Typenbezeichnung gesucht (Feuerwehrfahrzeug)

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silberner dreier bmw
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Typenbezeichnung gesucht (Feuerwehrfahrzeug)

Beitrag von silberner dreier bmw » Donnerstag 3. April 2008, 13:30

Vor meiner Schule steht seit ein paar Tagen dieses Feuerwehrlöschfahrzeug:

Bild

Weil mir das so sehr gefällt, wollte ich das mir als Modell besorgen, um damit meinen Feuerwehrfuhrpark zu erweitern. Allerdings weiß ich die genaue Typenbezeichnung nicht. Vielleicht weiß die jemand?

Schonmal danke.

Gruß J.
Zuletzt geändert von silberner dreier bmw am Freitag 4. April 2008, 20:58, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Max

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Jörg Spitz
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welcher Typ ?

Beitrag von Jörg Spitz » Donnerstag 3. April 2008, 13:43

Hi Johannes
Dieses Fahrzeug müsste ein Mercedes LP 809 oder 609 sein, der Aufbau ist m.E. der eines LF8 schwer von Metz. Zeitlich etwa zwischen Anfang und Mitte der siebziger Jahre einzuordnen.
Als Modell gab/gibt es den LP von Wiking und Praline/Duve/Busch aber nur als Fahrerhaus.
Ein LF8 als Modell wäre mir aber keines bekannt.
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
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martin
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Beitrag von martin » Donnerstag 3. April 2008, 13:54

Es gab mal einen LF8 von Preiser (Artikel-Nr. 35026), allerdings nicht als LF8 schwer auf Basis 809 sondern eher ein LF8 auf Basis 508.
Martin (der Z-Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren

silberner dreier bmw
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Beitrag von silberner dreier bmw » Donnerstag 3. April 2008, 14:35

Das schaut doch ganz gut aus...Das Führerhaus kann ich rot lackieren und einen Aufbau hab ich noch.

Danke für eure Tipps!!
Gruß, Max

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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Donnerstag 3. April 2008, 15:01

Hallo Johannes,

wenn Du einen weiteren Shop suchst, MSAKdort findest Du eine riesige Auswahl.

Ich wünsche Dir vie Zeit und Spaß beim suchen. :wink:

MFG
Thomas
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ThomasausBerlin
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Beitrag von ThomasausBerlin » Donnerstag 3. April 2008, 16:08

Stimmt, LF8, Typ 807 oder 809, Baujahr zwischen 1970 und 1976, allgemeine Bezeichnung "Frontlenker" (kommt daher, weil das der erste von MB produzierte LKW ohne Vorbau war und das Lenkrad fast direkt über den Vorderrädern sass). Den gab`s auch in der Ausführung "811/812" mit Allradantrieb und dann als Baustellenkipper, sowie als Bus O 807/O 809. Als Kleinbus hat er sich aber nicht so bewährt....

Motorisert war der LKW mit dem Standard-Diesel aus der "Hechflossenzeit", MB 4-Zylinder mit 68, 88, 118 PS, 4-Gang-Getriebe, mit Luftdruck unterstützte Hydraulikbremsen. Keine Servolenkung, dafür aber ein Lenkraddurchmesser von gut 1,50m - haste auch beim rangieren auch gebraucht (Arme über Kreuz in die Speichen greifen - und gib ihm....).

Ich hab`so `ne Kiste beruflich vier Jahre lang gefahren - war eigentlich ein ganz passabler kleiner LKW; nur der Dieselverbrauch war mit bis zu 18 Litern ein bisschen hoch....

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