Norm für Signalabstand

[florian.altherr]

Hallo zusammen,

gibt es eine Norm für H0 (1:87) die festlegt in welchem Abstand ein "Zug halt" Schild von einem Signal entfernt ist?

Gruß Florian

[Mak-G2000]

Wenn du das H meinst, dann gibt es eigendlich, nach meinen Wissen keine Norm.
Es kommt auf die gegebenheiten an, wo das Gleis ist, denn man muss immer den D-Weg
beachten ab einer bestimmten Geschwindigkeit.
Machen wir jetzt nen Beispiel mit 40 km/h, dann wird ausgerechnet, wenn der Lokführer
das H überfährt und voll in die "Eisen" geht, wann er zum stehen kommt, ohne das
Signal zu überfahren.
So haben wir es gelernt.

[günni]

Wenn du das H meinst, dann gibt es eigendlich, nach meinen Wissen keine Norm.
Es kommt auf die gegebenheiten an, wo das Gleis ist, denn man muss immer den D-Weg
beachten ab einer bestimmten Geschwindigkeit.
Machen wir jetzt nen Beispiel mit 40 km/h, dann wird ausgerechnet, wenn der Lokführer
das H überfährt und voll in die "Eisen" geht, wann er zum stehen kommt, ohne das
Signal zu überfahren.
So haben wir es gelernt.

Moin,
laut Signalbuch falsch. Siehe Signalbuch Seite 46

[Mak-G2000]

im Signalbuch ist aber auch nichts angegeben wegen dem Abstand zwischen Ne5 Tafel und Signal.
So wie ich es beschrieben habe, haben wir es von einem ehemaligen Lokführer von DB Training gelernt.

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin Günni,

Moin,
laut Signalbuch falsch. Siehe Signalbuch Seite 46

Es ist zwar schön das Du uns hier die DS 301 als Link gibts, aber achte mal in Zukunft auf das Datum.
Das Signalbuch hat die Gültigkeit von 1959 vom 15.12., wenn ich mich Irre haben wir bald 2010 und seit dem hat es einiges an änderungen in dem Signalbuch gegeben.

MFG
Thomas

[günni]

Es ist zwar schön das Du uns hier die DS 301 als Link gibts, aber achte mal in Zukunft auf das Datum.
Das Signalbuch hat die Gültigkeit von 1959 vom 15.12., wenn ich mich Irre haben wir bald 2010 und seit dem hat es einiges an Änderungen in dem Signalbuch gegeben.

Moin,
nein, Du irrst Dich nicht. Bald schreiben wir das Jahr 2010.
Da Du ja an der aktuellen Quelle sitzt, stelle doch mal die Änderung zu diesem Signal hier ein.

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,

Es ist zwar schön das Du uns hier die DS 301 als Link gibts, aber achte mal in Zukunft auf das Datum.
Das Signalbuch hat die Gültigkeit von 1959 vom 15.12., wenn ich mich Irre haben wir bald 2010 und seit dem hat es einiges an Änderungen in dem Signalbuch gegeben.

Moin,
nein, Du irrst Dich nicht. Bald schreiben wir das Jahr 2010.
Da Du ja an der aktuellen Quelle sitzt, stelle doch mal die Änderung zu diesem Signal hier ein.

Könnte ich, wenn das Signalbuch zur Hand währe.

Es liegt zurzeit auf dem Bagger wo es auch hingehört.

MFG
Thomas

[günni]

Moin,
dann habe ich selber mal gesucht. Signalbuch Seite 78. DS/DV301 gültig vom 10. Sept. 2006. Immer noch Kennzeichnung des Halteplatzes der Zugspitze bei planmäßig haltenden Zügen..

[Claudius]

mein Gott über was macht ihr euch Gedanken....

ich bin froh wenn die Lok überhaupt bei Rot anhält

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin Günni,

Moin,
dann habe ich selber mal gesucht. Signalbuch Seite 78. DS/DV301 gültig vom 10. Sept. 2006. Immer noch Kennzeichnung des Halteplatzes der Zugspitze bei planmäßig haltenden Zügen..

Selbst das Signalbuch ist nicht mehr Gültig, wir haben Ende 2009 dazwischen ist einiges Dazu gekommen.

MFG
Thomas

[günni]

Selbst das Signalbuch ist nicht mehr Gültig, wir haben Ende 2009 dazwischen ist einiges Dazu gekommen.

Moin,
ob da etwas hinzu gekommen ist, ist vollkommen egal. Hier geht es lediglich um die Bedeutung des H Signals. Das und nichts anderes ist angesprochen worden.

[Bernie-Bärchen]

Frohe Weihnachten Euch Allen und Frieden im Forum.

BB