Flankenfahrt in Holland

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günni
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Flankenfahrt in Holland

Beitrag von günni » Mittwoch 12. Januar 2011, 00:46

Moin,
wieder ein ICE kaputt. :evil:
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Nordexpress
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von Nordexpress » Mittwoch 12. Januar 2011, 08:50

Hallo

Hat jemand sich dazu geäussert, was tatsächlich passiert ist?
Tschüss Nord-Express
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Mega Straßenbahnmuseum Dänemark

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günni
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von günni » Mittwoch 12. Januar 2011, 14:44

Moin,
die Unfallursache ist noch unklar. Klick

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meckisteam
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von meckisteam » Mittwoch 12. Januar 2011, 18:17

Angeblich (!) soll der ICE ein Halt-zeigendes Signal überfahren haben. So kam es dann zu der Flankenfahrt. Aber bislang ist dies keine offizielle Version !

Es handelt sich übrigens um einen der holländischen ICE und nicht um ein DB-Fahrzeug.
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von HaNull » Mittwoch 12. Januar 2011, 21:38

meckisteam hat geschrieben:Es handelt sich übrigens um einen der holländischen ICE und nicht um ein DB-Fahrzeug.
Auf einem der Bilder sieht man die "54", es ist also der Zug 4654 der NS (406 x54 im deutschen Nummernschema).
████████   Gruß aus NRW
████████   Thomas
████████   Multi-MISTler: 1. Siegburg (RSK) - 2. Köln rrh. - 3. Rheinbreitbach

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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von Maik Costard » Donnerstag 13. Januar 2011, 11:33

Ob da nun DB oder NS dran steht ist doch völlig egal. Die Züge fahren in einem Plan und deshalb fehlt jetzt wieder einer.
Aber so lange kann es nicht dauern, bis er wieder fährt. Wenn die Tür wieder eingehängt ist und die Notausstiegsleiter für den Tf repariert wurde braucht man nur noch ein bisschen Spachtel und einige Verkleidungsteile aus dem Lager und alles ist wieder schön :twisted: .
Schönen Gruß
Maik
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Dirk Zimmermann
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von Dirk Zimmermann » Donnerstag 13. Januar 2011, 12:25

Ich wollte ja eigentlich gestern für 20€ nach Amsterdam und retour. Hab in Emmerich aber dann kehrt gemacht und eine Ruhrgebietstour draus gestrickt (Oberhausen, Mülheim, Essen, Gelsenkirchen, Bochum, Essen, Dortmund und zurück nach Köln).

Geld bekomme ich von der NS erstattet - dort hatte ich gebucht.

Der gestrige ICE war nicht sonderlich voll. Es reichte einer von fünf stationierten Doppeldecker Reisebussen aus, um die Leute von Emmerich nach Arnhem zu bringen.

Prognostiziert war eine Verspätung durch den SEV bis Arnhem von maximal einer Stunde.

Ein abendlicher ICE aus Amsterdam bzw Emmerich kommend hatte gestern Abend in Duisburg +90min. Da war der Bus wohl im Feierabendverkehr stecken geblieben.

Mein ICE Dortmund - Basel wurde in D Flughafen dann vom ICE International überholt.

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Dirk Zimmermann
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von Dirk Zimmermann » Samstag 15. Januar 2011, 20:51

Es war wohl Kupferdiebstahl der zum Unfall geführt hat. Wer des Niederländischen ein wenig mächtig ist, kann das ganze hier nachlesen. Mit Englisch und "Rheinisch" Kenntnissen, kann man aber auch das wichtigste draus erlesen:
http://www.treinreiziger.nl/actueel/bin ... tal-143264

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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von günni » Samstag 15. Januar 2011, 20:55

Moin,
hier ist die Übersetzung durch Google.

Übersetzung von Niederländisch nach Deutsch
Train Collision Zevenaar von Kupfer Diebstahl
Freitag 14. Januar 2011
Train Collision Zevenaar von Kupfer Diebstahl

(Dpa) - Der Zusammenstoß zwischen einem Güter-und ICE-Zug Dienstag um Zevenaar ist wahrscheinlich durch Kupfer Diebstahl. Auf einer Länge von 150 Metern ist dreihundert Meter Kupferdraht entfernt. Es berichtet der Nationalen Polizei (National Police Agency) am Freitag.

* Siehe auch: Fotos Zevenaar Zugunglück / Zugunglück Video

Dienstag um die Mittagszeit sah eine leere Güterzug und ein deutscher deutschen internationalen Personenzug aus Amsterdam auseinander. Niemand wurde bei dem Unfall verletzt. Der materielle Schaden war groß. Durch die Kollision entgleisten die beiden vorderen Wagen des Zuges von drei hinteren Wagen des Güterzuges.

Der Bahnverkehr zwischen Arnheim und Emmerich in Deutschland nach der Kollision war noch mehr als zwei Tage. Auch auf der Betuwe-Route-Verkehr nicht möglich war. Freitag war der nur der Verkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland wieder auf Kurs, weil die Bereinigung Kosten und Reparaturzeiten.

Die National Police Agency ist für Zeugen des Diebstahls oder Menschen, die etwas über die möglichen Täter kann suchen. "Durch den Diebstahl von Kupfer die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs in Frage. Abgesehen von der Unterbrechung der Zugverbindungen und der physischen und wirtschaftlichen Schäden, die kann auch Leben geschaffen ist in Gefahr zu kommen", sagt der National Police Agency.

Für die Kupfer Diebstahl zu Höchststrafen von fünfzehn bis zwanzig Jahren Haft verhängt werden. Für Fälle von Kupfer Diebstahl in und um die Linie seit dem letzten Jahr bis jetzt 29 Verdächtige festgenommen.

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Dirk Zimmermann
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von Dirk Zimmermann » Samstag 15. Januar 2011, 22:38

Na bei der google "Übersetzung" lese ich doch lieber niederländisch. :mrgreen: :roll:

ThomasausBerlin
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Re: Flankenfahrt in Holland

Beitrag von ThomasausBerlin » Montag 17. Januar 2011, 12:58

Rätsel über Rätsel.... Wo wurde da Kupfer geklaut - im ICE? Oder sind die Schienen in Holland aus Kupfer? Gut, die Oberleitung ist aus Kupferseil - aber ich bezweifle mal dass da ein Kupferdieb so mir-nix dir-nix drann gepackt hat.... - holt man sich schnell "heisse Finger"... Und wenn die lieben Kupferdiebe das Vorhängeschloss am Trennschalter knacken, in zwei Richtungen in die Trennung auslösen - fährt auch kein Zug mehr....zumindestens keiner mit Panthograph.

Also können die ja eigentlich nur Kabel vom Lichtsignal geklaut haben. Das zeigt dann kontinuierlich "rot" oder zeigt garnix mehr... Und da gibt's dann den Fahrbefehl per Funk vom Stellwerk. Also - wäre die Stellwerkmannschaft verantwortlich....

Nun kann man aber auch das Kabel der LZB klauen - fällt aber inm der Regel auf. Gibt sofortige Streckensperrung.... kann's also eigentlich auch nicht sein.....

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