(Google Übersetzer)
Was Sie mit Ihrer F1-Strecke gemacht haben, ist erstaunlich. Ich verwende ein ähnliches, aber viel, viel einfacheres Linearmotorsystem für T-Spur-Züge, Straßen und Kanäle. Es hat viel Mühe gekostet, es zum Laufen zu bringen, daher kann ich das Ausmaß Ihres technischen Aufwands und wie frustrierend und lohnend es sein kann, wirklich schätzen.
Mich würde interessieren, wie ihr mit Gleisheizungsproblemen umgeht. Ich schaffe dies, indem ich die Wärme über lange Strecken (1 Meter) der Schiene verteile (12 V bei 0,33 A ergeben 4 W pro Meter Schiene). Die Monaco-Strecke hat sehr kurze Abschnitte und höhere Strömungen für schwerere Fahrzeuge, also muss sie sehr herausfordernd sein.