Gesucht: Schienentransportzug mit sich biegenden Gleisen

[Stefan mit F]

Moin,

in einem Gespräch mit einem Kollegen kam gerade die Frage auf, ob bzw. wie stark sich lange Schienen auf einem Transportzug verbiegen lassen, um "die Kurve zu kriegen".
Ich erinnere mich, vor vielen Jahren mal ein Originalbild dazu in dem Katalog eines führenden H0-Rollmaterialherstellers gesehen zu haben. Evtl. ist mir solch ein Zug sogar mal im Wittener Hbf begegnet. Im Netz finde ich allerdings nur dieses extrem verzerrte Bild sowie einige andere Fotos, auf denen man eine Biegung kaum oder gar nicht erkennt und eine Bildverzerrung durch das Objektiv für die scheinbare Krümmung verantwortlich machen könnte.

Gibt es jemanden, der ein schönes Bild eines solchen Zugs besitzt (am besten eine s-förmige Fahrt auf ein Parallelgeis o.ä.)?
Über Antworten (Link, hier eingestelltes (eigenes!) Foto oder PN zwecks Mailversand des Bilds) würde ich mich sehr freuen!

[Dirk Zimmermann]

Sind zwar nicht meine Bilder und auch keine großen Radien:
http://www.polier.ch/images/fotos/2000/ ... 56.005.jpg
http://www.roundhouse.ch/Grafik/Bemo/Be ... -100-M.jpg

[Hoscht]

Auf YouTube findet man z.B. folgende Weichenfahrten mit Schienenzügen:

https://www.youtube.com/watch?v=qbD2-rEPwh4
https://www.youtube.com/watch?v=xOW2q8Vcmx0

[Stefan mit F]

Moin,

danke für die Links, da ist genau das was ich gesucht habe! Besonders die Videos zeigen den Vorgang sehr eindrucksvoll. Auf die Idee, bei Youtube zu suchen, bin ich nicht gekommen.
@Dirk: Ich wollte nur präventiv vermeiden, dass jemand hier illegal fremde Bilder hochlädt.

[writeln]

Daher kommt ja auch die alte Redewendung:
"geschmeidig, wie ein Bahngleis".

[Stefan mit F]

Moin,

eigentlich hätte es mir klar sein müssen, immerhin findet man in fast jedem Bahnhof die ein- oder andere Weiche.
Aber dass sie weich genug sind, sich so stark zu biegen, ist schon beeindruckend.

[Feuer-wer]

Mann, das sind doch Flexgleise. Versuch das mal mit einem guten alten 5106.

[meckisteam]

Dieser Thread hat mich dazu gebracht über so etwas im Modell nachzudenken. Da stellt sich als erstes natürlich die Frage wie man an ausreichend biegsame "Schienen" kommt. Könnte man eine 75 cm lange Silikonform bauen ? Oder ist das zu optimistisch ?

[Maik Costard]

Bemo hatte so etwas im Angebot. Das Material war weiches PE, so das man mit 4 2achsern und einer Ebene Schienen auf der Anlage fahren kann.
Schönen Gruß
Maik

[meckisteam]

Den Bemo Zug kenne ich auch schon. Ich bin gerade an der Überlegung ob man z.B. aus Silikon solche Schieben gießen könnte. Wobei Silikon (weil man es nicht lackieren kann) noch nicht das optimale Material ist.

[Datterich]

Es gibt Silikon auch in dunkelbraun, ziemlich nahe an rostbraun. Das wird häufiger bei Edelholzfenstern verwendet. Mal im Baumarkt auf die Farben achten! Nach meiner Einschätzung würden die Profile aber schon fast zu lapperig für diesen Zweck in diesen Abmessungen. Oder man verbindet mehrere Stränge möglichst unsichtbar zu einer Art Bündel.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[HahNullMuehr]

Kinderknete?

Mir kommt da die Technik der Nudelherstellung in den Sinn, die sich grundsätzlich nicht vom Strangpressverfahren der Stahlindustrie oder der Herstellung von Spritzgebäck zur Weihnachtszeit unterscheidet.
Wenn wir nun braune/rostfarbene Knete durch eine passende Matrize bringen, mittels einen kleinen Fleischwolfs zum Beispiel, können wir quasi endlose Schienenprofile herstellen.

Hat denn schon mal jemand versucht, ein richtiges Schienenprofil (von einem Flexgleis) auf die Art zu verladen? Ohne Schwellenrost sind die auch schon recht wabbelig, ich könnte mir vorstellen, dass es zumindest über schlanke Weichen funktioniert.

Gruß

[günni]

Moin,
was passiert nach einiger Zeit mit der Knete? Härtet die nicht ein wenig aus?

[Datterich]

was passiert nach einiger Zeit mit der Knete? Härtet die nicht ein wenig aus?

Aber klar doch, dann darf das Profil eben nicht mehr für Weichen eingesetzt werden!

Freundliche Grüße an alle Nikoläuse
Datterich

[günni]

[HahNullMuehr]

Moin,

das merkt man ja dann, wenn die Schienen beim Kurvenfahren zerbrechen.
Aber die kriegt man wieder weich: http://www.haushaltstipps.net/tipps/kne ... tipps.html
Und dann dreht man sie eben nochmal durch den Wolf.

Gruß

[meckisteam]

Oder man verbindet mehrere Stränge möglichst unsichtbar zu einer Art Bündel.

So in etwa stelle ich mir das auch vor. Das man ein Bündel von 5 Schienen in der Breite und 2-3 Schienen in der Höhe bekommt. Und dann auf dem Zug mehrere nebeneinander legen.

[HahNullMuehr]

Moin.

Einen wunderbar elastischen Werkstoff habe ich noch entdeckt:
Lakritzschnecke. Macht wirklich jede Kurvenfahrt mit und klebt nahezu von selbst auf den Plattformwaggons.
Als Schienen-Dummy taugt sie allerdings nicht besonders:
- Das Profil ist etwa 6 mm hoch (zum Vergleich Märklin K rund 3 mm)
- Das Profil ist in etwa 8-förmig (Richtige Schiene ähnelt eher dem I-Träger)
- Der Lakritz-Schienen-Kopf hat (vermutlich produktions-/transport-bedingt) etliche Dellen, die die Optik stören.
- Die Lakritz-Schiene neigt (vermutlich produktions-/lager-bedingt) dazu, sich an einem Ende wieder aufzurollen.

Und weil man mit Esswaren nicht spielen soll, habe ich das Versuchsobjekt sicherheitshalber verzehrt.

Gruß

[günni]

Moin,
die hätte es bei mir erst gar nicht auf den Wagen geschafft.