Also: Klarer Fall: Dänemark / Schweden. Die schöne Natur samt kleine Städchen haben ihre Reize!!!
Bis dann:
Simon aus Tarp
Dänemark / Schweden
-
Simon aus Tarp
- Forumane
- Beiträge: 1964
- Registriert: Montag 6. Januar 2003, 09:27
Dänemark / Schweden
JUHUUHHH, Erster.
Also: Klarer Fall: Dänemark / Schweden. Die schöne Natur samt kleine Städchen haben ihre Reize!!!
Bis dann:
Simon aus Tarp
Also: Klarer Fall: Dänemark / Schweden. Die schöne Natur samt kleine Städchen haben ihre Reize!!!
Bis dann:
Simon aus Tarp
-
N-Frank
- in memoriam
- Beiträge: 1125
- Registriert: Freitag 27. Dezember 2002, 23:00
- Wohnort: Barmstedt, Schwabach, überall
Ich sach nur: Puttgarden-Rödby (bevor Kai es sagt) 
Küste Norwegen: Da kann Harry sich an schroffen Felsen in den Fjorden austoben...
Erdölbohrplattformen, weiter im Süden Windpark im Meer....
Küste Norwegen: Da kann Harry sich an schroffen Felsen in den Fjorden austoben...
Erdölbohrplattformen, weiter im Süden Windpark im Meer....
Moin Moin aus
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
(...) Barmstedt
( X ) Schwabach
(...) Sonstwo
N-Frank, der Mittlere der 3 N-Bahnsinnigen, ein Geburstagskind, MdDC
-
elythomaslumber
- Forumane
- Beiträge: 812
- Registriert: Sonntag 19. Oktober 2003, 14:57
- Wohnort: Solingen
Glückwunsch zur hervorragenden Idee!!! Hatte schon befürchtet, ihr setzt die Idee mit der "Bahn in Space" um.
War schon etliche mal beruflich in Schweden (Göteborg). Was mir auffiel, sind zumindest die Unmengen an kleinen Seen, die man aber erst beim Überfliegen sieht. Ebenso sind die typischen "Pipi Langstrumpfhäuser" überall dort zu finden (bunte Holzbauten). gegenüber meinem Stammhotel (2 Hochhäuser, davon eins mit 23 Stockwerken), befindet sich der Vergnügungspark "Lieseberg". Den solltet ihr unbedingt abbilden. Fantastisch insbesondere im Winter, da dort alle Bäume mit hunderttausenden von Glühlampen beleuchtet sind. Sehr schön auch der Kopfbahnhof und die intensiv mit Straßenbahnen befahrene Innenstadt.
So, das wars erst mal!
Gruß
Hartmut
War schon etliche mal beruflich in Schweden (Göteborg). Was mir auffiel, sind zumindest die Unmengen an kleinen Seen, die man aber erst beim Überfliegen sieht. Ebenso sind die typischen "Pipi Langstrumpfhäuser" überall dort zu finden (bunte Holzbauten). gegenüber meinem Stammhotel (2 Hochhäuser, davon eins mit 23 Stockwerken), befindet sich der Vergnügungspark "Lieseberg". Den solltet ihr unbedingt abbilden. Fantastisch insbesondere im Winter, da dort alle Bäume mit hunderttausenden von Glühlampen beleuchtet sind. Sehr schön auch der Kopfbahnhof und die intensiv mit Straßenbahnen befahrene Innenstadt.
So, das wars erst mal!
Gruß
Hartmut
-
Simon aus Tarp
- Forumane
- Beiträge: 1964
- Registriert: Montag 6. Januar 2003, 09:27
So. Jetzt habe ich auch Freddy's Info gelesen 
(War vorhin noch nicht da, sowas aber auch... 
) aber dann will ich es mal ein bisschen vertiefen:
Also: Die nordischen Länder sind bekannt dafür, das sie kleine, gemütliche Städtchen haben. Vorzugsweise Einfamilienhäuser, kleine Geschäftshäuser (Besonders schönes Beispiel), und nicht selten eine wunderschöne alte Fussgängerzone). Besonders schön ist auch die Fachwerkskunst der Skandinavier - man nehme nur einmal den "Nyhavn" in Kopenhagen. Bildschön am Wasser gelegen, und weit und breit keine Parkplätze.
Dänemark kann aber auch sehr modern sein, Beispiel, das "Banegårdscenter" (Bahnhofscenter) in Odense auf Fünen.
Was auch besonders interessant ist, speziell an der Natur (wohl eher Dänemark)= es gibt keine Berge - höchstens Hügel. Typisch Nordisch sind auch die alten Grabhügel, nicht selten gekrönt mit einer Steinformation wie man sie auch noch viel in Schleswig Holstein findet.
Ein anderer, sehr interessanter Aspekt ist, das so gut wie JEDES Einfamilienhaus und jede öffentliche Einrichtung in den nordischen Ländern, eine Fahnenstangeim Garten hat. Geburtstage, (egal ob die der Königlichen, der des netten Nachbarn von nebenan, oder ein Familienangehöriger, werden mit der Nationalflagge ganz oben gefeiert. (Nicht selten, so tut dies die ganze Nachbarschaft, da man in kleinen Regionen nicht selten jeden kennt). Trauer wird in Form mit der Flagge auf Halbmast symbolisiert. Das ist nordische Tradition.
Die nordischen Länder haben auch tiefe Tradition in der Glaskunst, im Bonbons Herstellen, und der Kerzenproduktion. Diese Einrichtungen öffnen sogar für Zuschauer in bestimmten Zeitabständen, wo jeder hinter der Absperrung stehen kann, und den Leuten bei der Arbeit zusehen kann. In der "Bonbon-Schmiede" gibt es nicht selten kostproben, frisch hergestellt von Hand. Diese Einrichtungen sind hauptsächlich in alten kleinen Häusern untergebracht. Des weiteren sind die Nordlichter für ihre ungeheure Gastfreundlichkeit bekannt.
Familienbetriebe sind in den nordischen Ländern mehr als reichlich verbreitet. Die grosse Industrialisierung hat nur in Schweden und Norwegen (Holz, Erz) Wurzeln geschlagen. Betriebe, wie z.B. der moderne Modellspielwaren Hersteller "HELJAN" (der für TRIX und Walthers Produktionen ausübt), ist in Søndersø mitten auf dem Land, umringt von Kühen und Feldern untergebracht.
Zu guter letzt kennen wir auch grosse Brücken in Skandinavien. Die Öresundverbindung (Dänemark-Schweden) ist bestimmt auch alle male ein hingucker. Besonders bemerkenswert ist, dass der Normalverkehr oben fährt, während die Eisenbahnstrecke geschickt darunter liegt.
Tjo. Soviel erstmal zum Nordischen Unterricht.
@ Freddy: Für Detailfragen stehe ich mehr als gerne zur Verfügung!!!
Bis dann:
Simon aus Tarp
(War vorhin noch nicht da, sowas aber auch... ) aber dann will ich es mal ein bisschen vertiefen:Also: Die nordischen Länder sind bekannt dafür, das sie kleine, gemütliche Städtchen haben. Vorzugsweise Einfamilienhäuser, kleine Geschäftshäuser (Besonders schönes Beispiel), und nicht selten eine wunderschöne alte Fussgängerzone). Besonders schön ist auch die Fachwerkskunst der Skandinavier - man nehme nur einmal den "Nyhavn" in Kopenhagen. Bildschön am Wasser gelegen, und weit und breit keine Parkplätze.
Dänemark kann aber auch sehr modern sein, Beispiel, das "Banegårdscenter" (Bahnhofscenter) in Odense auf Fünen.
Was auch besonders interessant ist, speziell an der Natur (wohl eher Dänemark)= es gibt keine Berge - höchstens Hügel. Typisch Nordisch sind auch die alten Grabhügel, nicht selten gekrönt mit einer Steinformation wie man sie auch noch viel in Schleswig Holstein findet.
Ein anderer, sehr interessanter Aspekt ist, das so gut wie JEDES Einfamilienhaus und jede öffentliche Einrichtung in den nordischen Ländern, eine Fahnenstangeim Garten hat. Geburtstage, (egal ob die der Königlichen, der des netten Nachbarn von nebenan, oder ein Familienangehöriger, werden mit der Nationalflagge ganz oben gefeiert. (Nicht selten, so tut dies die ganze Nachbarschaft, da man in kleinen Regionen nicht selten jeden kennt). Trauer wird in Form mit der Flagge auf Halbmast symbolisiert. Das ist nordische Tradition.
Die nordischen Länder haben auch tiefe Tradition in der Glaskunst, im Bonbons Herstellen, und der Kerzenproduktion. Diese Einrichtungen öffnen sogar für Zuschauer in bestimmten Zeitabständen, wo jeder hinter der Absperrung stehen kann, und den Leuten bei der Arbeit zusehen kann. In der "Bonbon-Schmiede" gibt es nicht selten kostproben, frisch hergestellt von Hand. Diese Einrichtungen sind hauptsächlich in alten kleinen Häusern untergebracht. Des weiteren sind die Nordlichter für ihre ungeheure Gastfreundlichkeit bekannt.
Familienbetriebe sind in den nordischen Ländern mehr als reichlich verbreitet. Die grosse Industrialisierung hat nur in Schweden und Norwegen (Holz, Erz) Wurzeln geschlagen. Betriebe, wie z.B. der moderne Modellspielwaren Hersteller "HELJAN" (der für TRIX und Walthers Produktionen ausübt), ist in Søndersø mitten auf dem Land, umringt von Kühen und Feldern untergebracht.
Zu guter letzt kennen wir auch grosse Brücken in Skandinavien. Die Öresundverbindung (Dänemark-Schweden) ist bestimmt auch alle male ein hingucker. Besonders bemerkenswert ist, dass der Normalverkehr oben fährt, während die Eisenbahnstrecke geschickt darunter liegt.
Tjo. Soviel erstmal zum Nordischen Unterricht.
@ Freddy: Für Detailfragen stehe ich mehr als gerne zur Verfügung!!!
Bis dann:
Simon aus Tarp
-
Mölle-Mats
Ins Skandinavien zu leben
Zuerst, entschuldigung für meinem schlechten Deutsch, ich hoffe dass Ihr es jedoch verstehen können.
Also, ich muss es doch sagen, dass ich diese Bildern von das Leben in Skandinavien nach bald 50 Jahren nicht vollständig erkänne!
Es wäre wirklich toll wenn es wahr sein wäre - aber so ist es doch meistens nicht!
Wahr ist dass es einige gemütliche Städte gibt und auch dass es manchmal Anlagen des Herstellers von Industrieprodukten in der nahe von Feldern mit Kühen gibt - aber meistens nicht!
Die meisten Leuten leben doch in grössere Städten wie Kopenhagen, Stockholm, Oslo und Helsinki - und da ist das Leben doch etwas anderes.
Ich habe selbst etwa 15 Jahren gelebt und gearbeitet in Stockholm, und was ich durch den Fenstern meines Arbeitsplätze war hauptsächlich graue Betong-gebäude und breite Strassen mit viel Verkehr! Die Idülle (kann man so sagen?) mit Kühe etc war da sehr entfernt!
Also, mann muss hier gut aufpassen nicht ein "Astrid Lindgren"-Land zu aufbauen, so sieht das Leben in Skandinavien seit lange nicht mehr aus!
Jedoch - welche Zeit-Epoche ist im Fokus für Miniatur Wunderlands Skandinavien-Anlage? Wenn es z. B. die 1920-1940'er Jähren oder die Verhältnisse ab Heute Abbilden soll macht sehr grosses Untershied.
Z. B. in Schweden war in meisten Städte die alte schöne Zentrums zerstört in die 1960-iger Jahren und grosse Betong-Kolossen gebaut ...
Also, ich muss es doch sagen, dass ich diese Bildern von das Leben in Skandinavien nach bald 50 Jahren nicht vollständig erkänne!
Es wäre wirklich toll wenn es wahr sein wäre - aber so ist es doch meistens nicht!
Wahr ist dass es einige gemütliche Städte gibt und auch dass es manchmal Anlagen des Herstellers von Industrieprodukten in der nahe von Feldern mit Kühen gibt - aber meistens nicht!
Die meisten Leuten leben doch in grössere Städten wie Kopenhagen, Stockholm, Oslo und Helsinki - und da ist das Leben doch etwas anderes.
Ich habe selbst etwa 15 Jahren gelebt und gearbeitet in Stockholm, und was ich durch den Fenstern meines Arbeitsplätze war hauptsächlich graue Betong-gebäude und breite Strassen mit viel Verkehr! Die Idülle (kann man so sagen?) mit Kühe etc war da sehr entfernt!
Also, mann muss hier gut aufpassen nicht ein "Astrid Lindgren"-Land zu aufbauen, so sieht das Leben in Skandinavien seit lange nicht mehr aus!
Jedoch - welche Zeit-Epoche ist im Fokus für Miniatur Wunderlands Skandinavien-Anlage? Wenn es z. B. die 1920-1940'er Jähren oder die Verhältnisse ab Heute Abbilden soll macht sehr grosses Untershied.
Z. B. in Schweden war in meisten Städte die alte schöne Zentrums zerstört in die 1960-iger Jahren und grosse Betong-Kolossen gebaut ...
-
Per Lind
Nein Simon aus Tarp!
Das Du Beschreibt haben ist Dänemark.
In Schwedenm Norwqegen und Finnland ist es ganz anders.
Alle deer Skandinavische Länder sind unterschiedlich und nur im Grenzgebiet kennt man etwas von nachbarland.
Im Dänemark hat man helles Farbe an die Häuser und meisten sind die Häuser im Stein oder Putz.
In Schweden sind die Häuser im Holz (Rot oder Geld aber auch andere Farben) aber wir habe auch vieles im Tegel und in unsere Großstädtchen sind es wie üblich - Beton.
Im Norwegen und Finnland ist es mehr Holz und in dunklere Farben.
In Schweden gibt es viele Fahnenstange aber nur 1 per 100 Häuser oder so.
Unsere kleinstätte in Süden sind nicht aus wie die im Norden und wir habe einige Millionenstädte wie Stockholm und Göteborg.
Straßenbahnen gibt es auch im Göteborg, Norrköping, Stockholm sowie Museumstraßenbahnen im Malmö und Malmköping.
In Finnland hat man schmalspurige Straßenbahnen im Helsingfors und in Norwegen gibt es im Oslo und Trondheim.
In Norwegen hat wir eine Landschaft wie ähnlich der Schweiz oder Neu Zeeland ist. Hier muss man die Bergenbahn mit abzweiger nach Flåm.
Und von Rjukan kan man die Eisenbahnfähre nach die Wasserfabrik bauen.
Und In Schweden muss die Schmalspurige Bahn Växjö-Västervik mit gelbe Y6 Triebwagen nicht fehlen, sowie die Inlandsbahn und die Erzbahn Luleå-Kiruna-Narvik.
In Schweden und Norwegen hat wir vielen Berümte Kanäler, Göta Kanal ist die meist Berühmte.
Betrifft das Rollende Material ist es nichts wie in alle länder passt.
Dänemark hat seine Eigene Stromsystem.
Schweden + Norwegen hat gleiche aber Finnland sind Breitspurig.
Norwegische Loks sieht ganz anders aus als Schwedische.
Ich habe über diese Frage vom Miniatur Wunderland im Schwedischen Modelljärnvägsforum gesprochen und hoffentlich kommt einige Antworte vom Schwedische läute von dort.
Bestens ist ob Sie im eine Norwegische/Dänische/Finnische Forum auch fragen könnte so Sie richtige antworten bekommt.
-Per Lind
In Schwedenm Norwqegen und Finnland ist es ganz anders.
Alle deer Skandinavische Länder sind unterschiedlich und nur im Grenzgebiet kennt man etwas von nachbarland.
Im Dänemark hat man helles Farbe an die Häuser und meisten sind die Häuser im Stein oder Putz.
In Schweden sind die Häuser im Holz (Rot oder Geld aber auch andere Farben) aber wir habe auch vieles im Tegel und in unsere Großstädtchen sind es wie üblich - Beton.
Im Norwegen und Finnland ist es mehr Holz und in dunklere Farben.
In Schweden gibt es viele Fahnenstange aber nur 1 per 100 Häuser oder so.
Unsere kleinstätte in Süden sind nicht aus wie die im Norden und wir habe einige Millionenstädte wie Stockholm und Göteborg.
Straßenbahnen gibt es auch im Göteborg, Norrköping, Stockholm sowie Museumstraßenbahnen im Malmö und Malmköping.
In Finnland hat man schmalspurige Straßenbahnen im Helsingfors und in Norwegen gibt es im Oslo und Trondheim.
In Norwegen hat wir eine Landschaft wie ähnlich der Schweiz oder Neu Zeeland ist. Hier muss man die Bergenbahn mit abzweiger nach Flåm.
Und von Rjukan kan man die Eisenbahnfähre nach die Wasserfabrik bauen.
Und In Schweden muss die Schmalspurige Bahn Växjö-Västervik mit gelbe Y6 Triebwagen nicht fehlen, sowie die Inlandsbahn und die Erzbahn Luleå-Kiruna-Narvik.
In Schweden und Norwegen hat wir vielen Berümte Kanäler, Göta Kanal ist die meist Berühmte.
Betrifft das Rollende Material ist es nichts wie in alle länder passt.
Dänemark hat seine Eigene Stromsystem.
Schweden + Norwegen hat gleiche aber Finnland sind Breitspurig.
Norwegische Loks sieht ganz anders aus als Schwedische.
Ich habe über diese Frage vom Miniatur Wunderland im Schwedischen Modelljärnvägsforum gesprochen und hoffentlich kommt einige Antworte vom Schwedische läute von dort.
Bestens ist ob Sie im eine Norwegische/Dänische/Finnische Forum auch fragen könnte so Sie richtige antworten bekommt.
-Per Lind
-
Kai Eichstädt
Moin,N-Frank hat geschrieben:Ich sach nur: Puttgarden-Rödby (bevor Kai es sagt) ....
...dann aber nicht so verkürzt und verstümmelt, wie die Z-anlage, die in Stuttgart immer wieder mal zu sehen ist. Dazu noch Rödby Faerge und natürlich der Fehmarnbelt dazwischen...
Hm, aber dann ist wohl für etwas anderes kaum noch Platz übrig...
Gruß
Kai
--
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de
-
Simon aus Tarp
- Forumane
- Beiträge: 1964
- Registriert: Montag 6. Januar 2003, 09:27
*Huch*, so sollte das auch nicht verstanden werden... 
Was ich hervor bringen wollte war, dass in Dänemark sehr viele schöne alte Gebäude aus um 1800-1900 stehen. Der Clou ist, dass man die moderne so wunderbar mit der Vergangenheit kombinieren kann (bzw. kombiniert)
Die Stile, in denen die Gebäude gebaut sind, entsprechen (mit Ausnahme von Schleswig Holstein; vielleicht auch Hamburg) ganz und gar nicht den Stilen, wie man sie in Deutschland kennt. Wichtig war es ja, dass es nicht nach "Deutsche Anlage" aussieht.
Hier mal ein Beispiel, wie unterschiedlich Strassenzüge sein können:
Deutsch
Dänisch
Anbei auch noch mal schöne, typisch "dänische" Fotos:
Dänische Landgegenden, wie HIER, findet man häufig an den Stadtgrenzen. (Man bemerke: Die Fahnenstangen, und die dänische Art Vorfahrt gewähren zu symbolisieren: Wo in Deutschland ein einfaches Schild steht, sind in Dänemark sog. "Hajtænder" ("Haizähne") auf die Strasse gemalt. (Dreiecke, die mit der Spitze nach unten zeigen)
Anbei auch noch mal ein schöneres Bild einer dänischen Fussgängerzone
Und Einfamilienhäuser varieeren, wie schon richtig gesagt, von Region zu Region. (Aller Beispiele) Finnland, Norwegen, Schweden, Dänemark
Die Stile können aber auch anders sein - das ist nicht gleich "so muss es sein"
Bis dann:
Simon aus Tarp
Was ich hervor bringen wollte war, dass in Dänemark sehr viele schöne alte Gebäude aus um 1800-1900 stehen. Der Clou ist, dass man die moderne so wunderbar mit der Vergangenheit kombinieren kann (bzw. kombiniert)
Die Stile, in denen die Gebäude gebaut sind, entsprechen (mit Ausnahme von Schleswig Holstein; vielleicht auch Hamburg) ganz und gar nicht den Stilen, wie man sie in Deutschland kennt. Wichtig war es ja, dass es nicht nach "Deutsche Anlage" aussieht.
Hier mal ein Beispiel, wie unterschiedlich Strassenzüge sein können:
Deutsch
Dänisch
Anbei auch noch mal schöne, typisch "dänische" Fotos:
Dänische Landgegenden, wie HIER, findet man häufig an den Stadtgrenzen. (Man bemerke: Die Fahnenstangen, und die dänische Art Vorfahrt gewähren zu symbolisieren: Wo in Deutschland ein einfaches Schild steht, sind in Dänemark sog. "Hajtænder" ("Haizähne") auf die Strasse gemalt. (Dreiecke, die mit der Spitze nach unten zeigen)
Anbei auch noch mal ein schöneres Bild einer dänischen Fussgängerzone
Und Einfamilienhäuser varieeren, wie schon richtig gesagt, von Region zu Region. (Aller Beispiele) Finnland, Norwegen, Schweden, Dänemark
Die Stile können aber auch anders sein - das ist nicht gleich "so muss es sein"
Bis dann:
Simon aus Tarp
-
zirpel
Hallo.
Erst einmal finde ich die Idee, Skandinavien nachzubilden, super.
Als in Dänemark ansässiger Deutscher kenne ich natürlich dieses Land besser als S, N oder FIN.
Eisenbahntechnisch hat DK laut meiner Meinung 2 Besonderheiten, die auf dem Abschnitt nicht fehlen dürfen:
1) Eisenbahn Fährverkehr: Hiermit könnte man vielleicht den Übergang zwischen der jetzigen Anlage zum neuen Abschnitt gestalten: Ein Zug rollt auf eine Fähre in Puttgarden. Die Fähre fährt dann zum neuen SkandinavienAbschnitt.
2) Die Trennung der Lyntog. Eine Zug aus zwei Einheiten des Lyntog MA (VT 11.5 ähnlich) startet in Kopenhagen und wird in Jütland in 2 Züge geteilt: Einer fährt nach norden, einer nach süden. Auf dem Rückweg umgekehrt: Sie werden zu einem Zug vereint, um nach Kopehnhagen zurückzukehren.
Grüße
Christof
Erst einmal finde ich die Idee, Skandinavien nachzubilden, super.
Als in Dänemark ansässiger Deutscher kenne ich natürlich dieses Land besser als S, N oder FIN.
Eisenbahntechnisch hat DK laut meiner Meinung 2 Besonderheiten, die auf dem Abschnitt nicht fehlen dürfen:
1) Eisenbahn Fährverkehr: Hiermit könnte man vielleicht den Übergang zwischen der jetzigen Anlage zum neuen Abschnitt gestalten: Ein Zug rollt auf eine Fähre in Puttgarden. Die Fähre fährt dann zum neuen SkandinavienAbschnitt.
2) Die Trennung der Lyntog. Eine Zug aus zwei Einheiten des Lyntog MA (VT 11.5 ähnlich) startet in Kopenhagen und wird in Jütland in 2 Züge geteilt: Einer fährt nach norden, einer nach süden. Auf dem Rückweg umgekehrt: Sie werden zu einem Zug vereint, um nach Kopehnhagen zurückzukehren.
Grüße
Christof
-
Dirk_A
- Forumane
- Beiträge: 326
- Registriert: Montag 9. Februar 2004, 12:42
- Wohnort: Schleswig-Holstein
Bahnhof Padborg
Im Bahnhof Padborg ist auch die Systemtrennung zwischen dem DB (15 KV 16 2/3 Hz) und der DSB (25 KV 50Hz). Hier sind auch interessante Zug Bewegungen möglich. Die mit E-Lok geführten Züge aus Deutschland werden in Padborg auf Maschinen der DSB umgespannt.
Als Beispiel sei der EC 174 genannt der von Hamburg mit einer 101 kommend in Padborg auf DSB Diesellok der Baureihe ME umgespannt wird.
Güterzüge kommen aus dem Süden meistens mit der Baureihe 185 und werden auf EA oder EG umgespannt.
Einige DGs werden auch schon in Maschen mit einer EG bespannt die dann bis Malmö durchläuft.
Grüße aus Dithmarschen
Dirk
Als Beispiel sei der EC 174 genannt der von Hamburg mit einer 101 kommend in Padborg auf DSB Diesellok der Baureihe ME umgespannt wird.
Güterzüge kommen aus dem Süden meistens mit der Baureihe 185 und werden auf EA oder EG umgespannt.
Einige DGs werden auch schon in Maschen mit einer EG bespannt die dann bis Malmö durchläuft.
Grüße aus Dithmarschen
Dirk
Zuletzt geändert von Dirk_A am Montag 9. Februar 2004, 18:38, insgesamt 1-mal geändert.
Dann will ich auch mal! Dänemark war und ist immer mein Lieblingsland gewesen und wird es auch bleiben. Ich kenne fast alle Ecken von Dänemark und habe auch einige Bildbänder darüber. Schweden ist mir leider nicht so geläufig.
Doch zum eigentlichen Thema:
Es wurden schon einige gute Vorschläge und Anregungen gemacht. Was bleibt da noch für mich übrig?
Simon hat es schon angesprochen, Fahnen in den Gärten. Richtig, nebenbei: Dänen lieben Buntes! Im Gegensatz zu Deutschland gehen die Dänen sehr verspielt mit Farben um, Altes wird gepflegt Neues wird an das alte angepasst. Weites hügeliges Land (mal keine hohen Berge), Wiesen, Wälder, auch Fjorde. Dänemark bietet weite Sandstrände mit hohen Dünen, felsige Küstenabschnitte, hohe Steilufer (Stevens Klint/Seeland & Moens Klint/Moen) mit den charakteristischen Kreidefelsen. Dies wäre mal eine Herausforderung die nachzubilden.
Schweden bietet neben Mücken , tiefe Wälder und stille Seen und viel Landschaft.
So das wärs fürs erste.
Liebe Grüße
Björn
Dänemark war und ist immer mein Lieblingsland gewesen und wird es auch bleiben. Ich kenne fast alle Ecken von Dänemark und habe auch einige Bildbänder darüber. Schweden ist mir leider nicht so geläufig.Doch zum eigentlichen Thema:
Es wurden schon einige gute Vorschläge und Anregungen gemacht. Was bleibt da noch für mich übrig?
Simon hat es schon angesprochen, Fahnen in den Gärten. Richtig, nebenbei: Dänen lieben Buntes! Im Gegensatz zu Deutschland gehen die Dänen sehr verspielt mit Farben um, Altes wird gepflegt Neues wird an das alte angepasst. Weites hügeliges Land (mal keine hohen Berge), Wiesen, Wälder, auch Fjorde. Dänemark bietet weite Sandstrände mit hohen Dünen, felsige Küstenabschnitte, hohe Steilufer (Stevens Klint/Seeland & Moens Klint/Moen) mit den charakteristischen Kreidefelsen. Dies wäre mal eine Herausforderung die nachzubilden.
Schweden bietet neben Mücken
, tiefe Wälder und stille Seen und viel Landschaft. So das wärs fürs erste.
Liebe Grüße
Björn
10 Jahre Forumane hier im Forum (2003 - 2013) und begeisterter MiWuLa-Fan
-
Ole Oberste Berghaus
- Dienstagsforumane
- Beiträge: 298
- Registriert: Sonntag 23. November 2003, 15:25
- Wohnort: Hamburg / Freiburg im Breisgau
- Kontaktdaten:
Re: Nein Simon aus Tarp!
Das mit den Fahnenstangen stimmt nicht ganz, da ich oft in Schweden bin, weiß ich, dass die Schweden (die ich kenne) nach dem Motto handeln, je höher je größer, desto besser und die Fahne wird JEDEN Tag raus gehängt!Per Lind hat geschrieben:...In Schweden gibt es viele Fahnenstange aber nur 1 per 100 Häuser oder so.
...
Und In Schweden muss die Schmalspurige Bahn Växjö-Västervik mit gelbe Y6 Triebwagen nicht fehlen, ...
-Per Lind
Genau diese Schmalspurbahn meine ich (siehe eigenes Thema), der Teil Växjö-Klaveström war bis vor ca. 5 Jahren noch in Betrieb, wurde dann jedoch wegen Fahrgastmangel und abwandernder Industrie (Holz etc.) eingestellt!!!
-
Simon aus Tarp
- Forumane
- Beiträge: 1964
- Registriert: Montag 6. Januar 2003, 09:27
-
Jens R.