Es fährt kein Zug nach Wuppertal
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Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Eine komplette Großstadt wird zeitlich befristet 2 mal wochenlang abgekoppelt. Wie SPON meldet, dürfen Pendler von und nach Wuppertal in den Oster- und Sommerferien wochenlang kostenlos Überstunden fahren.
Irgendwie liest sich das schlimm ...
Freundliche Grüße an alle Pendler
Datterich
Irgendwie liest sich das schlimm ...
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Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Moin,
wenn ich das eben in den SAT1-Nachrichten richtig verstanden habe, gibt es Ersatzbusse.
Einer pro Stunde. Na ich hoffe, dass ich mich verhört habe.
wenn ich das eben in den SAT1-Nachrichten richtig verstanden habe, gibt es Ersatzbusse.
Einer pro Stunde. Na ich hoffe, dass ich mich verhört habe.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Es fährt kein Zug nach Wuppertal
... oder Dein Empfangsgerät ist defekt, und Du solltest es mal zu einem richtigen Fachmann geben, der es ordentlich und anständig für Dich repariert.
Dann hast Du zwar eine Weile kein Gerät, kannst in der Zeit aber endlich mal mit einem Zug nach Wuppertal fahren
Freundliche Grüße an alle Fernseher
Datterich
Dann hast Du zwar eine Weile kein Gerät, kannst in der Zeit aber endlich mal mit einem Zug nach Wuppertal fahren
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Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Moin,
wenn, dann liegt es hier dran.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Das ist nur eine Generalprobe für die Sommerferien. Da gibt's dann als speziellen Service für diejeningen, die keinen Zug vertragen, 7 Wochen keinen ebensolchen.
Aber die Busse fahren immerhin wohl in 4er Traktion.
Aber die Busse fahren immerhin wohl in 4er Traktion.
VRR hat geschrieben:Grund für die lange Bauzeit ist die hohe Komplexität des Vorhabens sowohl in der Planung als auch in der Ausführung. Aufgrund von schwierigen Gründungsarbeiten für die über 100 neuen Signale wurde eine zeitaufwendige Umplanung - sowohl in technischer als auch in baubetrieblicher Hinsicht - erforderlich. Des Weiteren sind die Anpassungen an die vorhandene Alttechnik (in Gerresheim, Langenberg, Wuppertal-Oberbarmen) umfangreicher als ursprünglich geplant. Daher haben der Auftragnehmer InoSig und der Auftraggeber, die DB Netz AG, einen neuen Terminplan erarbeitet. Die Inbetriebnahme ist bis Ende 2017 vorgesehen.
http://www.vrr.de/de/service/verkehrshi ... index.html
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Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Da scheinen ja völlig überforderte "Fachleute" an den ersten Vorplanungen beteiligt gewesen zu sein.VRR hat geschrieben:... die hohe Komplexität des Vorhabens sowohl in der Planung als auch in der Ausführung.
... zeitaufwendige Umplanung - sowohl in technischer als auch in baubetrieblicher Hinsicht - ...
... umfangreicher als ursprünglich geplant.
... neuen Terminplan ...
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Um wie viel Prozent werden denn die ursprünglich angesetzten geplanten Kosten überschritten?
Kopfschüttelnde Grüße
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
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Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Sowas nennt man
"...eventorientierte Produktpräsentation der Mobilinfrastruktur am BasicCustomer-Level.."
oder
"...flexible Angebotsdifferenzierung durch Ressourcendiversifikation."
P.S.: Ich bin gestählt im Entschlüsseln entsprechend formulierter Unternehmensaushänge.
"...eventorientierte Produktpräsentation der Mobilinfrastruktur am BasicCustomer-Level.."
oder
"...flexible Angebotsdifferenzierung durch Ressourcendiversifikation."
P.S.: Ich bin gestählt im Entschlüsseln entsprechend formulierter Unternehmensaushänge.
Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Moin,
Nö. Die haben alles an ihrer Märklin-M-Gleis-Anlage geprüft und dabei festgestellt, dass es nicht anders geht.
Ironiemodus aus.
Ironiemodus an.Datterich hat geschrieben: Da scheinen ja völlig überforderte "Fachleute" an den ersten Vorplanungen beteiligt gewesen zu sein.
Nö. Die haben alles an ihrer Märklin-M-Gleis-Anlage geprüft und dabei festgestellt, dass es nicht anders geht.
Ironiemodus aus.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Bitte keine Geheimnisse verraten.
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/estw-wuppertal hat geschrieben:Für eine flexiblere Betriebsführung wird [...] eine Doppelkreuzungsweiche neu eingebaut.
Re: Es fährt kein Zug nach Wuppertal
Hallo,
es wird in den nächsten Jahren noch mehr "schöne Baustellen" geben. Durch den RRX wird zwischen Dortmund über Essen, Duisburg bis Köln ausgebaut.
Mehr Gleise, Signale, Weichen. In Duisburg wird die Brücke der Güterbahn die auch unter der A59 durchführt erneuert.
Zudem kommt die Betuwe Linie die zwischen Oberhausen-Emmerich ausgebaut wird. Bahnübergänge werden durch Brücken ersetzt, Brücken über Kanal, Emscher erneuert.
Und die Strecke auf der Rheinseite von Bonn-Beul wird für eine S-Bahn ausgebaut
Es wird also wohl bis 2020 noch viel "Spaß" geben mit der Bahn.
Am schlimmsten die die Informationspolitik der Bahn!
Für den Großumbau zwischen Ddorf und Duisburg ( 08.03.- April ) hangen die Infos für die RE5 am 09.03. aus. Im Internet wurden sie am Vortag Mittags ins Internet gestellt
Die Ausfälle der ICs wurden 2 Tage vorher in Bonn ausgehängt. In Oberhausen am Tag an dem sie nicht mehr fuhren.
Selbst RIS kannte die Ausfälle erst 1-2 Tage vorher.
Die Informationspolitik der Bahn ist generell zum kotz.. Man kommt sich vor wie Stückgut was hin und her geschupst wird.
Es gibt keine Komplett Übersicht sondern nur Stückwerk. Züge fahren auf einmal 5 Minuten früher. RIS tut so als wäre das "normal".
Gruß,
Bernd
es wird in den nächsten Jahren noch mehr "schöne Baustellen" geben. Durch den RRX wird zwischen Dortmund über Essen, Duisburg bis Köln ausgebaut.
Mehr Gleise, Signale, Weichen. In Duisburg wird die Brücke der Güterbahn die auch unter der A59 durchführt erneuert.
Zudem kommt die Betuwe Linie die zwischen Oberhausen-Emmerich ausgebaut wird. Bahnübergänge werden durch Brücken ersetzt, Brücken über Kanal, Emscher erneuert.
Und die Strecke auf der Rheinseite von Bonn-Beul wird für eine S-Bahn ausgebaut
Es wird also wohl bis 2020 noch viel "Spaß" geben mit der Bahn.
Am schlimmsten die die Informationspolitik der Bahn!
Für den Großumbau zwischen Ddorf und Duisburg ( 08.03.- April ) hangen die Infos für die RE5 am 09.03. aus. Im Internet wurden sie am Vortag Mittags ins Internet gestellt
Die Ausfälle der ICs wurden 2 Tage vorher in Bonn ausgehängt. In Oberhausen am Tag an dem sie nicht mehr fuhren.
Selbst RIS kannte die Ausfälle erst 1-2 Tage vorher.
Die Informationspolitik der Bahn ist generell zum kotz.. Man kommt sich vor wie Stückgut was hin und her geschupst wird.
Es gibt keine Komplett Übersicht sondern nur Stückwerk. Züge fahren auf einmal 5 Minuten früher. RIS tut so als wäre das "normal".
Gruß,
Bernd