Doppelstock mit 2 Loks bespannt
- rider_BR185
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Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Hallo, ich bin letztens mit dem Zug nach München gefahren. Der Zug bestand aus 2 BR 111 und mehreren Doppelstockwagen. Das komische dabei ist das auch ein Steuerwagen dabei war und trotzdem die BR 111 davor. (Kurz vor München stand eine weitere solche Garnitur)
Warum wird das gemacht?
Grüße
Warum wird das gemacht?
Grüße
Grüße Josef :)
- Maik Costard
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Weil die 111 nicht genug Power hat, um den Zug alleine im Fahrplan zu ziehen.
Schönen Gruß
Maik
Schönen Gruß
Maik
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- rider_BR185
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Aber die fahren doch meistens nur mit einer 111. Zb von München nach Nürnberg.
Grüße Josef :)
- Maik Costard
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Diese Erklärung habe ich im Stummi Forum und auch in einigen Zeitschriften so gelesen.
Schönen Gruß
Maik
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Maik
Zuletzt geändert von Maik Costard am Sonntag 16. März 2014, 14:44, insgesamt 1-mal geändert.
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- Datterich
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Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Von wo aus? Welche Strecke? Bei welchem Wetter?Alex-Arriva hat geschrieben:... ich bin letztens mit dem Zug nach München gefahren.
Von nix kommt nix
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
- rider_BR185
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Passau-Plattling-München, Montag zuerst sonnig dann bedeckt (was hat das wetter damit zu tun)
Grüße Josef :)
- Maik Costard
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
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- Bernie-Bärchen
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Fuhren die Loks in Doppeltraktion oder war an jedem Ende des Zuges eine Lok?
BB
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- Mehdornsbaggerfahrer No.1
- 103er-Killer
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Moin,
Sandwich so habe ich sie auch gesehen.
Gruß
Thomas
Sandwich so habe ich sie auch gesehen.
Gruß
Thomas
1. BR 103 Killer im Forum
Teilnehmer am 5. Geb. und 10. Geb. MiWuLa, :mfm: 4.,5.,6.,7.,
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- Bernie-Bärchen
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Re: Doppelstock mit 2 Loks bespannt
Soso, Sandwich......Mahlzeit.
Diese Traktionsart lässt darauf schliessen dass der Steuerwagen einen Defekt hat und bei den Zugwendungen am Zielbahnhof die Lok nicht um den Zug "drumrum" gefahren werden muss.
Es kann durchaus sein dass mehrere Steuerwagen "ausser Betrieb" sind.
BB
Diese Traktionsart lässt darauf schliessen dass der Steuerwagen einen Defekt hat und bei den Zugwendungen am Zielbahnhof die Lok nicht um den Zug "drumrum" gefahren werden muss.
Es kann durchaus sein dass mehrere Steuerwagen "ausser Betrieb" sind.
BB