AKN

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Die AKN erhält neue LINTe, die die 15 ältesten alten VTE ersetzen sollen.
Sie sollen lt. Planung vor allem auf der Linie A1 unterwegs sein.
Inzwischen ist auch das Design festgelegt worden.
Nahverkehr Hamburg berichtet.

[Dirk Zimmermann]

Weiss man, ob die neuen auch ein WC an Bord haben werden, wie die zahlreichen anderen Fahrzeuge in anderen Regionen?

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Nö, werden die nicht. Das hochwertige Fahrgastinformationssystem war teuer genug...
Unser Hamburger Lokalblatt schrieb denn auch schon:
"AKN bestellt 14 Züge ohne Toiletten — erste Proteste"

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Heute wurde der erste LINT der AKN offiziell vorgestellt.
Ab 2016 sollen sie in Betrieb gehen.
Damit wurde zugleich das Ende der VTAs und VTEs eingeläutet.

» AKN hat ihren LINT vorgestellt

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Die AKN baut die Flotte um.
Falls jemand einen alten VTA haben möchte, sollte er sich jetzt an die Bahngesellschft wenden.
Die Fahrzeuge werden derzeit zum Verkauf angeboten.

[H0-Holger]

Moin Sascha,

es sind noch nicht die VTA, die zum Verkauf anstehen, sondern die VT2E. Die VTA werden wohl noch eine Weile im Bestand bleiben.
Ich habe schon mal grob über'n dicken Daumen gepeilt: ein VT2E passt problemlos in unseren Garten, die Schwierigkeit liegt eher darin, ihn dorthin zu bekommen. Und ich muß meine bessere Hälfte noch von der Sinnhaftigkeit dieses Unterfangens überzeugen.

[Datterich]

... Sinnhaftigkeit dieses Unterfangens ...

Wäre das kein geeignetes gutes und schützendes Winterlager für einen ordentlichen Verdränger?
Wenn die Gartenfläche zu klein ist, vielleicht die Türen zumauern lassen und hochkant aufstellen.

Freundliche Grüße an alle Segler
Datterich
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... tolerante bessere Hälften gibt es neu und gebraucht in rauen Mengen ...

[Feuer-wer]

Vielleicht möchten die besseren Hälften ja einen Gleiter und keinen Verdränger?

Aber auch andere sind schon auf die Idee gekommen, sich einen ausrangierten Triebwagen in den Zoologischen Garten zu stellen. Dieser modert leider seit drei Jahren vor sich hin.

[erikobahno]

Die VTA müssen zwingent für die beide Züge die morgens zum HBF fahren behalten werden weil die neuen LINT Züge keine Stromabnehmer für das Hamburger S-Bahn System benötigt werden