Heiteres Brückenraten

[HahNullMuehr]

Ich fasele zusammen:

im nördlichen Niedersachsen existiert eine (Doppel-)Brücke, etwa 800 Meter südlich des Zusammenflusses der beiden überbrückten Flüsse, die somit logischerweise nach Norden fließen.
Auf der/den Brücke/n befindet sich ein Zweig einer stillgelegten Güterbahn bzw. ein stillgelegter Zweig einer Güterbahn.
Ist das soweit korrekt?

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Was die Flüsse angeht, hat Du recht.

Was die Güterbahn betrifft, die ist heute noch äußerst stark frequentiert.
Aber der tote Ast kann mittlerweile kaum mehr wiederbelebt werden.

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Letzter Tipp (für heute)

Tu nicht von den Zügen naschen, auf ihrem Weg .... .......

[HahNullMuehr]

Toter Ast, eventuell Werkszufahrt eines heute nicht mehr existenten Unternehmens?

[...]Tu nicht von den Zügen nachen, auf ihrem Weg .... .......

Hätte er naschen statt nachen geschrieben, würde es sich ja reimen auf "nach Maschen".

Aufgrund der Gegend würde ich jetzt Friesland mit seinen weiten, topfebenen Landstrichen ausklammern. Sind wir östlich der A7 (Autobahn Hamburg-Hannover)?

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Die Tropen scheiden aus, das kann ich bestätigen.
Der tote Ast ist keine Werkszufahrt.
Die A7 liegt östlich der Brücken.

PS.: mein voriger Beitrag wurde korrigiert.

[günni]

Moin,
im Hochgebirge? -> Dammer Berge

[HahNullMuehr]

Moin,

also, Damme und die Dammer Berge als "nördliches" Niedersachsen zu bezeichnen, halte ich für eine, vorsichtig ausgedrückt, sehr freie Interpretation der Geographie.

Gruß an alle Alpinisten

[günni]

Moin,
nun eine ernst gemeinte Frage. Ist der Streckenast noch in Google-Maps verzeichnet?

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Dammer Berge? Nein, falsche Richtung.

Der tote Ast ist aus den Karten mittlerweile getilgt, der Bahndamm ist jedoch in der Satellitenansicht noch sehr gut zu erkennen.

Hinweis für heute: eines der Streckenenden liegt an einem Keilbahnhof.

[günni]

Moin,
Streckenende? Buchholz NH?

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Ja.

[günni]

Moin,
Viadukt über die Este hinter Hollenstedt Richtung Buchholz?

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Nein, falscher toter Ast.

[günni]

Moin,
dann ist es der Ast Richtung Lüneburg.

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@Günni: Erika nickt mit dem Haupte.

[HahNullMuehr]

Von Marxen bis Brackel/Thieshope läuft auch noch so ein toter Ast, ab er da sehe ich keine nennenswerten Wasserläufe westlich der A7.

[günni]

Moin,
das Viadukt ist bei Jesteburg über die SEEVE. Klick

[HahNullMuehr]

Jetz brat mir einer 'nen Kranich, "In der Aue", 53.313493,9.978147 ,
fünfmal aus der Sat-Perspektive angeguckt und immer "Nee, dat kanns nich sein" gedacht.

Gratuliere, Günni, Dein Punkt.

[günni]

Moin Micha,
jaja, in Kugelerde ist sogar ein Bild des Viadukts.

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Moin,
das Viadukt ist bei Jesteburg über die SEEVE. Klick

Ok, das lasse ich gelten

Die zweite Brücke steht 200m weiter östlich und überbrückt die Aue.
Ursprünglich verlief dort die Strecke Buchholz - Lüneburg - Wittenberge.
Mit der Teilung Deutschlands und der Sprengung der Brücke von Dömitz verlohr die Strecke an Bedeutung. Der Personenverkehr (VT 98) wurde 1981 eingestellt, die Gleise in den Folgejahren zurückgebaut.

Die Strecke war eingleisig, jedoch wurden Dämme, Brücken und Unterführungen von Anfang an zweigleisig ausgelegt. Dies war ein großer Vorteil, als in den 70er Jahren der westliche Teil der Strecke von Buchholz bis Marxen zur Güterumgehungsbahn nach Maschen ausgebaut wurde.

Hier noch ein Gleisplan des Brückenabschnittes und viele weitere Infos auf der Seite von E. Werner.