterbrechungen, etwa 14 Tage.
@ Kai: Das es einmal so enden wird, ist ja fast abzusehen...

Macht aber nix.......

@ Andreas: Ich habe den Bahnhof mit Hilfe von Bildmaterial ( und eigenen Erinnerungen



Der große Umbau begann 1979 und dauerte bis 1986, der Bahnhof war danach damals der modernste der Bundesbahn, mit direkter Verknüpfung von Stadt- S- und Fernbahn. Heute erinnert nur noch die Fassade von 1936 an den Bahnhof meiner Kindheit.
@ Simon: Ich möchte Euch natürlich den Blick von den Gleisen auf die Rückseite nicht vorenthalten

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- Datterich
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- Registriert: Montag 9. Februar 2004, 14:21
- Wohnort: 100 km südlich Speicherstadt
Hier Düsseldorf Hauptbahnhof
Ich kenne den Bahnhof flüchtig auch noch aus der Zeit, aber an das strahlende "schlüpferrosa" kann ich mich
offen gestanden nicht mehr erinnern ...
Es wird Zeit, dass die Dampfloks das Gebäude etwas patinieren
Schöne Arbeit - weiter viel Erfolg und viel Spaß!
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
offen gestanden nicht mehr erinnern ...
Es wird Zeit, dass die Dampfloks das Gebäude etwas patinieren

Schöne Arbeit - weiter viel Erfolg und viel Spaß!
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
- Kai Eichstädt
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- Registriert: Samstag 19. Juni 2004, 23:32
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Moin,
Gruß
Kai
interessant. D.h., das Bahnhofsumfeld wird auch noch gebaut? Auch das Haus mit den Zahlen in den Fenstern? Das hat zumindest den Vorteil, daß man es auch mal von innen besichtigen kann....MerlinvonAvalon hat geschrieben:@ Kai: Das es einmal so enden wird, ist ja fast abzusehen...![]()
Macht aber nix.......![]()


Gruß
Kai
Moin Merlin,
wenn Du das Umfeld des HBf's aus dieser Zeit noch bauen willst, dürfen wir wohl bald das alte Oberbilker Stahlwerk bewundern.
wenn Du das Umfeld des HBf's aus dieser Zeit noch bauen willst, dürfen wir wohl bald das alte Oberbilker Stahlwerk bewundern.

Gruß vom N-Bahner GüNNi
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