Hallo,
ich habe Roco Schienen ohne Bettung. Da ich mir im Moment einen neue Bah aufbaue, brauche ich einen Untergrund für meine Schienen.
Aber ich kann meinen Gleise nicht selber schottern. Auf meiner letzten Anlage hatte ich nur einen Untergrund in grau gemalt. Das war mir zu blöd.
Hat einer ne Idee, wie ich ohne Bettung und selbstschotterung einen schönen Gleisuntergrund machen kann?
Matze136
Schienenuntergrund ohne Bettung
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Erhard Baltrusch
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- Beiträge: 622
- Registriert: Mittwoch 25. Dezember 2002, 09:42
- Wohnort: Hamburg
Hallo Matze,
gestatte mir eine Gegenfrage : Warum kannst Du Deine Gleise nicht selbst schottern? Mangelnde Fähigkeiten? Temporärer Aufbau?
Gruß,
Erhard
gestatte mir eine Gegenfrage : Warum kannst Du Deine Gleise nicht selbst schottern? Mangelnde Fähigkeiten? Temporärer Aufbau?
Gruß,
Erhard
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N-Frank
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- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
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Moin, Erhard!
2 Doofe, ein Gedanke....
@Matze:
Es gibt im Fachhandel Schottermatten, ähnlich wie die bekannten Gras-
Geländeteppiche. Damit kannst du den Untergrund bekleben und die
Gleise dann darauf verlegen. Sieht zwar nicht so gut aus wie "richtig
geschottert", aber besser als garnichts....
2 Doofe, ein Gedanke....
@Matze:
Es gibt im Fachhandel Schottermatten, ähnlich wie die bekannten Gras-
Geländeteppiche. Damit kannst du den Untergrund bekleben und die
Gleise dann darauf verlegen. Sieht zwar nicht so gut aus wie "richtig
geschottert", aber besser als garnichts....
Moin Moin aus
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
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Matze136
Hallo,
ich habe eine Menge Weichen in meinem Bahnhof.
Wenn so blöd bin, und noch nie selbstgeschottert habe hab ich große angst, dass ich mir meine ganze Bahnhofsanlage zukleistere.
Wie schotter man den richtig?
Ich meine mal was gelesen zu haben, dass man viel Kleister mit Schotter mischen soll, und dann auftragen soll.
Ich bin mir da sehr unsicher.
Matze136
ich habe eine Menge Weichen in meinem Bahnhof.
Wenn so blöd bin, und noch nie selbstgeschottert habe hab ich große angst, dass ich mir meine ganze Bahnhofsanlage zukleistere.
Wie schotter man den richtig?
Ich meine mal was gelesen zu haben, dass man viel Kleister mit Schotter mischen soll, und dann auftragen soll.
Ich bin mir da sehr unsicher.
Matze136
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Erhard Baltrusch
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- Registriert: Mittwoch 25. Dezember 2002, 09:42
- Wohnort: Hamburg
Matze,
sooooo schlimm ist das garnicht mit dem Schottern
Dein Vorteil ist, dass Du mit den Roco-Gleisen schon mal kein Rostproblem hast, wie das mit M-Gleisen der Falls ein kann.
Also, im Prinzip funktioniert die Sache so:
1. Das Gleisbett (ich nehme an, Du hast Korkbettung liegen) in einem schönen scmuddeligen braungrau streichen und trocknen lassen.
2. Den Schotter TROCKEN aufbringen und mit einem harten Flachpinsel so verteilen, dass die Schwellen frei von Schotterkörnchen sind. Wenn Du den Pinsel in der Breite der Schwellen wählst, ergibt sich der richtige Winkel des Schotterbettes fast von selbst.
Bei diesem Teil der Arbeit viiiiiel Ruhe bewahren und langsam arbeiten; dann sieht das vorläufige Ergebnis schon ganz gut aus.
3. In eine Spühflasche Wasser und einen Tropfen Spülmittel geben. Die Düse auf "Sprühnebel" stellen und das geschotterte Gleis satt einnässen.
4. Eine Mischung aus 50% Weißleim und 50% Wasser (kann lauwarm sein, dann löst sich der Leim besser) herstellen und mit einer Pipette langsam zwischen die Schwellen träufeln, bis sich eine kleine Pfütze bildet.
5. Immer nur kurze Abschnitte "behandeln"
Sonderfall Weichen:
Ich streiche DÜNN Alleskleber zwischen die Schwellen und streue danach sofort dünn Schotter ein, den ich noch ein wenig andrücke. Durch die farbige Gleisbettung fällt die dünne Beschotterung nicht sehr auf und die Weichenzungen bleiben beweglich. auch hier hist ruhiges und besonnenes Arbeiten angesagt.
Immer dran denken: Hektik produziert Fehler
Gruß,
Erhard
sooooo schlimm ist das garnicht mit dem Schottern
Dein Vorteil ist, dass Du mit den Roco-Gleisen schon mal kein Rostproblem hast, wie das mit M-Gleisen der Falls ein kann.
Also, im Prinzip funktioniert die Sache so:
1. Das Gleisbett (ich nehme an, Du hast Korkbettung liegen) in einem schönen scmuddeligen braungrau streichen und trocknen lassen.
2. Den Schotter TROCKEN aufbringen und mit einem harten Flachpinsel so verteilen, dass die Schwellen frei von Schotterkörnchen sind. Wenn Du den Pinsel in der Breite der Schwellen wählst, ergibt sich der richtige Winkel des Schotterbettes fast von selbst.
Bei diesem Teil der Arbeit viiiiiel Ruhe bewahren und langsam arbeiten; dann sieht das vorläufige Ergebnis schon ganz gut aus.
3. In eine Spühflasche Wasser und einen Tropfen Spülmittel geben. Die Düse auf "Sprühnebel" stellen und das geschotterte Gleis satt einnässen.
4. Eine Mischung aus 50% Weißleim und 50% Wasser (kann lauwarm sein, dann löst sich der Leim besser) herstellen und mit einer Pipette langsam zwischen die Schwellen träufeln, bis sich eine kleine Pfütze bildet.
5. Immer nur kurze Abschnitte "behandeln"
Sonderfall Weichen:
Ich streiche DÜNN Alleskleber zwischen die Schwellen und streue danach sofort dünn Schotter ein, den ich noch ein wenig andrücke. Durch die farbige Gleisbettung fällt die dünne Beschotterung nicht sehr auf und die Weichenzungen bleiben beweglich. auch hier hist ruhiges und besonnenes Arbeiten angesagt.
Immer dran denken: Hektik produziert Fehler
Gruß,
Erhard
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N-Frank
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- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
- Wohnort: Barmstedt, Schwabach, überall
Kleiner Nachtrag zu Erhards sehr guter Erläuterung:
Am besten, du nimmst dir ein alte Weiche und mit ein paar Gleisstücke
dran und versuchst das ganze erstmal auf diesem Übungsstück außerhalb
der Anlage.
Am besten, du nimmst dir ein alte Weiche und mit ein paar Gleisstücke
dran und versuchst das ganze erstmal auf diesem Übungsstück außerhalb
der Anlage.
Moin Moin aus
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
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( X ) Schwabach
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Marius Baum
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- Registriert: Donnerstag 8. Mai 2003, 15:51
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Man kann auch einfach fertige Gleisbettungen nehmen, wie das MiWuLa auch. Die sehen super aus(sieht man ja beim MiWuLa), machen wenig arbeit und sind einfach zu verlegen. Der einzige Nachteil ist, dass sie halt ein wenig teurer sind 
...Das MiWuLa hat Merkur(Mössmer) Gleisbettungen genommen, werden z.B. auch von Noch angeboten...
Hierzu z.B. auch unter Fragen "Merkur(Mössmer)Gleisbettungen" und auch unter Modellbau (is ne' Umfrage)"fertige Gleisbettungen, Schotter schon da oder von Hand" oder so...
...Das MiWuLa hat Merkur(Mössmer) Gleisbettungen genommen, werden z.B. auch von Noch angeboten...Hierzu z.B. auch unter Fragen "Merkur(Mössmer)Gleisbettungen" und auch unter Modellbau (is ne' Umfrage)"fertige Gleisbettungen, Schotter schon da oder von Hand" oder so...
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Michael K.
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- Beiträge: 293
- Registriert: Dienstag 4. Februar 2003, 15:40
- Wohnort: Essen
Morgen Matze,
noch ein Nachtrag:
bei den Weichen kannst du auch den Bereich mit der Stellschwelle bspw. mit Tesa abkleben, schon dann, wenn du den Schotter mit dem Pinsel verteilst; das erspart dir die kleinen Krümel unter und an der Schwelle.
Ich klebe das immer ab, dann klappts auch bei den Weichen mit der Tröpfelmethode
Du solltest da aber auch im Bereich der Weichenzungen sehr vorsichtig sein und mit dem Pinsel sehr sorgfältig den Schotter oberhalb der Schwellen entfernen: dort können hochstehende Schotterkörner oder Steinchen zwischen Zunge und Schiene für Probleme sorgen.
Also: bei den Weichen viel Geduld und lieber 10 x nachgucken, ob die Krümel wirklich nur da sind, wo sie sein sollen.
Ich mische den Weißleim übrigens im Verhältnis 4 zu 1, also 4 Teile Wasser auf ein Teil Leim; das dauert etwas länger, bis es trocken ist, hält aber...
Bis denn
Michael
noch ein Nachtrag:
bei den Weichen kannst du auch den Bereich mit der Stellschwelle bspw. mit Tesa abkleben, schon dann, wenn du den Schotter mit dem Pinsel verteilst; das erspart dir die kleinen Krümel unter und an der Schwelle.
Ich klebe das immer ab, dann klappts auch bei den Weichen mit der Tröpfelmethode
Du solltest da aber auch im Bereich der Weichenzungen sehr vorsichtig sein und mit dem Pinsel sehr sorgfältig den Schotter oberhalb der Schwellen entfernen: dort können hochstehende Schotterkörner oder Steinchen zwischen Zunge und Schiene für Probleme sorgen.
Also: bei den Weichen viel Geduld und lieber 10 x nachgucken, ob die Krümel wirklich nur da sind, wo sie sein sollen.
Ich mische den Weißleim übrigens im Verhältnis 4 zu 1, also 4 Teile Wasser auf ein Teil Leim; das dauert etwas länger, bis es trocken ist, hält aber...
Bis denn
Michael
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Matze136