Fahrerlose Busse und S-Bahnen in Hamburg

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Mit einem Pilotprojekt will die DB ab 2018 fahrerlose Minibusse erproben.
Weiterhin ist eine Machbarkeitsstudie für eine fahrerlose S-Bahn geplant.
http://www.nahverkehrhamburg.de/fahrerl ... dorf-8555/

Weiß jemand mehr über die Minibusse?

[Datterich]

Eine fahrerlose U-Bahn ist in Nürnberg (Linien U2 + U3) ein alter Hut und ist seit rund neun Jahren im Einsatz. Fahrerlose Busse wird es nach meiner Einschätzung wohl schneller geben, als wir alle ahnen - vermutlich nur noch wenige Jahre bis zum regulären Linienverkehr. Dann würde Hamburg bestimmt auch mit dabei sein ...

Freundliche Grüße an das Nürnberger Ei
Datterich

[Dirk Zimmermann]

Ist ja nix neues mit den fahrerlosen Bussen
Die Schweizer sind da schon weiter. Ich bin bei der Gottharderöffnung mit dem kleinen Bus in Biasca auf einer Teststrecke gefahren. Mittlerweile fährt der im Liniendienst in Sion:
https://www.postauto.ch/de/smartshuttle
http://www.inside-it.ch/articles/47882

Demnächst auch am Rheinfall
https://www.limmattalerzeitung.ch/limma ... -131495042

Allerdings fahren die Busse alle in verkehrsberuhigten Zonen.

Bei der S Bahn kann ich mir das auch vorstellen. Das ist in Hamburg ja ohnehin nur eine aufgepimpte U Bahn ohne anderen Verkehr.

[Feuer-wer]

Moin Dirk,

interessante Links

Begleitperson:
Während den Tests fährt immer eine Begleitperson mit. Sie sorgt zusätzlich für die Sicherheit der Fahrgäste, indem sie jederzeit die Möglichkeit hat, das Fahrzeug zu stoppen. Im Weiteren kann die Begleitperson vor oder nach der Fahrt die Fahrgäste informieren und beim Ein- und Ausladen von Rollstühlen, Rollatoren oder Kinderwagen helfen. Während der Fahrt konzentriert sich die Begleitperson auf die Fahrbahn, Gespräche mit Fahrgästen sind dann nicht möglich.

Der Fahrer wird von Routineaufgaben entlastet und kann sich um Service kümmern. Sehr schön!

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Moin Dirk,

danke für die Links.

Obwohl die Fahrzeuge sich sehr ähneln sind wohl unterschiedliche Hersteller involviert.
Die Schweizer Post betreibt Fahrzeuge von Navya.
Der DB Bus wird von Local Motors produziert.

[H0-Holger]

[...]von Routineaufgaben entlastet[...]

So läuft das bei der DLR seit Jahrzehnten. Und tatsächlich ist immer (zumindest habe ich es nicht anders erlebt) ein Bahnmitarbeiter an Bord, der nach dem Rechten und Linken guckt, manchmal Fahrkarten kontrolliert und ansonsten als Ansprechperson für die Fahrgäste dient. Unterm Strich zusätzlicher Kundendienst ohne zusätzliche Personalkosten.

[Dirk Zimmermann]

[...]von Routineaufgaben entlastet[...]

So läuft das bei der DLR seit Jahrzehnten. Und tatsächlich ist immer (zumindest habe ich es nicht anders erlebt) ein Bahnmitarbeiter an Bord, der nach dem Rechten und Linken guckt, manchmal Fahrkarten kontrolliert und ansonsten als Ansprechperson für die Fahrgäste dient. Unterm Strich zusätzlicher Kundendienst ohne zusätzliche Personalkosten.

Oh, ganz im Gegensatz zu den automatischen Metros in Nürnberg, Lille oder Kopenhagen.
Da gibts keine Begleitpersonen.

[günni]

Moin,
Helsinki testet fahrerlose Busse. Die jagen mit 10 Km/h durch die Gegend.