Grüezi
Diese 3 neuen Aufnahmen illustrieren ziemlich genau meine Ansichten zum Thema WALLPAPERS, über das wir 2010 -teils auch aus dem Umfeld vom BLS- aus verschiedenen Beiträgen lesen konnten. Wir fahren in dieser Sache weiter:
Heute drehen wir dem Berg den Rücken. Das abfallende Gelände verschwindet hinter dem Gleis! Baumwipfel, Dächer, Masten und Signale machen die Illusion perfekt (und fangen gelegentlich entgleiste Fahrzeuge auf). Nun steht die offene Strecke fast im Vordergrund; Für handwerkliche Eingriffe übrigens ein bedeutender Vorteil.
Mit seitlichen Abschlüssen (einfache Motive wie Heuspeicher, Tunnelportale oder Felsnasen) verdecken wir die kleinen Radien l u. r. Man schafft also ein in die Anlage integriertes Diorama. Das Land hinter der Trasse ist schon die andere Talseite. Ähnlich einem “etwas matt-glänzenden” Wandbild erscheint die diffuse Kulisse auch in natura wie weit entfernt.
Der Effekt ist ebenso nutzbar, wenn man die Anlage “von aussen, aus hinter der Kulisse” betrachten möchte (Raumeingang, Stellpult in der Zimmerecke etc.). Nun stelle man noch die Schienen-Oberkannte auf Augenhöhe (Tisch- und/oder Sitzhöhe anpassen).
Das wär’ s, vorläufig...
Grüsse von François