Heiteres Bauwerkraten

[HaNull]

Deutschland?
AlBulä?
NRW?
RB Arnsberg?

[Stefan mit F]

Moin,

AlBuLä ja, NRW nein.

[HaNull]

Norddeutschland?
Niedersachsen?

[Stefan mit F]

Moin,

wenn Du Niedersachsen zu Norddeutschland zählst, kann ich zweimal mit "Ja" antworten.

[HaNull]

Nördliches NI?
Westliches NI?
In einem Kreis, der an einen Stadtstaat grenzt?

[Stefan mit F]

Moin,

deine Fragen sind mir zu unpräzise... an einen Stadtstaat grenzt der Kreis meines Objektes jedenfalls nicht.
Also was verstehst Du unter "nördliches / westliches NI"? Wo ist da die Grenze?

[HaNull]

Nehmen wir mal Kreis Nienburg/Weser als Mitte.

[günni]

Moin,
ist es ein Mahnmal?

[Stefan mit F]

Moin,

Nehmen wir mal Kreis Nienburg/Weser als Mitte.

warum so ungenau? Warum nicht einfach Nienburg Hbf?
Nehmen wir mal an, mein Bauwerk stünde in Verden(Aller). Was sollte ich dann auf "Westliches NI?" antworten?
Na gut. In diesem speziellen Fall: Die Schienen stehen eindeutig südlich und auch westlich vom Kreis Nienburg/Weser.

ist es ein Mahnmal?

Nein. Es ist lediglich "Kunst".

[Bernd 123]

Die Schienen stehen eindeutig südlich und auch westlich vom Kreis Nienburg/Weser.

Moin,
sollten wir dann im Kreis Osnabrück suchen ?

Bernd

[Stefan mit F]

Moin,

das ist empfehlenswert.

[günni]

Moin,
Bahnhof Sutthausen? Noch ein Bild. Google Maps

[Stefan mit F]

Moin,

In Sutthausen ist bizarre Landschaft aus Stahl entlang der Bahnstrecke Haller-Willem entstanden

Osnabrück. Vor der Kunst liegt harte Arbeit. Das stellten jetzt Bauarbeiter am Bahnhof Osnabrück-Sutthausen fest: Sie rammten mit schwerem Gerät rund 270 Gleisstücke der alten Haller-Willem-Schienen entlang der Bahnstrecke in die Erde. Entstanden ist auf einer Länge von rund 250 Metern der erste Teil des Kunstwerkes "BAHNART" nach Plänen des freischaffenden Künstlers Volker-Johannes Trieb.

"Schon im vergangenen Jahr ist Volker-Johannes Trieb mit der Idee zu uns gekommen, die revitalisierte Bahnstrecke im Bereich Sutthausen mit einem Kunstwerk aufzuwerten", so der Geschäftsführer der Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück (VLO), Dr. Stephan Rolfes. Die künstlerische Neudeutung der alten Schienen habe die VLO angesprochen: Nach gründlicher Prüfung vor allem auch der Statik des geplanten Kunstwerkes bekam Trieb grünes Licht.

"Im Zuge der Sanierungsarbeiten sind während des Abbaus der alten Schienen sofort Gleis-Stücke nach den Angaben des Künstlers zugeschnitten worden", berichtete VLO-Betriebsleiter Jürgen Werner. Die stählernen Zeugen der Eisenbahngeschichte entgingen so der Verschrottung. Die Länge der Schienenabschnitte variierte zwischen 8,5 und 3,60 Metern. Um den entstehenden "Schienenwald" solide und sicher zu befestigen, wurden die Gleisstücke zwischen zwei und 2,5 Metern in den Erdboden gerammt. So ist eine bizarre Landschaft aus unterschiedlich hohen, in verschiedenen Winkeln eingerammten Stahlstehlen entlang der Trasse entstanden.

Für Trieb liegt der Reiz der Installation nicht nur in der Verfremdung der ursprünglichen Haller-Willem-Schienen: "Das Abteilfenster im Zug ist eine Art Kamera, es erzeugt Nähe und Distanz zur Landschaft, ist nur ein Ausschnitt der Welt." Durch die eingerammten Gleise ergebe sich für den Betrachter im Dialog mit der Bewegung des Zuges durch den Anblick der vorbeiziehenden aufrechten Bahngleise eine ganz eigene Rhythmik: Das Spiel zwischen Stillstand und Bewegung sei Reiz und Irritation zugleich.

Die Verknüpfung von Bahnverkehr und Kunstwerk, von Mobilität und Kultur verbinde künftig am Bahnhof Sutthausen zwei Lebensbereiche miteinander, skizzierte der VLO-Geschäftsführer. Die Realisierung eines solchen Kunstwerkes sei gerade in Zeiten leerer öffentlicher Kassen keine Selbstverständlichkeit. "Wir freuen uns deshalb besonders, dass der Künstler mit großem Engagement die künftige Fahrt mit dem Haller-Willem durch ein kulturelles Erlebnis bereichert hat", unterstrich Rolfes.

Da bleibt mir nur zu sagen: Treffer versenkt!

[Bernd 123]

Moin,
hier tut sich ja schon vier Tage nix mehr.
Da stelle ich das hier mal ein:

An welchem Bahnhof hab' ich das gefunden ?
Was ist das besondere am Bahnhof ?

Bernd

[Stefan mit F]

Moin,

das Besondere: Dass man dort ein Gleis überquert um auf den anderen Bahnsteig zu gelangen?

Suchen wir
- in Thüringen
- im SOK?
- östlich von Bad Lobenstein?

[Bernd 123]

Moin Stefan,
das gibt dreimal Nöööö.

östlich von Bad Lobenstein

isses.
Bernd

[Stefan mit F]

Moin,

suchen wir in Sachsen?
Südlich von Reichenbach im Vogtland?
Westlich von Reichenbach im Vogtland?

[Bernd 123]

Sachsen Nö
Südlich von Reichenbach im Vogtland Ja
Westlich von Reichenbach im Vogtland Ja

Bernd

[Stefan mit F]

Moin,

das ist scheinbar der Bahnhof von Selbitz.
Ist das Besondere vielleicht, dass es Gleis 1 und 2 nicht (oder nicht mehr) gibt?
Oder meinst Du die Tatsache, dass das Bahnhofsgebäude vermutlich bewohnt ist?
Oder meinst Du das Lokland?

[Bernd 123]

Moin,
genau, es ist der Bahnhof Selbitz und obwohl Gleis 3 und 4 angezeigt sind, sind nur 2 vorhanden, also Suche erfolgreich.

Bernd