40km bergab?
40km bergab?
Hallo,
wie geht so was denn?
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/5979065.html
Ich mein jetzt rein technisch: sind Bremsen nicht wie bei LKWs so ausgelegt, dass zum Öffnen Luft (oder was auch immer) reingeblasen werden muss?
Gruß,
Alexander
wie geht so was denn?
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/5979065.html
Ich mein jetzt rein technisch: sind Bremsen nicht wie bei LKWs so ausgelegt, dass zum Öffnen Luft (oder was auch immer) reingeblasen werden muss?
Gruß,
Alexander
Moin,
siehe hier,
http://lexikon.meyers.de/wissen/Eisenbahnbremsen
und hier
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremse_(Eisenbahn)
siehe hier,
http://lexikon.meyers.de/wissen/Eisenbahnbremsen
und hier
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremse_(Eisenbahn)
Gruß vom N-Bahner GüNNi
Surftipps: Polizeimuseum
Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
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um Bremsen zu lösen muss die Hauptluftleitung wieder auf 5 bar gefüllt werden. Sollte der Triebwagen jedoch längere Zeit abgestellt worden sein dann kann es sein das die Leitungen und Behälter leer sind und keine bremsleistung vorhanden ist. Der jenige TF der den Triebwagen abgestellt hat sollte das wissen und daher die Handbremse anziehen.
Wohl vergessen.
Wohl vergessen.
Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
Ist schon klasse... alle schreiben sie von der Mitteldeutsch ab, aber den vermutlichen Grund erwähnen sie nicht, da es ja nur eine Vermutung ist
Zitat der Mitteldeutschen bei Drehscheibe
Dort wird im Original Text über abgeschaltete Sicherheitsmaßnahmen spekuliert, die man vor dem Akuppeln vergessen hat.
Grüße
Andreas
Zitat der Mitteldeutschen bei Drehscheibe
Dort wird im Original Text über abgeschaltete Sicherheitsmaßnahmen spekuliert, die man vor dem Akuppeln vergessen hat.
Grüße
Andreas